利用SWOT分析判断企业未来的战略地位

研究目的：针对当前企业面临的市场形势，探讨未来一个时期大型建筑施工企业的战略定位。研究方法：广泛收集制定企业发展战略需要的内部、外部资料，采用目前国际流行的SWOT分析判断方法，分析企业的竞争优势（strength）、竞争劣势（weakness），机会（opportunity）和威胁（threat），得出正确结论。研究结果：在今后的一个时期内，大型建筑施工企业在市场竞争中具有一定的内部优势，外部环境的机会很高，应采取的战略是以s0一增长性战略为主，配合w0一扭转性战略，超前运作ST一多元化战略。研究结论：企业的战略目标是：增长性战略——抓住机遇，做大；扭转性战略——完善机制，做强；多元化战略——多元经营，扩张。     

理性经营 科学管理 不断培育企业领先发展新优势

近年来,国家持续加大基础设施建设投资力度,特别是自金融危机爆发以来,国家又把基础设施建设作为拉动内需保增长的“排头兵”,建筑施工企业的生产经营规模快速扩张,企业管理和资源配置面临着前所未有的挑战和压力。历史和实践已经证明,只有管理优秀的企业,才能在市场重新洗牌、企业重排座次过程中破围而出,实现领先发展。在百年不遇的发展机遇和空前严峻的竞争形势面前,要真正实现企业的科学发展、安全发展、和谐发展、领先发展,应着力抓好以下五个方面的工作。     

论点综述

现代企业谨防四大风险与五大危机现代企业在进入市场经济大潮中，面临来自各方的挑战和竞争。企业要发展，必须正确地处理好来自国内外的竞争，有效防范市场风险，避免企业在竞争中被淘汰。规模风险大企业发展的目标是追求规模化，实现规模效益。然而，规模是相对的，应该...     

OM叉车2007回顾

叉车行业在2007年的竞争较以往更为激烈.尤其是在高端产品纷纷的压力之下,中端市场的竞争进一步加剧.叉车市场竞争格局由原来的"外资企业之间争中高端市场,本土企业之间争低端市场"转变为"中外企业之间的混战".而OM的定位也正是中端市场,面对国产品牌的崛起,2007年OM在激烈的市场竞争中取得了不俗的战绩.     

浅析铁路物资流通企业面临的挑战与对策

随着社会主义市场经济体制的逐步发展，铁路物资流通企业面临着许多新情况、新问题。要在激烈的市场竞争中生存下去、壮大起来，必须充分认识企业面临的挑战，找准应对思路，积极采取措施，提高企业的竞争能力。这是我们企业搞好市场营销必须认真解决的课题。１面临的挑战综合分析经济发展的趋势，可以说铁路物资流通企业机遇与挑战并存，而且挑战将更加严峻。虽然我们经过了数年的深化改革，取得了一些成绩，但从总体上看，尚不能适应形势的挑战，所以我们要增强紧迫感，认真查找自身的差距。１．１买方市场的挑战我国社会主义市场经济使工…     

OM叉车2007回顾

叉车行业在2007年的竞争较以往更为激烈。尤其是在高端产品纷纷降低成本，低端产品争相提高质量的压力之下，中端市场的竞争进一步加剧。叉车市场竞争格局由原来的”外资企业之间争中高端市场，本土企业之间争低端市场”转变为”中外企业之间的混战”。而OM的定位也正是中端市场，面对国产品牌的崛起，2007年0M在激烈的市场竞争中取得了不俗的战绩。     

OM叉车2007回顾

叉车行业在2007年的竞争较以往更为激烈。尤其是在高端产品纷纷降低成本，低端产品争相提高质量的压力之下，中端市场的竞争进一步加剧。叉车市场竞争格局由原来的”外资企业之间争中高端市场，本土企业之间争低端市场”转变为”中外企业之间的混战”。而OM的定位也正是中端市场，面对国产品牌的崛起，2007年0M在激烈的市场竞争中取得了不俗的战绩。     

妙手丹青巧夺天--虚拟技术在铁道机车车辆行业大有作为

虚拟技术的优越性 我国铁道机车车辆行业面临国外同行业的严峻挑战和国内市场激烈竞争的双重压力。以现代计算机科学为基础的虚拟技术在现代铁道机车车辆发展中的应用,将极大提高我国铁道机车车辆行业的竞争能力,为我     

铁路旅客运输核心竞争力研究

企业核心竞争力决定了企业在市场竞争中的地位和命运。铁路作为交通运输体系的骨干,面临着各种运输方式的竞争压力,同时也面临着自身在发展过程所产生的困难和挑战。铁路企业要认清自身的优势,不断开发适应市场需求、满足我国经济和社会发展的客运产品,提高旅客对铁路的满意度,以增强铁路客运的竞争能力,     

市场经济中物资企业改革应注意的问题

市场经济中物资企业改革应注意的问题于洪源近年来，随着市场经济的发展，我们铁路物资企业面临的形势是国家指令性计划物资大幅度减少，市场供销行为增加，生产资料市场的发育日趋完善，原有优势已在明显弱化。针对这一变化的新的形势，铁路物资总公司应成为市场竞争的主...     

