车辆新技术给装备保障带来的主要影响及变化

汽车新技术的发展使得智能维修技术、虚拟现实技术、嵌入式诊断设备以及便携式维修保障辅助设备在装备维修保障中起着重要的角色。(一)智能维修技术在装备维修保障中得到广泛应用在车辆装备维修保障领域的诊断检测中,检测     

狠抓车辆科学管理 提高运输保障能力——武警新疆总队南疆指挥部狠抓运输保障

道路通行条件差，执勤任务繁重，这些对驻守在西北边城的武警新疆总队南疆指挥部的运输保障能力提出了很高的要求。2008年以来，该部认真贯彻落实上级关于做好运输保障工作的指示精神和有关规章制度，狠抓车辆科学管理，管理日益正规，车辆完好率、战备率、执勤率都有了很大提高，运输综合保障能力明显增强，出色地完成了多次演习和奥运火炬传递等运输保障任务，安全无事故。     

从好到优，一步之遥——国庆60周年阅兵服务司机王艳茂、刘春生

“司机评车”栏目提供给广大司机一个交流的平台，不管您的文采如何，不管您对车辆技术是否熟悉，也不管您对车辆性能是褒奖肯定或者不满批评，只要愿意和大家交流，就请拿起笔，把您的用车感受或您与爱车的故事，用最简单的文字记录下来发给我们。     

统筹结合求实效高原保障探新法--成都军区某师成功遂行支援四川藏区运输建材物资车辆装备保障任务

近年来,成都军区所属某师多次赴四川藏区遂行非战争军事行动。对于历次任务车辆装备保障行动。该师始终以“着眼任务抓准备、突出实效谋统筹、整合资源探新法”为指导思想,采取高效、快速、精确的保障方式和手段．为部队圆满完成多样化任务奠定了基础。在2012年上半年的支援四川藏区运输建材物资任务中,该师车辆装备保障工作又取得了显著成效。     

徐工汽车带来的惊喜和期待——访徐工混凝土泵车、搅拌车用户

近日.记者一路南下,造访了浙江和福建的2位徐工混凝土专用汽车底盘用户.从他们的口中,记者感受到了作为行业新军的徐工汽车所带给他们的“实惠”和“惊喜”,同时也感受到了他们对于徐工汽车更多的“希望”和“期待”     

新形势下加强车辆机务技术管理保障运输安全的对策研究

<正>道路运输业车辆机务技术管理是保障道路运输安全的基石,对道路交通安全、节能减排和运输业的健康发展意义重大。本文通过调研本地及周边地区运输业车辆机务技术管理工作现状,分析了目前机务技术管理工作中存在的典型性问题,探讨了在新形势下如何做好车辆机务技术管理保障运输安全的途径和措施。1加强运输车辆机务技术管理工作的重要意义1.1机务技术管理是保障道路交通安全的根本基础随着高速路网的迅猛发展和车辆技术性能的不断提     

对抗灾救灾非战争军事行动 车辆运输保障的三点思考

2008年年初,我国南方部分地区发生了历史罕见的雨雪冰冻灾害;5月12日,四川汶川又发生了里氏8级强烈地震。这些自然灾害涉及范围广,破坏强度大。对人民群众的生命和财产造成了巨大损害。灾情发生后,全军坚持把抗灾救灾作为首要的政治任务来完成,最大限度地保护了人民的生命与财产安全。在抗灾救灾过程中,军队车辆运输保障工作指挥顺畅、组织得当,     

新思路带来新出路——沈阳军区某集团军抓好车辆装备作战保障能力建设纪实

2002年初冬的白山黑水间,雪飘冰封。一拨又一拨的军队车辆装备系统领导,顶风冒雪走进了沈阳军区某集团军。吸引他们的不是北国风光,而是该集团军车辆装备建设的新思路、新经验。 新观念催生培养人才新方式     

国庆庆典60辆彩车制作:商用车企业大显身手

2009年10月1日,60周年国庆庆典群众游行队伍中,有60辆彩车、4辆领袖画像车和l辆用于行进式文艺表演的道具车通过天安门广场.60辆彩车充分展现了新中国成立60年来取得的辉煌成就,展现了56个民族群众对伟大祖国的衷心祝福.     

