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例1发动机熄火后无法起动一辆2004年生产的上海大众POLO1.4L轿车,停车后再次起动发动机无反应,起动机也不运转。 相似文献
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1.汽车加速不良 故障现象:一辆上海大众POLO轿车,使用一段时间后突然出现行驶中不能加速的故障现象,发动机转速在2000r/min左右时,踩下加速踏板,有“空踏”的感觉,即发动机转速不随节气门的开大而升高。但此时若放松加速踏板然后再次踩下,发动机转速又会迅速提高。继续行驶一段里程后,若发动机转速回到2000r/min,上述故障现象又会重现。 相似文献
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故障现象一辆2003年产的上海大众1.4LPOLO轿车,搭载手动变速器。客户反映该车发动机无法启动,经过多家维修厂修理仍无法排除故障,最后被送至我维修站。 相似文献
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继德国大众在2002年底的巴西圣保罗国际车展上首次推出三厢POLO轿车之后,2003年4月21日,其又在上海国际汽车展上揭开了喜庆的面纱. 相似文献
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例1EPC指示灯时亮时灭一辆上海大众1.4L手动档POLO轿车,仪表板上的EPC指示灯时亮时灭。接车后,首先用V.A.G1552故障诊断仪查询故障码,有一个偶发性故障码"17550-发动机没有达到指定的转矩和功率"。POLO轿车发动机的负荷控制是由EPC装置实现的,EPC是英文"electronic powercontrol"的缩写,中文含义为"发动机功率电子控制系统",即"电子节气门"(E-Gas)。 相似文献
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车型:新POLO,1.4LCLPB发动机、6挡手自一体自动变速器。VIN:LSVFB26R4C20×××××。行驶里程:120km。故障现象:发动机排放灯点亮,挂挡时车辆发冲。客户描述该车购买第二天在行驶过程中发动机排放灯突然点亮,此时若挡位杆自P挡挂至R挡或自N挡挂至D挡时,车身严重发冲, 相似文献
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从2002年上市至今,POLO曾经是受世人瞩目的小型车,它以德系车固有的品质走红大江南北,成为几年来中国小车市场的一个代表之作,并树立了一道市场标杆。但它身上暴露出来的一些缺点:价格过高,油料要求过高,“技术过剩”等比较明显。上海大众为了更好迎合消费者的口味,发挥本土力量,对POLO进行了一个中期大改型。 相似文献
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案例1故障现象:一辆2008款上海大众朗逸2.0AT轿车,行驶62540km。车主来站报修右前车门门锁可以上锁、不能开锁的故障。车主称,前段时间曾检修过这个毛病,但没有排除故障,要求给予彻底解决问题。 相似文献
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故障现象一辆2003年出厂的上海大众POLO轿车,型号为SVW7144Ali,装备BCC四缸发动机,已行驶9万多公里。车主反映车辆行驶正常,但EPC(Electronic Power Control,电子功率控制,即电子节气门)灯经常亮起。 相似文献
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案例1故障现象:2009款朗逸1.6自动挡轿车,行驶里程82832km.昨天正常停车,早上启动机正常运转,但发动机不能着车,车 主打来救援电话要求帮助.将车拉回维修站时,观察车速表指针不动. 相似文献
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起动机铣齿故障的原因及解决方法 总被引:1,自引:3,他引:1
汽车发动机起动时,起动机的驱动齿轮不能与飞轮齿环啮合,起动机电枢高速旋转,驱动齿轮与飞轮齿环摩擦发出强烈打齿声,发动机不能起动.此时驱动齿轮相当于"铣刀"对飞轮齿环进行"铣削",因此把这种故障称为"铣齿".其严重后果是飞轮齿环被铣削干净,有时驱动齿轮也同时报废. 相似文献
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车型:配置1.4L发动机(BCC)、手动变速器.行驶里程:130000km.故障现象:车主反映近几个月该车发动机怠速抖动,并且有加速无力的现象(排气管伴有扑扑声).在其他修理厂维修过几次,故障现象均没有改善.故障诊断:根据维修经验,初步判断是发动机缺缸,有可能是点火线圈出现故障引起的抖动.车主反映在其他维修厂,已经更换了很多零部件,包括4个点火线圈.此款发动机为德国进口的全铝发动机,做工精良,油耗较低,故障率也非常低,是一款比较优秀的发动机.考虑到该车已经在4S店和其他维修厂维修过多次,所以考虑故障点的时候要从更深入的角度对问题进行分析,仅仅凭更换一些简单的零部件看来很难解决问题. 相似文献
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车型:配置cea发动机、09m变速器。行驶里程:3700km。故障现象:客户反映该车刚开始启动发动机时,按喇叭按钮,喇叭可以正常工作,但是挂挡后再按喇叭,喇叭就不会工作了。此时将挡位重新退回至P挡,喇叭仍旧无法正常工作。必须重新熄火再打开点火开关方可。故障诊断:接手该车后首先验证故障,经操作故障确实如客户所反映的那样。 相似文献
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1.上海大众波罗(POLO)轿车的结构特点上海大众波罗(POLO)轿车被认为是中档乘用车的佼佼者,现有两厢和三厢2种车型,分别配备1.4L16气门和1.6L8气门横置发动机。 相似文献
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行驶里程:500()km。
故障现象:客户反映该车玻璃升降器左前门主控制开关所有按键均无任何反应,左后、右后玻璃升降器开关也都不能控制,唯独右前玻璃用右前门控制开关能升降,升降器一键升降窗功能正常。 相似文献
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<正>本文介绍了上海大众帕萨特B5(1.8T)和起亚K5变速箱入档不走车故障排除,不同的车型,不同的变速箱,相同的故障,相同的排除思路,相同的故障元件,却是不同的原因造成故障元件失效。所以值得我们总结分析。上海大众帕萨特B5(1.8T)装配的德国ZF公司5前速01V变速箱,技术成熟,换档品质良好,被广泛应用在大众和奥迪车上。起亚K5装配的韩国Powertech公司 相似文献
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发动机高温是奥迪1002.2E型轿车普遍存在的故障现象,引发发动机高温的原因和症结一直受到各方的关注。我们对此进行了长期的随车调查,并翻阅相关资料进行探讨研究,发现了几个比较典型的引发高温的原因和症结,同时找到了相应的解决方案。 相似文献
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夏季影响汽车音响正常工作的因素是高温和潮湿,从而出现这样那样的故障。关于故障原因及解决方法现介绍如下: 相似文献