谈入世后对我国钢铁工业影响

我国加入世界贸易组织后，各行业在国际市场的发展空间与机会将更大，但与此同时，我们也必须清醒地认识到与国际接轨后所面对的冲击与挑战。我国的钢铁行业，作为经济建设的基础性产业，也必须认清形势，采取积极的应对措施。１我国的钢铁工业现状中国钢产量早已突破１亿t大关，钢产量居世界首位，但我国的钢铁工业总体水平与世界先进的钢铁强国相比，还有很大差距。做大并不等于做强，“钢铁大国”，也不等于“钢铁强国”。这一点，我们应该有清醒的认识。参与国际市场的竞争，不仅体现在数量上，在质量、结构品种等方面也存在竞争。我国…     

关于如何加强技能训练的探讨

在国民经济快速发展的今天,市场竞争日趋激烈,铁路行业面临的压力也在一天天的加大,职工的业务技能和综合素质的提高,直接关系着铁路运输的安全生产和企业兴衰.为此,铁路部门就必须不断加强对职工的岗位技能培训.     

提高经营创新能力 实现企业快速可持续发展

1当前天津公司的重要任务是要在选定的业务领域里建立持久的竞争优势 近几年来，天津公司紧紧围绕总公司“做强、做大、做久”的战略方针，坚持“做专做细做透”的经营理念，经过坚持不懈地努力，企业的经济增长方式有了明显改变，形成了适合天津公司实际情况的经营模式，较好地消除了影响企业发展大起大落的不健康因素，增强了抗风险能力，企业呈现出快速发展的良好势头。回头看，从2001年至今，公司销售收入以年均30％的速度快速增长，2001年实现销售收入18．6亿元，2002年销售收入达到20．5亿元，2003年销售收入达到32．3亿元，2004年销售收入突破40.5亿元，2005年销售收入历史性地突破51．8亿元，实现利润l518万元，可谓一年迈上一个新台阶。今年以来，面对激烈的市场竞争，面对商贸企业日渐严峻的生存压力，天津公司通过选择适合自身情况的经营模式，有效避免了市场价格波动所带来的经营风险，经营业绩再攀新高，一季度实现销售收入15．6亿元，比去年同期增加2．6亿元，实现利润623万元，比去年同期增加79％，相当于2002年全年利润总额的3．1倍。     

实施ISO9000族标准 建立质量保证体系

1　实施ＩＳＯ9000族标准的必要性实施ＩＳＯ9000族标准是市场的需要,竞争的需要。目前,我国即将进入ＷＴＯ组织,中国入世已成为国内外政府、企业界及普通民众所关注的大事之一,对于中国的企业来讲,入世不仅给我们带来更多的机遇,同时也带来更大的挑战,全球经济一体化的浪潮已势不可挡,中国的企业走出国门已是必然趋势。施工企业作为劳动力密集型行业,尽管有一定的竞争优势,形势也不容乐观。随着经济的发展及建筑业技术水平的提高,建筑业越来越向技术密集、资金密集的方向转移,高新技术的渗透,使建筑业向“智能化”转变,传统的产业面临着挑…     

高铁“走出去”战略中加强品牌建设的措施探讨

随着我国铁路"走出去"战略的实施,铁路行业面临着前所未有的机遇和挑战。如何让世界认识、了解、接受我国高铁,品牌建设是高铁"走出去"战略中不容忽视的一环。介绍高铁品牌建设的技术基础和市场优势,从提升品牌影响力措施、加强创新驱动、做强高铁企业等方面,就高铁品牌建设提出有针对性的措施和建议。     

浅谈铁路多经企业经营风险与防范

分析铁路多经企业是特定历史时期的产物,但由于行业背景及自身经营的特殊性,在经营管理等方面仍然存在着许多缺陷和弊端,面临着来自内部与外部的风险挑战,提出必须在思想上、观念上、机制上采取更加有力的措施,为企业健康发展创造条件的观点。     

谈建设工程投标

当前我国建筑市场竞争日趋激烈，施工企业面临的形势十分严峻。做好工程投标工作，关系到企业的生存和发展。此对建筑市场中的工程投标从不同的发展阶段进行了论述，以帮助施工企业做好投标工作。     

物资设备经营管理策略的探讨

随着体制改革的深入,物资设备采、供、销领域的进一步开放,市场竞争也日趋激烈.多数物资企业市场应变能力低,经营机制和管理体制与市场经济不相适应.人才是企业的支柱,信息是企业的生命.物资设备管理中心要以"做强主体,诚信为本,锻造品牌,搏击市场"为经营方针,加强管理、技术创新,促进经营规模,提高盈利能力.     

物流企业经营管理创新的思考

我国加入WTO，给物流业带来了新的机遇和挑战。在竞争日趋激烈的形势下，国有物资流通企业必须不断创新，转变经营管理观念，才能巩固自己的市场地位，发挥自己的作用。１经营思想创新在加入WTO，流通主体将多元化，各种所有制的流通企业纷纷参与市场竞争。国有物资流通企业过去依靠行政力量建立起来的物资供应垄断地位被打破，市场竞争加剧，国有物资流通企业必须彻底克服“官商”、“坐商”思想，积极树立市场竞争观念、质量效益观念，以优质服务提高市场占有率。国有物资流通企业必须强化服务意识，牢把握和占领铁路内部市场，并在此…     

铁路运输企业实施人力资源开发的途径

随着我国现代化建设与改革开放步伐的加快，特别是我国加入WTO后，市场经济体制正快速地与国际接轨，企业面临着极大的机遇和挑战，企业竞争的重点已经从物质资本与市场转向人力资本。而铁路正站在一个新的起点上，进入了快速发展的新阶段。铁路能否在竞争中生存、发展，实现跨越式发展目标，则需要以改革和技术进步为动力，整体推进各项工作，而人才队伍及其对人力资源的持续开发是极为关键的。因此，加强对铁路人力资源开发的研究具有十分重要的意义。