中国拼盘

2011年，自主品牌有众多新款车型上市，我们按照级别选取这些车型，延续之前《中国拼盘》的评论方法与评分方式，对全年自主品牌车型做一个全而的剖析。     

中国制造

<正>18世纪末,英国外交官乔治·马嘎尔尼勋爵曾经抱怨说:"整个欧洲都对中国着了迷。那里的宫殿里挂着画有中国图案的装饰布,就像天朝的杂货铺。"大约从公元前1世纪开始,来自中国的商品便开始源源不断地流入西方。宫廷里摆设的瓷器     

中国人为何 对中国品牌如此苛刻？

近日，编辑部接到一位来自山西太原的读者的来信。信中，该读者将来自美国的苹果、特斯拉与中国品牌的手机产品、汽车产品进行比较、基于外界对于前者与后者截然不同的态度思考问题，并提出疑问们：为什么中国人对自己的品牌如此苛刻，却对苹果、特斯拉如此包容？     

中国汽车远比中国足球希望大

是自己做大，还是委身于人只求安稳日子？相信很多处于二三线的车企对前者都有强烈的欲望，直到遇到困境、实在无法支撑，才痛苦地做出被收购的决定。国家此番出台相关政策，鼓励行业大洗牌，通过重组和并购做大做强。强者恒强、弱者淘汰。可是谈何容易？     

中国电动汽车的发展趋势

本文首先对电动汽车优缺点进行系统的阐述,对中国电动汽车的发展趋势进行分析,最后指出了发展电动汽车的必然性和必要性。     

中国精神

2008年是不平凡的一年，这一年我们的民族经历了太多，我们也在通过这些不平凡的经历向世界证明我们的团结，证明我们的力量。全球的华人都在行动着，全国的各个行业都在行动着，中国的摩托车界也在行动着。如果再有人对中国人在摩托车设计和制造上的能力表示怀疑的话，那么来看看这辆“奥运定制车”吧，这是中国摩托车爱好者送给北京奥运会的礼物。     

中国摩托那些事 2011年中国摩托白皮书

2011年对中国摩托车行业来说注定是一个震荡之年,同时又是精彩之年。它就像一部国产武侠大片,演绎着本就不平静的摩托江湖的那些事,情节跌宕,扣人心弦：各大帮派争地盘,抢份额招数频出,花样不断;真假国Ⅲ龙蛇混杂……一幕幕精彩的演出,让我们从中看到了中国摩托人对其行业的坚守与执着,看到了行业的梦想与希望。只要坚守这份热爱,行业的春天将不再遥远。     

中国引领世界粮价

如果说中国的出口导向型增长对全世界具有平抑价格的作用，那么该国对高蛋白质食物如饥似渴的需求以及在国内无力生产这种食物的事实，最终可能引起通货膨胀。     

博世 读懂中国

博世在亚太地区的销售额在全球销售额占比从90年代的7％增长到28％，亚太地区对博世来说，已经是非常重要的市场。中国，可谓重中之重。     

中国家用轿车的基本型

本文基于对“中国基本型家用轿车及系列型谱分析”专家咨询问卷调查结果的分析，预测了中国基本型家用轿车的基本特征，并对其系列型谱的形成提出了具体的思路实施方案。