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<正>一、故障现象:发动机怠速运转时,离合器踏板虽已踩到底,但挂档困难,变速齿轮有撞击声。勉强挂上挡后,尚未放松离合器踏板,汽车已行驶或熄火。二、检查:拆下离合器底盖,将变速器挂入空挡,将离合器踩到底。然后,用起子拨动从动盘。如果能轻松拨转,说明离合器分离良好;如果拨不动,说明离合器分离不彻底。三、排除:1.检查离合器踏板自由行程是否过大,并调整。2.检查分离杠杆高度是否一致、是否过低。在车下拨动分离拨叉,使分离 相似文献
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汽车离合器分离不彻底故障,是指离合器踏板已经踩到底,但是主、从动盘却没有完全分开。其表现为汽车起步时,离合器踏板虽已踩到底,但变速器挂挡困难。如果勉强挂上挡,则在离合器未放松时,汽车便欲走动或发动机立即熄火。离合器分离不彻底故障的原因有以下6种: 相似文献
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<正>一、故障现象1.汽车起步时,将离合器踩到底仍感到挂挡困难;或虽勉强挂上挡,而离合器踏板尚未完全放松车就前移或发动机立即熄火。2.变速器挂挡困难或不能换挡。二、故障原因离合器分离不彻底的故障实质是将离合器踏板踩到底时,从动盘与飞轮没有完全分离,离合器处于半接合状态。离合器操纵系统类型不同, 相似文献
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故障现象:一辆尚未跑完初驶里程的延安SX2300型汽车,出现了挂挡时伴随齿轮冲击的故障。
故障检查:根据故障现象,初步判定为液压系统内进入了空气,导致离合器分离不彻底。反复多次踩离合器踏板,当将踏板踩到底有较大阻力时,拧松离合器助力器上的放气螺钉,放出的助力液呈泡沫状,说明确实有空气进入液压系统。另外还发现离合器总泵至助力器的管接头处出现了松动和渗漏现象。 相似文献
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故障现象:一辆东风EQ1092型汽油载重汽车,当离合器踏板踏到底时,发生挂档困难的现象,而当离合器踏板未踏到底(即一半)时,反而挂档轻便自如。故障检查:我们认为这是一例离合器分离不彻底的特殊故 相似文献
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某单位的一辆解放CA1091型载货车,在使用中出现了这样一些症状:当踏下离合器踏板时,会出现发动机起动困难现象,尤其是热车时踏下离合器踏板,更是无法将发动机起动,此时若用手摇柄摇转曲轴,会感觉到曲轴转动非常不易。只有松开离合器踏板,才不会产生上述现象,放在空档方可将发动机起动。 为了切实找准故障,接着重点对离合器的工作情况进行检查。在发动机运转时,将离合器踏板踩到底,离合器便发出“哐嗤哐嗤”的连续声响。与此同时,还有一个较为突出的特征,当发动机怠速运转时,只要踩离合器踏板,发动机就会立即熄火。 相似文献
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故障现象:一辆东风EQ1118G型汽车,长期存放一段时间后,启动发动机,待气压达到标准后,踩离合器踏板,发现离合器沉重,将离合器踏板踩到底,挂挡困难,同时变速器齿轮有撞击声,勉强挂上挡后,尚未放松离合器踏板,汽车便熄火。 相似文献
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故障现象:一辆勇士BJ2022型汽车,踩离合器踏板较沉重,但离合器能正常工作。故障检查:拧松离合器分泵排气螺钉,能轻松踩下踏板,制动液正常喷出,说明踏板、总泵、液 相似文献
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赛欧轿车离合器踏板行程的正常范围是135~145mm,测量时,先不踩离合器踏板,测量踏板到方向盘之间的距离,然后将踏板踩到底再测踏板到方向盘之间的距离,这两个距离之差就是离合器踏板行程。如测量值不在正常范围之内,则应在离合器钢索上调节离合器踏板的自由行程。 相似文献
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故障现象:一辆东风EQ1108G型汽车,使用后停放了一段时间,在一次行驶中出现离合器踏板踩不到底,离合器分离不彻底的故障现象。故障检查与排除:经向驾驶员询问得知,该车总行驶里程不足5000km,离合器未进行过保养和维修。根据引起该故障现象的可能原因逐一排查。 相似文献
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在发动机怠速时,把离合器踏板踩到底但挂挡困难,变速齿轮有撞击声,勉强挂上挡后,尚未放松离合器踏板,汽车已经熄火,说明离合器分离不彻底。遇此情况,可采取如下排除方法: 相似文献
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离合器分离不彻底的现象发动机在怠速运转中,当离合器踏板被踩到底时,此时变速器挂挡感到非常困难,并且产生齿轮撞击声,挂不上挡或挂上挡后不抬起离合器踏板汽车就自动行驶或发动机熄火等。 相似文献
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故障现象:一辆东风EQ1141G型汽车,使用中踩离合器踏板时。总泵突然失去压力。尔后连续踩第二脚时,总泵压力正常。若抬起踏板约1分钟后再慢踩离合器踏板时,总泵又逐渐又失去压力。 相似文献
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<正>故障现象一辆型号为HFF6112KZ06的安凯客车(采用潍柴WP10.290蓝擎高压共轨柴油发动机和綦江150变速器),累计行驶里程约为60万km,因离合器不分离而到我厂检修。故障诊断接车后首先进行基本检查。踩下离合器踏板,觉得非常轻,拆开变速器上面的维修观察孔,观察离合器助力器的工作情况,发现将离合器踏板踩到底后,离合器助力器的撑杆伸出约3 cm,达不到正常的伸出距离,并且离 相似文献
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故障现象:一辆勇士BJ2022型汽车,该车离合器总泵有渗油现象,有时离合器踏板不回位,换挡困难。故障检查:更换离合器总泵后故障仍未排除,检查离合器总成未发现问题,检查离合器踏板,发现左右摆动间隙较大。拆下踏板总成,踏板轴套内塑料衬套损 相似文献
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<正>一、发动机怠速运转时,稍踩离合器踏板,使离合器轴承和分离杠杆接触,如发出"沙、沙"声,则是离合器轴承损坏或缺润滑油。二、发动机怠速运转时,将离合器踏板踩到底,若发出无节奏的"克啦、克啦"声,抬起踏板,响声消失,一般是传动销与中间压盘孔磨损较大。 相似文献