我国造船界一代宗师辛一心与造船学会

辛一心(1912～1957),字予彩,江苏无锡人,著名造船专家和教育家。1934年毕业于交通大学。1936年赴英国新堡杜伦大学皇家学院学习造船工程,1938年获硕士学位。     

交通部天津水运工程科学研究院与重庆交通大学联合共建学科点

本刊从交通部天津水运工程科学研究院获悉，交通部天津水运工程科学研究院与重庆交通大学联合共建学科点及培养研究生合作协议于2007年12月6日在重庆交通大学正式签订。此次交通部天津水运工程科学研究院与重庆交通大学的合作，拟在学科建设、科研、生产和人才培养方面建立稳定的合作关系。     

发展与交流,创新与应用——第二届全国船舶与海洋工程科学发展论坛圆满召开

由武汉造船工程学会、武汉理工大学、重庆交通大学主办的第二届全国船舶与海洋工程科学发展论坛于2010年4月14日～17日在重庆交通大学如期举行.来自船舶与海洋工程学科领域62个单位的104位代表参加坛,重庆交通大学有关职能部门的负责人和航海学院的师生代表听取了论坛主题的报告.     

计策同志生平

计策同志，1919年11月出生于浙江嘉兴，1940年毕业于苏州工业学校，1940～1944年就读于大同大学、重庆商船学校和交通大学。1950年起先后在船舶局第二、第四产品设计室、704研究所工作，曾担任室总工程师、室主任、所副总工程师、副所长等职：计策同志不幸于2006年6月17日在华东医院逝世，享年87岁。     

数字化造船技术论坛暨《船舶工程》2011年编委会、理事会在渝召开

2011年6月8-10号,全国数字化造船技术论坛暨《船舶工程》2011年编委会、理事会年会在重庆交通大学胜利召开。本次会议由中国造船工程学会《船舶工程》编辑部联合重庆交通大学共同主办。中国造船工程学会理事长黄平涛、重庆交通     

打造西部航海教育基地——重庆交通大学航海学院

2006年，重庆交通大学整合已经开设50多年的航海类、船舶类专业，正式成立重庆交通大学航海学院。学院下设航海技术、轮机工程、船舶与海洋工程等三个专业，面向全国招收全日制本科学生。     

学者风采

史春元,教授,博士,男,汉族,1956年01月生,辽宁沈阳人。1982年毕业于大连铁道学院焊接专业,获工学学士学位,1990年于大连铁道学院硕士研究生毕业,获工学硕士学位,1995年于哈尔滨工业大学博士研究生毕业,获工学博士学位。现任大连交通大学材料科学与工程学院副院长、辽宁省政协委员、中国焊接学会高能束及特种焊接专委会委员、中国焊接协会理事、中国焊接协会机车车辆     

航运管理专业实习教学模式创新与实践

针对航运管理专业传统实习教学模式存在的问题,结合重庆交通大学航运管理专业实习教学的新尝试,提出校内模型参观和软件虚拟认识实习、利用暑假集中开展远距离长时间生产实习、开展分散毕业实习等实习教学创新模式。     

方文均同志生平

方文均同志，1911年4月出生于浙江省金华县孝顺镇。他初中毕业后考入浙江大学工学院附中，后又进入上海交通大学电机工程系就读，1934年毕业。先后在新中工程公司、上海铁路局、江西公路局、西康省交通局任职。抗日战争胜利前夕，他抵重庆入招商局。日本投降后，招商局迁回上海，他被任命为浦东船厂(上海船厂前身)厂长。1947年他自费赴美国密执安大学造船系留学，1949年2月获硕士学位。     

《交通科技》编委会委员简介

肖汉斌,男,1963年1月生,湖北省天门市人。1988年5月于武汉水运工程学院港口机械系硕士研究生毕业、1988年5月至1989年3月于武汉水利电力大学任教、1989年3月至今于武汉理工大学物流工程系任教（2000年晋升为教授、2001年任物流工程系和物流工程研究中心副主任、2003年获博士学位）,现任物流工程学院院长、博士生导师,交通部跨世纪重点培养骨干教师。     

长江流域船舶与海工配套研讨会在渝召开

10月31—11月2日,中国长江流域（重庆）船舶与海洋工程配套发展学术研讨会在重庆召开,本次会议由重庆市科学技术学会主办,重庆市造船工程学会及重庆交通大学承办,中国造船工程学会理事长黄平涛应邀出席做专题报告,原重庆市副市长、现任重庆市生产力促进中心主任吴家农、重庆市科协党组成员、副巡视员牛杰、重庆市造船工程学会秘书长陈福正及重庆交通大学副校长王智祥等领导出席开幕式。     

