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1日本丰田 7芬兰科尼 2德国林德 8日本小松 德国永恒力 法国曼尼托 4美国纳科 10日本日产 5日本三菱重工6美国皇冠, 11日本日立一梯西埃姆 12日本力至优 16瑞典阿特莱特 13韩国.斗山14意大利默罗 15英国JCB 巧韩国克拉克 17中国安徽合力18美国特瑞克斯19中国杭叉20现代重工 21 相似文献
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德国埃森改装车及配件展(Essen Motor Show)与美国拉斯维加斯国际改装车展、日本东京国际改装车展并列为世界三大改装车展,是欧式改装车风格潮流的最佳代言人。2019年11月13-16日的德国埃森改装展上,一众武装到牙齿又精致无比的各色改装车自然不会有失欧洲代言本色。 相似文献
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当今,世界电动自行车生产区域主要可划分为亚洲(以中国大陆、中国台湾及日本为主)。欧洲(以德国、法国、意大利、荷兰、瑞士为主)。北美(以美国为主)三大区域。在这三大区域中,亚洲是目前世界上最大的电动自行车生产基地和最具发展潜力的消费市场。 相似文献
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2006年4月20-23日,第7届中国国际内燃机及零部件展览会(Engine China 2006)在北京全国农业展览馆隆重举行,来自奥地利、德国、意大利、法国、日本、英国、美国、澳大利亚、捷克和中国的近150家制造企业、科研机构参展. 相似文献
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美国、日本、德国的汽车产业之所以在国际市场上具有很强的竞争能力,是因为这些国家的汽车企业都较早地建立了一套完整的知识产权战略。美国、日本、德国等国家汽车企业知识产权战略的具体内容虽不完全相同,但对我国汽车产业如何通过加强知识产权建设,提升我国汽车产业核心竞争力具有较强的启示作用。 相似文献
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自主动安全系统投入市场以来引起了广泛关注,尤其是ESP(R),许多独立的国际机构,如:美国高速公路安全保险协会、国家高速公路道路安全局、德国戴姆勒-克莱斯勒、大众汽车、瑞典国家公路管理局、科隆大学、日本丰田汽车以及国家车辆安全及受害者援助机构都曾对ESP(R)的有效性做过研究. 相似文献
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在摩托车世界中,除大名鼎鼎的美国哈利·戴维森,德国宝马,英国凯旋,日本本田、铃木、雅马哈、川崎等等之外,具有欧洲血统的意大利卡吉瓦公司亦是充满传奇的佼佼者。一、金属配件小厂的摩托梦1950年,盖斯蒂里奥尼(Castiglioni)在意大利的Varese创建了卡吉瓦(CAGIVA)公司。创业之初,公司只 相似文献
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王更新 《筑路机械与施工机械化》1993,10(5):2-4
1 日本建设机械在世界市场中的地位 长期以来,因为多数人认为世界建设机械应首推德国、美国,日本居二流水平。但自八十年代中期,日本已逐步迈入建设机械大国的前列,并具有与欧美不同的特色。 1.1 发展历史 第二决世界大战后,日本建设机械经历了5个发展阶段: 1.1.1 战后夏兴期。昭和二十年代(1945~1954年),技术动向为从国外引进技术,争取合作,进行仿制。而世界上(主要是欧州)也处于战争恢复期。 相似文献
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聚氨酯(PU)材料是汽车上应用最多、最广泛的化工材料之一。据有关资料介绍,在美国,聚氨酯在汽车上的应用超过其他车用塑料材料;在德国,聚氨酯的用量仅次于PVC,在日本和中国,聚氨酯在汽车用塑料的品种中排列第 相似文献
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我国近年来大力发展和推广新能源汽车,为积极应对首批新能源汽车废旧电池退役潮的到来,在"碳达峰"、"碳中和"的政策的指导下,笔者对日本、美国、德国三国新能源汽车电池回收利用法律政策进行分析,剖析日本完善的回收体系、美国完备的层级立法和德国明确的责任制度,并结合三国经验,探索我国新能源汽车电池回收产业的法律政策发展路径. 相似文献