国庆阅兵式上的军用汽车——我国商用车发展史回顾之五

引言 在任何一个国家的军队与国防建设中,军用汽车都发挥着不可磨灭的作用.不论是运送兵员、后勤补给、牵引武器辎重,还是通信指挥、野外保障及抢险救援等作业,都离不开军用汽车.     

国庆彩车"江淮和畅"改装全过程揭秘

2009年10月1日,在威武雄壮的阅兵式后,60辆绚丽多姿、载歌载舞的彩车组成的36个游行方阵和6个行进式文艺表演队伍依次通过天安门,接受党和国家领导人的检阅.游行结束后,这些停放在天安门广场的彩车前,更是观者如潮,人头攒动.     

我国客车产业的管理及技术进步

在回顾我国客车发展历程的基础上,阐述国家汽车产业管理政策及客车产品技术进步的一些认识,提出进一步强化强制性标准、提高客车安全性、重视动态试验研究的建议。     

“北斗”:服务产业联盟,圆校车安全梦

近年来频发的校车事故引发了社会各界对校车安全的关注,为保障中小学生路途安全,遏制校车意外事故,2013年5月22日,全国校车安全北斗服务产业联盟筹备大会在北京国家会议中心举行,产业联盟将加快构建校车安全北斗服务产业链,全面推动校车安全北斗服务产业进一步发展,为国内的校车安全圆梦.筹建产业联盟,为校车保驾护航全国校车安全北斗服务产业联盟是由国内交通运输、教育设备仪器、汽车制造、运营服务及北斗卫星导航相关的院所、企业、单位共同发起筹建.产业联盟以基于北斗卫星导航系统的北斗校车安全服务平台为依托,致力于推动校车生产、运行与卫星高精度定位和导航等功能相结合,增强校车运行安全.在联盟筹备大会上,与会领导、专家和企业代表分别从我国校车运营现状、存在问题、产业技术发展趋势等方面进行了讨论,充分肯定了北斗校车安全服务平台开发、测试、试运营效果,并介绍了下一阶段发展目标.     

客车行业知识产权现状与发展战略

在竞争日趋激烈的市场,企业是否拥有知识产权是其生存和发展的关键因素.分析我国目前客车行业的知识产权现状,并提出相关发展战略.     

欧洲客车工业

欧洲客车工业的发展,从传统手工生产到现代批量生产,制造商经过一系列的兼并与收购,整合为六大客车集团。但仍然有许多车身制造商,主要生产中小型客车。世界客车制造业正在向低成本国家转移。     

客车行业进入全面构建顶层设计时代

<正>顶层设计的目的就是基于企业现有资源和能力,创造企业的比较竞争优势,提升产品竞争能力,持续获得企业发展力量。我国客车制造商的发展历程进入完全本土化,传统客车产业一步步成为我国汽车创新成长的标兵,并全面进入海外市场。20年间,我国客车制造商成长路径并不相同,目前经营的现状也各有特色,其中一些构建持续发展的企业已经进入到制造商、资本商、电商3个战略并进的时代,但是所有的客车制造商都面临着一个相同的问题:如何更进一步提升     

客车相对论之五:中国客车产业现状与海外非客观言论之间的PK

对世界客车博览会的主办方而言,2007年的Busworld Kortrijk是成功的。此次展会共吸引了来自110个国家的2万5870名观众,展会规模达到5万m2,共有54家整车制造商和304家零部件厂商参展,超过任何一个在Kortrijk展馆举办的展会。     

竞争中的中国客车业

本从进入21世纪，加入WTO在即之时，分析中国客车工业新一轮的竞争是燃料的竞争，性能的竞争，价格的竞争，服务的竞争，但归根结底还是意识的竞争。