重庆交通大学航海学院

重庆交通大学航海学院是隶属于重庆交通大学的本科二级学院。学院目前下设船舶工程、航海技术、轮机工程三个系，开办有“船舶与海洋工程”、“航海技术”、“轮机工程”（轮机管理和动装设计与建造两个专业方向）三个普通本科专业。     

新年贺词——献给水运工程界广大员工和《水运工程》读者

<正>马尾松劲承雨露,羊毫妙笔点春光。万马奔腾的马年即将过去,莺歌燕舞的羊年即将到来。作为《水运工程》杂志2015年形象大使,重庆交通大学河海学院的全体师生员工深感荣幸和自豪。在这辞旧迎新的时刻,我们向奋战在交通水运战线的全国同行和广大读者,致以亲切的节日问候,祝大家新春愉快,新年取得更大的成就。重庆交通大学河海学院创建于上世纪60年代初,走过了五十多年的艰苦创业、茁壮成长、飞速发展的光辉历程。五十多年来,在党和国家的领导下,在全国同行的支持下,我们取得了骄人的成绩,获得了斐然的成果。     

新中国第一套验船规范

新中国成立前,王世铨(王公衡)、辛一心和朱天秉等老一辈造船人组建了中国验船协会,将英国British Corporation的钢船建造规范翻译整理成"中国钢船规范",解放后在中国造船杂志连载. 1953年船舶登记局筹备处成立后,除进行日常工作之外,朱复炎、陈天骏、邵良、潘积安、廖厚泽、俞成林等人曾翻译整理过一些外国验船方面的规章制度和验船规范,如英国劳氏船级社、日本海事协会和德国劳氏船级社的规范,以及美国海岸警卫队的救生设备规定等.     

重庆交通大学航海学院

重庆交通大学航海学院是隶属于重庆交通大学的本科二级学院。学院目前下设船舶工程、航海技术、轮机工程三个系,开办有船舶与海洋工程、航海技术、轮机工程(轮机管理和动装设计与建造两个专业方向)三个普通本科专业。学院现有在编教职工38人,其中硕士19人,博士3人,教授2人,副教授14人,硕士生导师8人;     

徐淑芬——亚欧大陆桥的辛勤耕耘者

徐淑芬1954年毕业于北方交大铁道商务系,1958年在母校的运输工程系研究生毕业。后任铁道部科学研究院研究员。毕生从事铁道货运、集装箱和大陆桥运输的研究,是该学科的学术带头人。 历任全国集装箱标准化技术委员会委员、中国铁道学会运输委员会集装箱学组副组长、《铁道装卸与集装箱运输》期刊副主编、中国大陆桥集装箱运输研究试运工作组成员等。     

中国造船工程学会成立60周年纪念会暨专题学术研讨会在渝举行

中国造船工程学会成立 60周年纪念会暨专题学术研讨会于 2 0 0 3年 2月 2 8日在重庆市雾都宾馆隆重举行。来自全国各地造船界的代表 80余人欢聚一堂 ,纪念我国造船界前辈 60年前的壮举。1 943年 2月 1日 ,正值抗日战争硝烟正浓 ,日本侵略者的气焰已成强弩之末 ,祖国光复指日可待之时 ,时在重庆的我国造船界的智者叶在馥、卢作孚、王荣　、王公衡、张文治等 ,为了迎接抗日战争胜利和振兴祖国的造船工业 ,毅然发起成立了中国造船工程学会。其时会员总数只不过数十人。而今 ,60年过去 ,我国造船工业已跃居世界第三位 ,会员人数已是刚成立时的千…     

强化专业特色,提高人才培养质量,努力开创重庆交通大学航海教育新局面

我国西部大开发战略决策的实施,国际、国内海运业的快速发展的新形势,以及重庆建成西部教育高地和长江上游航运中心的新要求,重庆交通大学航海教育获得了空前发展。     

关慎谦——我国集装箱工业的先驱者

关慎谦,1951年毕业于南开大学工学院机械工程系。 20世纪70年代我国集运业发轫,关慎谦调往交通部水运科学研究所任研究员,从事国际集装箱硬件项目的研制。1977年完成我国第一台ISO通用集装箱的样箱,并通过了     

王荣生：圆梦中国造船

1953年8月25日，《解放日报》在不起眼的位置刊登了一篇交通大学造船工程系一名毕业生的文章《我要把毕生精力献给祖国造船事业》。在纪念改革开放30周年后的今天，我们拜见了文章的作者，中国船舶工业行业协会顾问王荣生先生。一晃55年，当年意气风发的青年如今已是76岁的古稀老人。