中国重汽卡车股份迈向工业4.0新征程——“TMOS智能办公系统”正式启用

<正>中国重汽卡车股份于7月1日正式启动以"三网融合、全时在线、即刻办公"为特点的"TMOS智能办公系统"。以此为标志,卡车股份的企业管理、日常办公信息化已经跃上以"外部互联网、内部局域网、微信企业号"为平台,全时实现具备"流程整合、动态优化、大数据流分析"的工业4.0特征的全新形态!随着卡车股份TMOS系列创新升级措施的逐步落地推进,TMOS与前期已经成功导入的"TEMS卡车制造执     

中国重汽卡车制造执行系统(TMES)的开发与应用

针对中国重汽集团济南卡车公司现有的工艺信息化状况,结合企业自身的现状,经过长期的探索和调研,研发了中国重汽卡车制造执行系统(简称:TMES),来实现从订单、技术、生产计划、生产管理、质量、整车库存、售后、成本等各方面进行管理,实现全流程的信息化管理,达到有序生产,提高效率和质量的目的。本文主要从TMES实施方案、解决的技术问题和实施的效果等几个方面,对TMES项目做了分析介绍。     

重卡智能制造发展的探索与实践

文章以重卡生产线智能装配项目为例,介绍智能制造在重卡生产过程中的实践。卡车公司历经多年的发展,信息化有了一定的基础,但是信息系统间的协同不够完善;装备智能化水平低,没有实现完全自动控制与信息采集;为支持高效的生产运作,物流配送系统投入的人力过大。基于这一现状,卡车公司在总装一现场分部探索"卡车公司智能制造系统"的开发和实施,推动"卡车制造"向"卡车智造"的转变。     

节能·减排·效益:商用车企业头上的3把利剑

2012年2月13日,纳威司达公司在北京举办了以"新动力,跃龙年"为主题的媒体见面会。纳威司达(中国)产品及技术研发副总裁严敬德博士介绍了公司的产品研发技术及策略、欧洲和美国排放标准的差异,纳威司达动力总成产品研发中心技术院士雷宁女士介绍了美国的"超级卡车"计划。这场演讲除了让记者感受到美国卡车企业的先进产品理念外,还从一个侧面提醒我们:卡车技术与国家安全息息相关,无论是政府机构、科学家、制造企业还是媒体,都应该从这个高度上去关注中国卡车的发展。     

SW技术日成展示最新智能制造整体解决方案

正近日,金属加工解决方案和智能制造生产系统供应商德国埃斯维机床有限公司(SW公司)在其苏州工厂举办了以"SW-您智能制造生产系统的合作伙伴"为主题的技术日活动,重点展示了SW高效智能的创新产品以及新成立的机床组装车间,及其自主设计开发的卡车转向节自动化生产线。     

伦敦未来卡车设计获奖作品介绍

正由沃尔沃卡车和梅赛德斯-奔驰卡车主办、伦敦运输部(下文简称"Tfl")组织的首届主题"为了更安全的城市"的未来卡车设计大奖赛(2016)帮助人们勾勒出未来都市送货车辆的新概念,体现了安全、高效和清洁技术。"为了更安全的城市"的未来卡车设计大奖赛组织方对参赛作品给予高度评价:"被参赛者的质量、独创和创新所震撼。大赛作品产生的创意挑战了HGV(重型货车)的传统形象,展示了未来卡车的设计理念,加速了制造安全都市卡车的进程。"     

首届“我是意见领袖”颁奖典礼举行

正10月30日,中国卡车行业首届"我是意见领袖"颁奖典礼在北京嘉里大酒店举行。来自国家信息中心、中国物流与采购联合会、中国交通出版社、上海天地汇供应链管理公司的专家和学者、卡车行业的意见领袖、制造企业和媒体代表等百余人,分享了"中国卡车行业意见领袖"及中国卡     

中国重汽HOWO获“最受关注智能网联卡车”称号

正10月20日,主题为"选择·行动——未来从现在开始"的2017(第二届)国际智能网联汽车合作发展论坛在北京召开。在"中国智能汽车颁奖盛典"环节揭晓智能网联汽车特别奖项:中国重汽HOWO经网络投票、专家评审团评审、专家现场评审答辩等重重考验,荣获"最受关注智能网联卡车"称号。论坛旨在为贯彻落实《中国制造2025》战略部署,加快推动我国智能网联汽车产业发展,发挥技术标准     

中国重汽全面推进:智能产品+智能制造+智能服务

<正>智能化是汽车的未来,而提高行车安全性是发展智能化的主要目的。作为国内技术领先的商用车制造企业,中国重汽一直以来全力推进智能化发展战略,在智能化产品、智能制造和智能服务等方面,取得了一系列引人注目的成果。智能产品,硕果累累2016年9月19日,中国重汽正式发布了中国重汽I代首款智能卡车——汕德卡智能卡车,这也是中国首款智能     

赛史品威奥(CSP Victall):助推中国汽车轻量化

<正>赛史品威奥(唐山)结构复合材料有限公司日前在唐山开业,秉着"绿色环保、节能减排"的理念,将致力于为工程机械、卡车、大巴及轿车提供技术领先的轻量化复合材料及制品。赛史品威奥(唐山)结构复合材料有限公司(以下简称"合资公司")是一家由美国赛史品(CSP)公司和威奥轨道集团以50%对50%股比共同组建的合资公司,占地38000多m~2,目标是为中国轿车和卡车整车厂等提供技术领先、绿色环保的轻量化复合材料。合资公司得益于两大企业的天然优势。美国赛史品公司是一家从事高分子复合材料研发和产品生产的高科技公司,具有强大的材料和产品研发能力。     

