交通运输部部署下半年节能减排工作

7月10日,交通运输部副部长、部节能减排工作领导小组副组长高宏峰主持召开2012年部节能减排工作领导小组第二次会议,总结今年以来交通运输行业节能减排工作经验,研究部署下半年节能减排工作。     

李盛霖主持召开部节能减排工作领导小组会议

近日,交通运输部部长、部节能减排工作领导小组组长李盛霖主持召开部节能减排工作领导小组会议。他强调,要坚定不移地将节能减排工作作为加快转变交通运输发展方式的重要着力点,在“十一五”期间取得明显成绩基础上,把交通运输节能减排工作不断推向深入。副部长、部节能减排工作领导小组副组长高宏峰出席会议并讲话。     

交通运输部举办节能减排专题讲座

6月14日,交通运输部政策法规司和部直属机关党委联合举办交通大讲堂活动,邀请国家发改委应对气候变化司国内政策和履约处处长蒋兆理作了题为《发挥交通运输部门的关键作用,积极应对气候变化》的讲座。来自部机关和在京各直属单位的255名干部职工聆听了讲座。     

中国节能协会常务副秘书长宋忠奎：GPS能耗统计技术助推交通运输节能减排数据化和透明化

记者：交通运输行业为什么是我国节能减排的关键领域？宋忠奎：从全球范围来看,交通运输业在世界能源消费和温室气体排放中所占比重均超过20%,且仍呈较快上升态势,节能减排责任重大,世界各国纷纷将发展绿色、低碳交通作为战略重点。而且,当前我国交通行业能源利用效率与世界先进水平相比明显偏低,其中载货汽车百吨公里油耗比国外先进水平高30%左右,内河运输船舶油耗比国外先进水平高20%以上。     

道路货运业节能减排任重道远

节能减排是我国实现道路运输业健康、持续发展的一项重要内容。根据当前我国道路货运业的发展现状,分析道路货运业实施节能减排的主要优势和存在的问题,提出实施道路货运业节能减排的重要切入点,对于指导道路运输业健康发展具有一定参考。     

李盛霖强调 突出重点务实推进交通运输节能减排

8月22日,交通运输部部长、部节能减排工作领导小组组长李盛霖主持召开部节能减排工作领导小组会议,审议并原则通过《公路水路交通运输行业落实〈国务院＂十二五＂节能减排综合性工作方案〉的实施意见》（简称《实施意见》）。李盛霖强调,要进一步提高思想认识,增强紧迫感,突出重点,务实推进＂十二五＂交通运输节能减排工作。副部长、部节能减排工作领导小组副组长高宏峰出席会议并讲话。     

总结表新大会在北京召开：李盛霖部长强调以节能减排促交通运输可持续发展

10月30日,首届全国交通运输行业“宇通杯”机动车驾驶员节能技能竞赛总结表彰大会在北京举行。交通运输部部长李盛霖到会并作重要讲话,副部长高宏峰、冯正霖、徐祖远出席大会,并为获奖团体和选手颁奖,全国各省（区、市）交通运输主管部门、有关道路运输企业和部内各司局领导共300余人参加了会议。     

国家民航局召开节能减排工作专项会议

5月6日,国家民航局召开节能减排工作专项会议,交通运输部副部长、国家民航局局长李家祥、副局长王昌顺以及财务司、发展计划司、机场司和空管局等有关司局领导参加了会议。     

交通运输节能减排专项资金申请工作布置会在京召开

7月2日,交通运输部政策法规司在北京召开了交通运输节能减排专项资金申请工作布置会。来自全国各省（区、市）交通运输主管部门、低碳交通运输体系建设试点城市交通运输主管部门、部直属事业单位、有关交通运输企业的代表参加了会议。     

提高道路物流效率,推进节能减排环保

上海国际航运中心的推进建设,对公路运输提出了更高的要求。预测到2020年,港口集装箱吞吐量达4000万TEU,而港口集装箱85%依靠大型货车集疏运。公路运输节能减排的重要方式——甩挂运输已发展成为现代道路运输生产中一种主流运输方式,是提高道路物流效率和推进节能减排的有效手段。我国现有运力推行甩挂运输后,运输能力可提高35%,油耗下降23%左右。随着甩挂     

省级层面交通运输节能减排专项资金管理的思考

文中结合2014年交通运输节能减排专项资金补助政策的新变化,分析省级层面对专项资金申报、审核及使用管理环节存在的问题,提出了企业申报的规范化流程及完善专项资金管理制度的建议,为企业申报补助资金,政府部门加强交通运输节能减排专项资金监管提供参考。     

