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相似文献
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1.
《汽车工业研究》1997,(2):11-19
详细地介绍了关于我国1996年汽车市场总体形势,1996年汽车市场竞争方式,1997年汽车市场所处的周期阶段、发展方向、运行速度及主要影响因素,1997年汽车需求增长点,1997的汽车市场总量、中种种汨及需求结构,1997年汽车市场用户结构,1997年汽车市场总体价格、货车价格变化、客车价格变化及轿车价格变化趋势,19967年汽车市场总体,中型货车、微型货车、大型客车、中型客车、轻型客车、躲开客车  相似文献   

2.
1998年汽车市场预测   总被引:1,自引:0,他引:1  
良好的宏观大环境为1998年汽车市场提供了有利的发展空间,但汽车市场改观的力度不会太明显。1998年,汽车总需求量在160 ̄170万辆之间,汽车产量在165万辆左右,轿车将是推动汽车需求增长的主要力量;微量车将是汽车市场的另一个主要需求增长点,中型货车需求量将在1997年的水平上有所浮动,轻型车需求不会有太大的变化。私人汽车需求将继续增加,而非私人汽车市场份额将继续下滑,进口车对我国汽车市场的影响  相似文献   

3.
宏观经济环境决定了1994年我国汽车市场具有稳定的需求基础。汽车保有量可望达到900万辆,汽车市场将呈现持续稳定的市场容量特征,轿车需求比例明显上升的需求结构特征,私人汽车市场迅速扩张与交通运输门汽车市场严重萎缩的市场分布特征。1994年的汽车需求不会与1993年有很大差别,汽车总需求量有可能达到140-150万辆。  相似文献   

4.
每周要闻     
今年我国汽车需求量预计为170万辆 据来自国家计委经济预测部门的信息,今年我国汽车需求量将达170万辆,其中私人购车量可达92.2万辆。 专家还预测:轿车和微型车将对全国汽车需求的增长起主导作用。汽车价格仍将出现不同程度的下降,轻型车降价的可能性最大,其次是轿车和微型车。 专家认为,1999年中国汽车市场的环境是近几年来最宽松最有利的一年,汽车市场即使不能进入全面活跃  相似文献   

5.
我国汽车消费信贷市场研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
汽车工业发达国家的汽车消费信贷业务已经非常普及。在全球汽车市场,有70%的汽车是通过贷款方式销售的。美国和西欧的一些经济发达国家,贷款买车的比例已高达60%-85%,而我国这一比例还不到15%、随着轿车大量进入家庭,我国车市呈现出一片繁荣。2003年轿车产量超过200万辆;2004年轿车产销量仍将保持旺盛的发展势头。可以说,汽车消费信贷的实施对汽车市场的发展的确起着推波  相似文献   

6.
2001年我国汽车市场分析和2002年预测   总被引:3,自引:0,他引:3  
2001年我国汽车市场达到8年来的最好态势,汽车需求向有利于汽车市场健康的方向转化,产业结构和产品结构进一步优化,进口车数量和市场占有率开始增加。2002年预测汽车总需求量为260万辆-270万辆左右。总需求有望连续4年保持高速增长。2002年我国汽车市场中,轿车价格将有一定力度的下降,进口车数量将继续增加,并将对我国汽车市场中的国产军产生一定的冲击和影响。  相似文献   

7.
中国汽车市场分析   总被引:1,自引:1,他引:1  
王晶 《上海汽车》2007,(4):31-35
2006年是进入WTO后过渡期中国汽车产业的关键年,国内需求增长强劲推动汽车市场规模快速扩张。尽管2006年以来存在燃料油价格上涨、新的汽车消费税收政策和城市交通堵塞更趋严重等诸多不利因素影响,但在中国人均可支配收入持续较快增长、城镇居民私人轿车需求增势强劲、大型基建和城际城市物流的货车需求回升以及新农村建设助推汽车消费等有利因素的作用下,中国汽车尤其是乘用车(轿车)市场消费规模扩张再次提速。[第一段]  相似文献   

8.
从总体上看,199年我国汽车市场由低速增长转变为适度快速增长,轻型货车取代了轿车和微型客车,成为带动1999年汽车市场发展的重要力量。2000年汽车市场的总体形势将保持较为积极的态势,预计总需求量在195万辆-200万辆左右,其中轿车需求量将达到65万辆在轿车将斩我国汽车市场的第一增长点。  相似文献   

9.
肖军 《时代汽车》2005,(11):36-37
有资料显示,2005年中国轿车需求将达到550万辆,汽车市场销售额10000亿元,汽车电子产品市场规模大约可达2500亿元-3000亿元。汽车电子产品在汽车成本中的比例也将进一步提高,特别是在轿车中的比例将达到30%-40%。预计未来10年,国内汽车市场将持续以15%-20%的速度增长,到2010年,国内的汽车生产总量将增长到1000万辆。相应地中国对各种汽车电子产品的需求也将迅速增长。同时,新兴的汽车电子产品还将不断出现,这都将进一步推动中国汽车市场对电子产品的需求。  相似文献   

10.
研究了世界汽车市场的发展历程,我国汽车市场的实际运行状况,阐述了汽车市场运行的一般规律,得出我国汽车市场已进入了汽车发展的第二阶段,这一阶段,经济增长速度快,汽车需求总量增长较大的结论。  相似文献   

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