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混合动力汽车的技术开发正当时 总被引:1,自引:0,他引:1
2004年6月21日,由东风公司承担的国家“863”电动整车课题——2004年节点验收会在东风电动汽车产业园举行。东风电动车辆股份有限公司承担的拥有完全自主知识产权的EQ7200HEV混合动力轿车及EQ6110HEV混合动力城市公交车两个整车项目顺利通过本次验收。至此,东风公司已完成国家电动整车项目的80%,电动车的产业化呼之欲出。 相似文献
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国家“十五”863计划电动汽车重大专项EQ6110HEV混合动力城市公交车和EQ7200HEV混合动力轿车两个整车项目,于2003年底,在武汉经济技术开发区东风电动汽车产业园,顺利通过由国家科技部组织的2003年度节点验收。这样,承担该项目的东风电动车辆股份有限公司在2004年将继续承担这两个混合动力电动汽车整车研发课题: 相似文献
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武汉市公用客车厂是以生产城市客车为主的专业化生产厂家,2004年1月与东风电动车辆股份有限公司合作,成功完成了企业改制。在加大加强传统城市客车生产的基础上致力于电动公交车和混合电动公交车的研制开发。并逐步实现其产业化,成为电动公交车的产业化基地。2005年,公司为实现 相似文献
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新能源客车包括混合动力客车(HEV)、电动客车(BEV)、燃料电池电动客车(FCEV)及其他新能源客车等,本文主要分析混合动力公交客车的市场环境,并结合东风电动车辆股份有限公司目前的实际情况,分析探讨混合动力客车营销起步期的销售策略。 相似文献
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目前深圳市巴士集团共拥有运营车辆6 000余辆,截止到2012年底,共拥有新能源汽车2 016辆,已占集团营运车辆的30%,其中混合动力公交车689辆,纯电动公交车527辆至2015年底,新能源汽车将达到4 000辆,占据公司总运营车辆的50%。 相似文献
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东风以“体验东风、放飞梦想”为主题,率领旗下的东风汽车有限公司、神龙汽车有限公司、东风本田汽车公司、东风悦达起亚汽车公司、东风越野车公司、东风电动车辆股份公司、东风渝安汽车公司、东风荣城汽车公司生产的15台车整体亮相于北京汽车展。在1200平方米的东风展厅里展示的乘用车分别是:东风有限的新天籁、轩逸、骏逸以及东风风行MPV、郑州日产的东风品牌MPV;神龙的东风雪铁龙凯旋、C2、东风标致307:东风悦达起亚的赛拉图:东风本田的CIVIC、CR—V;东风越野车的东风猛士;东风电动车辆股份的东风混合动力轿车:东风荣城的东风轿跑车;东风渝安的东风小康等。 相似文献
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6月11日,大金龙与东风电动车股份有限公司在厦门就混合动力客车的研制合作签订战略合作协议。这是继今年1月,大金龙与东风电动联合研制的30辆混合动力客车,作为国家“十城千辆”、启动仪式示范运行车辆成功交付武汉公交后,双方在新能源领域更深层次的合作。 相似文献
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6月11日,大金龙与东风电动车股份有限公司在厦门就混合动力客车的研制合作签订战略合作协议。这是继今年1月,大金龙与东风电动联合研制的30辆混合动力客车,作为国家“十城千辆”、启动仪式示范运行车辆成功交付武汉公交后,双方在新能源领域更深层次的合作。 相似文献
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根据资金时间价值理论,以车辆购置、维护保养、运营能耗等3部分费用为影响因子,采用公交车全生命周期的资金投入净现值作为其经济性表征指标,构建公交车使用的经济性分析模型.以2013年南京地区公交车运营数据为例,运用所建立的模型对比研究混合动力、纯电动、传统燃油公交车的使用经济性.研究结果表明:3种公交车的资金投入净现值分别为212.55万元、248.12万元和210.24万元,混合动力公交车、传统燃油公交车比较纯电动公交车更具有经济上的竞争优势;由于突出的节能特性,纯电动新能源公交车具有较好的应用前景,且当电池成本下降28.5%时,其总体经济性可接受. 相似文献
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新能源汽车标准制定工作进展情况 总被引:3,自引:0,他引:3
中国汽车技术研究中心标准化研究所 《汽车与配件》2010,(22):38-39
<正>电动车辆技术委员会于1998年3月成立,2009年8月,第三届电动车辆分委会换届,建立混合动力汽车标准工作组、燃料电池汽车标准工作组、电动汽车用动力蓄电池标准工作组、驱动电机及控制器标准工作组。 相似文献
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据统计我国城市公交汽车的总量约45万辆,全国38个中心城市公交车的交通分担率为21%,北京、上海等大城市已超过30%,它们是城市市民出行的主要交通工具。公交车行驶于城市的中心区,对城市的环保与形象有着重要影响。因此在发展新能源汽车时,公交汽车成为被首先关注的车辆类型之一。可选择发展的新能源公交汽车的种类主要有混合动力、纯电动和燃料电池客车,本文就目前我国这三类汽车发展的状况与存在的问题谈谈个人看法。 相似文献
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合肥公交集团有限公司(以下简称:合肥公交)始建于1956年2月,是合肥市城市客运骨干企业。截至2019年9月20日,合肥公交拥有职工8816人,常规线路247条,在用车辆中天然气公交车1916辆,纯电动公交车1880辆,混合动力公交车312辆,柴油车233辆。在用新能源车辆占比为50.50%,清洁能源车辆占比为44.14%,两者相加占比达94.64%,建成区内公交车辆全部实现绿色化。 相似文献
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《汽车与配件》2015,(29)
<正>上海上半年新能源汽车上牌1.45万辆日前,据上海市经济与信息化委员会(经信委)最新信息,2015年6月,上海市销售并上牌的新能源汽车4296辆。其中,插电式混合动力汽车2935辆,纯电动汽车1361辆;私人用户3204辆,占75%,法人用户1092辆,占25%。上半年销售并上牌的新能源汽车累计14547辆,与去年同期(1473辆)相比,增长888%,创下历史新高。销售并上牌的新能源汽车中,插电式混合动力汽车10661辆,纯电动汽车3886辆;私人用户9434辆,法人用P5113辆。还有纯电动公交车42辆,纯电动企业通勤客车689辆,纯电动旅游客车98辆,纯电动物流车97辆,纯电动环卫车54辆:插电式公交车220辆。 相似文献