交通运输节能减排步入系统发展的快车道——访交通运输部科学研究院交通发展研究中心副主任、节能减排课题组专家李忠奎

11月25日,交通运输部党组成员、新闻发言人何建中在例行新闻发布会上表示,今年以来,交通运输部加大力度务实推进节能减排工作,其中财政部和交通运输部首次设立的交通运输节能减排专项资金通过＂以奖代补＂方式支持了122个项目,一年可节约31.5万吨标准煤、     

科技部交通部将在节能减排等方面加强合作

2007年10月16日，交通部副部长翁孟勇陪同科技部部长万钢到交通部公路科学研究院公路交通试验场调研。万钢表示，科技部将继续加强与交通部的合作，加大对交通科技的支持力度，进一步提高交通发展质量和安全水平。     

道路运输经营管理人员接受节能减排专项培训

7月23日至26日,由交通运输部职业资格中心主办,中国道路运输协会承办的全国道路运输企业经营管理人员节能减排低碳交通专项培训班在宁夏银川开课。     

国外物流节能减排措施综述

为提高我国物流节能减排能力,促进高效、循环、环保型物流服务系统的建立和发展,从制定环保法律、推动多式联运、推广节能方法、开展物流管理及技术创新、加强资源循环利用等方面,总结了美国、欧洲、日本物流发展中有关节能减排的措施及成果。最后指出,我国物流业在注重某个作业环节上节能减排技术的同时,应加强对整个物流系统节能减排方法的探讨,制定适合我国物流可持续发展的节能减排政策措施。     

智能交通技术在美军交通运输中的应用

介绍了美军智能交通技术如自动识别监测技术、辅助驾驶技术、运输定位技术等在运输物资识别、运输车辆跟踪定位等方面的应用,以及美军的全球运输信息网、全球运输可视网等运输智能化系统建设现状,最后介绍了智能交通运输技术在美军机动运输中的应用实例。     

交通运输部科学研究院副院长、交通运输节能减排项目管理中心主任周晓航解读：交通运输节能减排专项资金管理工作

记者:请问节能减排专项资金的设置有哪些重大意义?2011年节能减排专项资金优先支持了哪些领域,取得了哪些效果?周晓航:节能减排是我国国民经济和社会发展的一项长远战略方针,也是当前一项极为紧迫的任务.国家提出了十二五期末万元GDP能耗下降16％的目标,并向世界承诺到2020年全国单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降40％ ～ 45％.交通运输是国家重点终端用能行业,尤其是石油及其制品的使用大户,是国家节能减排的三大重点行业之一.为加快交通运输节能减排事业发展,今年财政部和交通运输部首次设立了交通运输节能减排专项资金,出台了《交通运输节能减排专项资金管理暂行办法》,以增强交通主管部门调控市场能力,加强节能减排政策引导激发广大交通运输企业实施节能减排项目的积极性,使得交通运输节能减排工作顺利开展.     

2013年度交通运输节能减排专项资金优先支持6个领域

交通运输部下发《关于印发交通运输节能减排专项资金申请指南（2013年度）的通知》,指导交通运输节能减排专项资金申请工作。2013年度交通运输节能减排专项资金优先支持的项目共涵盖6个领域：公路交通运输基础设施建设与运营领域;道路运输装备领域;港航基础设施建设与运营领域;水路运输装备领域;交通运输管理与服务能力建设领域;交通运输节能减排试点示范项目。     

道路货运业节能减排：挑战与对策

在人人争唱四个交通大发展的今天,我们不得不说,中国的道路货运发展,总体水平上和欧美国家相比让然有很大的差距,在整个物流运输体系中,我国的道路货运依然是一个极其薄弱的环节,可以说,我们的道路货运发展任重而道远。现状与存在问题从中国改革开放以来,我国的卡车货运业获得了持续而快速的发展,货运量和周转量的增长都是呈现一个较高的态势,货运量年均增长6%~7%,货运周转量年均增长14%~15%。据统计,2013年,全社会卡车货运量355亿吨,货物周转量67115亿吨公里,     

道路运输行业节能减排有效途径探讨

道路运输行业是资源消耗型行业,节能减排责任重大。通过系统分析道路运输行业节能减排的主要影响因素,并从典型示范、结构调整、技术创新等方面探讨道路运输行业节能减排的有效途径,对实践具有一定的指导作用。