益峰 中国CNG钢瓶优质产品

重庆益峰高压容器有限责任公司是中国西部最大的高压无缝气瓶制造基地,也是中国最大的压缩天然气(CNG)钢瓶制造企业之一。公司根据国家产业政策和环保政策,结合自身优势,吸收国外先进技术率先在国内开发成功车(站)用气瓶。目前已形成冲拔车用瓶、管制车用瓶和钢内胆玻纤缠绕车用瓶三大类几十种规格,广泛应用于轿车、公交车和卡车。公司从美国引进了先进的 ANSYS 有限元应力分析软件,用于气瓶应力分析和模拟仿真,     

锐明技术:“人工智能”助力道路交通安全

<正>近年来全球汽车产业发展出现了新热点新态势,自动驾驶以及以半自动驾驶技术为辅助手段的主动安全驾驶汽车和以智能管理技术为手段(如车辆盲区监测、驾驶员驾驶状态识别、客流统计等)的商用车,正雨后春笋般涌现,或大批量投入使用或进行小规模试点运行。而帮助实现上述一系列新态势的,并非传统的汽车制造企业,而是具有丰富历史积淀的专业化配套企业,如"深圳市锐明技术股份有限公司"(下简称:"锐明     

苏州斯飞乐品牌重塑,开启苏州法雷奥新纪元

正2018年伊始,斯飞乐(苏州)客车冷暖设备制造有限公司(下简称:苏州斯飞乐)正式更名为法雷奥商用车热系统(苏州)有限公司(下简称:苏州法雷奥),开启了品牌新纪元,并为品牌重塑、公司4周年庆典及迎接中国传统新年举办了盛大的"致往昔祝未来"答谢晚宴;200多名受邀嘉宾及员工同庆,分享公司团队精神,并欣赏了一系列精彩的文艺表演。与会主要嘉宾包括:法雷奥商用车热系统总裁Mark Sondermann先生;法雷奥商     

吉利与富士康组建合资公司，或为FF代工

正浙江吉利控股集团有限公司(以下简称"吉利控股")和富士康科技集团(以下简称"富士康")共同签署战略合作协议,双方将成立合资公司,为全球汽车及出行企业提供代工生产及定制顾问服务,包括但不限于汽车整车或零部件、智能控制系统、汽车生态系统和电动车全产业链全流程等。合资公司将导入ICT(信息与通信技术)分工模式,帮助客户企业超越现有汽车产业模式,向创新高效的制造供应链体系和商业模式加速转型,     

美铝成立铝车轮厂 全面开展在华业务

2012年12月13日:美铝公司(NYSE:从)宣布:美铝车轮和运输产品部(AWTP)在中国苏州开设了一个新的生产工厂,此举标志着美铝车轮产品的制造、配送、销售和服务网络将在中国大陆全面展开。新工厂将为中国市场带来美铝公司领先的锻造铝车轮技术,为商用卡车、拖车和巴士供应更轻、更坚固及更     

汉诺威米兰展览公司2011年正式参与组织济南卡车展

近日,汉诺威米兰展览会(中国)有限公司正式宣布与中国国际贸易促进委员会济南市分会合作,参与承办2011中国(济南)国际卡车暨零部件展览会(简称:济南卡车展)。主办方济南贸促会表示,济南卡车展已成功举办三届,秉承"聚卡车精英,创民族品牌"的主题吸引了国内卡车业巨头和国外零部件企业同台竞技,在社会各界的鼎力支持下不断发展壮大,并逐渐形成了自己的特色和影响力。     

“多路一公司”模式下高速公路综合信息管理系统建设

结合浙江浙北高速公路管理有限公司综合信息管理系统建设实践,介绍了在"多路一公司"模式下高速公路综合信息管理系统建设的原则、要求和解决方案。综合信息化管理平台建设主要分为网络系统建设和软件系统建设;网络系统建设新增加了办公网络、金融网络和服务网络建设,并且为了满足办公系统各类业务运行需要,办公网络的建设主要依据公司组织架构和工作流程进行树枝状部署,并按照"中心-分中心-收费所(站)"三级管理模式进行构建;软件系统建设主要采用了"平台+应用"的模式来进行系统搭建。最后,介绍了浙北公司综合信息管理系统结构中各系统的基本功能。     

欧洲领先的厢式车车厢生产商——阿里万卡车及拖车车厢制造公司

在IAA2008上,有一家厢式车车厢生产企业格外引人瞩目.该公司在展会上展示了各种各样的厢式车厢体材料,品种多,种类全,技术先进.这就是阿里万卡车及拖车车厢制造公司(以下简称阿里万公司).     

看好山西卡车市场:中外品牌聚太原——记首届中国(太原)国际卡车暨物流展览会

近几年,国内专业的卡车物流展逐渐增多,但良莠不齐,很难满足国内外卡车制造企业希望借展会平台与客户交流的需求.日前,首届中国(太原)国际卡车暨物流展览会(以下简称太原卡车物流展)在太原举办.展会情况如何?能否真正地为参展企业和当地用户建立一个沟通的平台?<商用汽车>杂志记者专程赶往太原打探.     

基于工业大数据协同的汽车智能制造体系构建

在利用大数据推动信息化和工业化深度融合发展的趋势下,汽车制造企业对智能制造转型升级的需求非常迫切。上汽乘用车公司依托行业领先的自动化装备和信息化系统,自主构建具有自身业务特点的工业大数据平台,应用人工智能新方法与技术,开展大数据治理与大数据技术创新应用实践,进而实现汽车制造过程价值发现和供应链业务智能优化。通过对智能化升级演进路径模型的研究,结合实际项目详细阐述了上汽智能制造转型对策,并提出汽车行业智能化升级措施建议,以期为相关产业及企业提供参考和借鉴。