踏平重重难关点兵奚仲故里——陕汽杯2009全国超级卡车大赛薛城站结束

2009年11月23日,第7届中国(广州)国际汽车展览会在中国进出口商品交易会琶洲展馆拉开序幕.相比乘用车参展规模,商用车规模显得不大:室内有近10家商用车展商,室外有规模较大的房车展团,其中有3家展商展出不到10辆客车.     

参观汉诺威商用车展有感

一、德国汉诺威国际商用车博览会(IAA 2008) 在第62届德国汉诺威国际商用车博览会的展会上(见图1),来自世界各地的258款商用车第一次亮相.戴姆勒、沃尔沃、曼、斯堪尼亚、依维柯等全球主要的商用车厂家均积极参与.在所有展商中,德国商用汽车企业占主导地位,还有57%来自于德国本土之外,其中来自中国的展商133家,与2006年相比增加了近3倍.而中国一汽集团也首次在IAA中亮相,展出了其精心打造的两款平头柴油半挂牵引汽车解放CA4260和CA4180.     

海义三鹰目标:国内商用车定位系统第一品牌——访海义商用车维修设备有限公司总经理助理、营销总监王家巍

在2011年3月16-19日的第55届全国汽车保修检测诊断设备(春季)展览会上,展商如云,但与商用车有关的展商和展品却相对很少,这也恰恰暴露出汽保行业对商用车行业的关注度较低和漠视,其实商用车同样需要精心呵护.     

客车的机遇

尽管中国客车产量已经达到了世界的50%以上,但中国客车依然还存在着很多的发展机遇。尽管客车行业在整个汽车行业中所占据的份额不大,只占到整个商用车市场的10%,但客车行业的竞争却异常激烈。即便是在今天,这个整个行业里依然还有200多家制造商在生产客车产品。在大金龙副总经理朱国强看来,金龙之所有能在此其中占有一席之地,在于企业有较强的市场基础和品牌效应。     

行业盛会 共促进步

11月4日,2017中国国际商用车展在湖北武汉隆重开幕。这场两年一度的商用车盛宴,已经成长为亚洲地区最大的商用车展。本届中国国际商用车展的展馆面积达到了8万平方米,展位之间排列得相当紧凑。展会无论是规模还是展商数量、专业观众的比例都创下了历届的新高。车展中,     

江淮底盘新品“宝斯通”登陆北京国际车展

2008北京国际汽车展隆重举行，国内外22家商用车展商也云集于中国国际展览中心新馆。本次参展的商用车企业都拿出了最好的技术成果。江淮汽车公司更是以“宝斯通”客车底盘、轻中重卡及皮卡等完整的商用车阵容在室外展场高调亮相。     

首届中国国际商用车展在武汉举行

首届中国国际商用车展览会于2012年11月11—13日在武汉举行。作为国内首个冠以"国字号"的专业商用车展览会,本届展会摒弃了以乘用车为主、商用车为辅的展览形式,整合了国内外商用车整车品牌及零部件、维修检测企业等资源,共吸引了国内外300余家展商。     

倾听世界客车博览亚洲展览会上主流商家的声音

短短3天时间,135家厂商激情演绎和交流。此次客车展不仅吸引了国内外客车买家的关注,而且成为国内外客车厂商及相关零部件商竞技的盛会,中国客车业的不平静在这里表现得淋漓尽致,无论是国内的、国际的,整车的或配套的,都在寻求并拓展自己的空间。在展商争锋的背后,本刊报道组特采访了现场20多家整车和配套商(展商排列不分先后),聆听他们的心声,试图探寻中国客车业的现在和未来。     

2014年12月9至12日 中国·上海新国际博览中心

<正>即刻申请展位参加亚洲规模最大的汽车零部件、维修检测诊断设备及汽车用品展览会展出面积达220,000平米,预计吸引逾4,800家展商及86,000位优质买家和专业观众新增"汽车用品品牌馆",荟萃行业顶级品牌"汽车空调专区"及"新能源及零部件再制造专区"持续强势增长"产品涉及商用车领域"满足日渐高涨的商用车产品与服务的需求全面提升特邀买家服务方案,提供优质和个性化服务持续深耕拥有庞大市场潜能的国内二三线城市及新兴海外市场,强化双线通路着力打造展会高端品牌同期活动,如中国高新汽车国际峰会,提供教育、社交及信息交流的机会     

佩卡加速:欲在中国商用车市场有更大作为

2011上海国际车展商用车展区国外展商的最大看点,不仅包括了梅赛德斯-奔驰、沃尔沃、MAN、斯堪尼亚等在中国市场更为知名和业务量更大的世界知名商用车生产企业,还有同样著名但在中国市场业务量还较少的美国纳威司达和拥有荷兰达夫(DAF)、美国肯沃驰等世界著品牌的美国佩卡(PACCAR)集团.