基于有限元的沥青路面结构优化方法研究

沥青路面结构设计时,从众多的路面结构方案中选择最优方案是较为困难的问题,提出一种简单的路面结构优化方法,可提高路面结构设计工作的精度和效率。该方法通过有限元软件中的结构优化模块,以路面结构费用最低为目标函数,各结构层厚度、材料抗弯拉强度与抗压回弹模量为约束条件,构建路面结构优化模型,实现对路面结构结构的模拟、计算、优化,并通过工程实例进行仿真计算,结果表明了该方法的可行性和有效性。     

高速公路改扩建工程路面结构方案研究

以黄石高速公路(辛集至藁城段)改扩建项目为依托,对高速公路改扩建拼宽路面及既有路面养护方案进行研究,制定了高速公路改扩建路面工程技术方案。兼顾老路养护需求与拼宽路面结构方案的协调,根据项目内侧加宽的特征,结合项目路段养护历史,确定了合理的整体路面建设方案。     

寿命周期成本分析在公路路面设计中的应用

通过对河北省现行运营路面结构的调查,采用寿命周期成本分析各种路面结构,得出优选方案,为公路路面设计提供依据,也为其他路面设计提供参考。     

沪宁高速公路(常州段)扩建工程路面结构设计

随着经济的发展,高速公路扩建将日益增多。本文以沪宁高速公路（常州段）扩建工程为背景,对新建路面结构设计方案及最终方案的确定、老路面结构改建方案、路面拼接方案作了详细介绍,以供探讨。     

重载交通下路面结构设计分析

通过对阜阳-合肥高速公路交通轴载的详细分析,结合国内外的成功经验,提出合理的路面结构设计方案,并对该路面结构进行经济分析及评价,这一项目路面结构的实施,将对我省今后的路面结构设计具有很好的借鉴意义.     

长沙市五一路沥青路面结构设计方案研究

在对长沙市五一路路面状况调查的基础上，提出了一般路段沥青路面结构设计方案，公交停靠站特殊处理的路面结构方案。     

高速公路路面养护成本控制方法分析

制订科学的路面养护方案 高速公路路面养护形式通常分预防性养护、应急性养护、功能恢复性养护。而在什么时间、什么条件（路面结构形式、交通量）下、用什么养护技术方案对路面养护而言就显得犹为重要。     

山区公路大纵坡特殊路面结构研究

对大纵坡路段路面破损的主要原因进行了分析,提出了路面破损的解决措施。通过对试验路路面结构方案技术指标、施工难度、路面耐久性及经济性的对比,推荐了两种路面结构组合形式,能够较好地解决山区公路在纵坡坡度及长度较大(简称"大纵坡")路段的路面损害问题。     

中国北方地区农村公路路面典型结构调查研究

对辽宁、吉林的路面结构形式进行调研,通过对比分析提出了几种典型的路面结构,对北方农村公路的建设提供了一定的借鉴方案。     

高速公路大修典型方案探讨

从路面结构承载力、路面损坏状况、路面行驶质量等因素出发,依据大修方案设计指导思想、设计步骤,结合大修工程实例总结了高速公路大修典型方案.     

粉煤灰混凝土路面经济效益分析

通过对粉煤灰混凝土路面与普通水泥混凝土路面进行比较,阐明粉煤灰混凝土路面所具有的显著的直接经济效益和间接经济效益．对于粉煤灰水泥混凝土路面的进一步发展和大面积推广意义深远。     

水泥混凝土路面养护问题分析

我国水泥混凝土路面养护存在5个方面的突出问题,即路面结构承载能力检测评价技术落后、冰（盐）冻引起的破坏突出、脱空检测评价方法和板底灌浆处治技术不完善、水泥混凝土加铺方法厚度要求过大和路面板修复问题仍然突出等.我国水泥混凝土路面通车里程仍将快速增长,在我国道路工程中的位置将发挥越来越重要的作用,水泥混凝土路面养护技术应用前景广阔,有着非常重要的现实意义和巨大的经济效益及社会效益.     

申嘉湖高速公路嘉兴段沥青路面结构设计方案

按照2005年7月交通部在南京召开的沥青路面技术研讨会精神,结合浙江北部地区特有的自然地理条件,对沥青混凝土路面结构的7个层面进行详细的技术经济论证,从12种可能的路面结构设计方案中推荐适合申嘉湖高速公路嘉兴段特点的最佳沥青路面结构设计方案。     

改性沥青稀浆封层作为抗滑磨耗层的应用研究

针对改性稀浆封层作为抗滑功能层的应用,介绍了改性稀浆封层的材料组成、混合料配合比设计、施工工艺,并通过室内试验以及试验路段的铺筑、试验路路用性能的跟踪观测,对改性稀浆封层抗滑效果以及社会效益、经济效益做了简要论述。     

沥青路面全深式就地冷再生效果分析

沥青路面冷再生技术不仅可以节省投资,获得直接的经济效益,而且可以保证生态环境,获得社会效益,是一项利国利民的环保型新技术。通过对沥青路面全深式就地冷再生实际工程项目的使用效果及经济效益进行分析,得出路面冷再生技术具有良好的使用效果,并且具有良好的的经济效益以及巨大的社会环境效益。     

乳化沥青稀浆封层在路面预防性养护中的应用

路面预防性养护是公路养护的一种新的理念,道路沥青砼面层早期病害是公路中常见的一种现象。对于处理早期病害的措施,改性乳化沥青稀浆封层技术能很好的处理各种中、轻度裂缝和车辙等问题。具有良好的经济效益和社会效益。     

沥青路面冷再生技术在G108大修工程中的应用研究

沥青路面就地冷再生技术在二级公路的路面基层再生中的成功运用,取得了良好的经济社会效益,其再生层配合比设计和施工工艺、注意事项值得在类似工程中得以推广。     

沥青路面再生技术综述

沥青路面的再生利用有利于处治废料,节约能源,保护环境,具有显著的经济效益和社会效益、环境效益。本文通过对沥青路面再生技术进行分类介绍,根据各自特点推荐适用范围,并对沥青路面再生技术发展的关键问题进行阐述。     

沥青混合料再生加热温度值的优化选择

沥青路面的再生利用具有显著的经济效益和环境保护社会效益,在实体工程应用中,探讨和优化沥青混合料的加热温度并严格掌握,对于遏制再生过程中材料的二次老化,达到路用技术性能具有重要意义。     

试论沥青路面再生利用的综合效益和技术进步

路面材料的回收利用具有显著的经济和社会效益,但要实现其规模作业和工程应用,必须对其专用工艺进行研究和优化,使其应用技术逐步完善。