公路绿化的草种选择和草皮建植方法

根据交通部调整后的“八五”规划，到2000年，全国公路总里程将达到125万km，其中二级汽车专用公路以上的高等级公路将达到1855km（包括高速公路300（）k，比1990年翻两番。根据交通部“关于加强公路绿化工作的若干意见”，高速公路的绿化应以人工种植草皮和花卉为主；土质路堤、路堑坡面，应种花、草、藤本和小灌木；弯道内侧只宜种不影响现距的低灌木或花草；路肩上除草坪外，其它绿色植物一律不得种植；经常有台风危害的地方和路段，应尽量采取非高大乔木的绿化措施。由此可见，近几年我国公路尤其是高等级公路将会有很大的发展，草皮种…     

陕西公路绿化里程突破万公里

陕西省在公路养建中不断延伸“绿色概念”,目前,全省公路绿化里程已达到1 30 96km,绿化里程占公路总里程的2 9%。其中,31 2国道、榆蒙、榆靖、勉宁及西安绕城高速公路等工程成为绿色公路通道的亮点,其绿化标准达到国内领先水平。近年来,陕西省公路部门在公路绿化中凸显环保理念,坚持以人为本,运用现代科技,融汇地域文化。结合山川秀美工程,从公路的美学角度出发,科学规划,因地制宜,乔灌木相结合选择适生树种,所有在建公路全部实现绿化工程与公路工程同步设计、同步实施、同步验收,把树木的成活率作为公路养护考核的一项重要内容,确保绿化目…     

浅论上海地区公路绿化养护工作

由于公路绿地相对于集中绿地线路长、立地条件差、水源少、污染较多、受损坏几率高且严重,所以在养护工作中更需注意绿地的养护和及时修整.针对这些特点谈了工作中的体会和养护经验.     

公路绿化中的大树移植技术

新建或改建公路,特别是旅游公路及重点线路重点路段的景点绿化,大树移植可以立杆见影,加快绿化进程。着重介绍了大树移植的大树选择原则、土球直径的确定、大树的挖掘、包装运输以及移植技术。     

浅谈临合高速公路绿化施工技术与养护管理

随着我国高速公路的迅猛发展,高速公路生态保护与绿化也受到大家的关注。所谓高速公路生态绿化,就是利用构成生态系统的各植物种群之间的相互作用及种群与其他生物和非生物因子的相互作用来调节和改善公路环境的绿化方法。本文主要以临合高速公路绿化施工技术和养护管理为主,就有关施工经验与养护技术探讨交流。     

论公路养护与环境绿化

针对甘肃国土资源特点及生态环境日益恶化的状况，结合甘肃绿色通道规划，阐述了公路绿化的必要性，现状及战略部署。同时从公路养护角度分析了公路病害与植被覆盖度的相关关系，提出了美化环境，绿公公路的技术对策及措施。     

以养护手段促进公路标准化美化

青岛市公路管理段养护公路2748.6公里,其中国道339.6公里、省道625.9公里,县乡公路1783.1公里。全段绿化里程2484.3公里,矮林里程1741.7公里,栽植草皮里程801公里。共有公路分站85个,达到绿化、美化标准的(指分站达到“三季有花、四季常青”)58个,占分站总数的68.2％。回顾几年来我段的公路标准化、美化工作的展开,有这样几点具体做法和体会: 一、加强全面养护管理,是进行公路标准化、美化工作的前提。加强全面养护管理,突击抓薄弱环节,全面提高养护质量是进行公路标准化、美化工作的基础和前提。坚持全面养护管理,我们注重抓好提高路况质量这个关键环节:一是每年年初,我们重点做好整修路基边坡、疏通开挖边沟、整修路肩护肩坡工作,使90％以上的养护路段消灭了路基缺陷;二是抓了提高路面质量     

公路绿化与环境保护

本文论述了公路建设以公路运营对环境地影响和破坏，阐述了公路绿化对公路环境改善的重要作用。     

沥青路面养护中若干技术问题的探讨

本文从理论与实践的结合出发，分析３１２国道镇江段沥青路面产生病害的原因，提出防治措施及合理化建议，具有现实意义。     

公路绿化模式的探讨

公路绿化属于一种边缘科学,又是公路建设的重要组成部分。它是“多功能、多学科”的综合运用。它有很强的生命力,且有很高的经济效益、社会效益和生态效益。它是集经济、人文、自然、环保、法制于一体的具体体现。所以很有必要作为重要课题来探讨。因此,本文从简略历史、侧重现实的角度出发,阐述了公路绿化的不同模式和树种选择。     

天津市公路绿化经验介绍

天津市地处沿海,地势北高南低,地下水位较高,土壤含盐量大;西北部还有沙化区,立地条件差,适应树种少,成林难度大,给公路绿化工作带来一定困难。10年来,天津市公路管理处积极响应全国人大《关于开展全民义务植树运动的决议》,把公路绿化做为公路建设和养护管理的一项主要内容,     

公路绿化初步探讨

由于车速提高对动视觉特性可产生的影响，现代公路的绿化种植要考虑车速因素，研究不同车速下的栽植的问题，本文的目的是主国了提高不同车速条件下的绿化规划的科学性与合理性。     

高等级公路机械化养护方法与养护技术探讨

介绍了高等级公路养护的特点，并对高等级公路的养护体系、养护方法和养护技术进行了综合分析和探讨。     

乡村路段公路养护的新方法

针对乡村路段公路养护存在的问题，提出用绿篱这一软隔离方式，分离公路与乡村居民住宪达到绿化、美化公路的目的。     

基于新理念的公路绿化设计

绿化美化作为公路景观创作的一个主要形式,是公路建设的一个重要课题。该文根据公路绿化的特点,以交通部关于公路建设“安全、舒适、美观、和谐、耐久”的新理念为理论基础,阐述了公路绿化美化的定位和原则,并针对目前公路绿化普遍存在的问题,从公路“线”与“点”两方面分别就公路绿化的形式和内容进行了探讨,以创造出富有时代感的绿化景观和可持续发展的公路环境。     

公路绿化应大力发展宿根花卉

宿根花卉是指植株地上部分开花、结实，萎蔫后，地下部分形成发达的根部，可以露地越冬，翌年再次萌发、生长、开花、结实的草本花卉，如芍药、菊花、蜀葵、天人菊等。宿根花卉是现代园林中不可缺少的组成部分，国外也大量应用于公路绿化。目前，我们在公路绿化中要求做到“三季有花，四季有绿”，我认为大力发展宿根花卉的栽植有利于达到这个目的。回宿根花卉的用途和优点1．l宿根花卉在公路绿化中有以下几点用途问）起到警示作用。宿根花卉中开黄、红色花的种类，如天人菊、金鸡菊、蜀葵等花期长，花丛密集，在公路两侧形成一条花带，且颜…