永不量产 雪铁龙Survolt Concept

<正>雪铁龙从来不缺乏惊才绝艳的设计师,每年他们都有些极度精彩的概念车问世,去年是与GT合作的雪铁龙GT,今年便是这辆Survolt。     

灵魂捕手——2010雪铁龙C3

大多数时候，博得所有人的喜欢是一件困难的事，但让一部分人倾倒则要简单得多。     

添丁 雪铁龙C-Crosser

随着近年来欧洲紧凑型SUV市场的兴盛，多年来没有量产SUV车型的法国雪铁龙也想要扩展自己的产品序列，并与三菱合作开发出一款称为C-Crosser的城市全时四驱车。[编者按]     

独辟蹊径——雪铁龙C4 Coupé C6

双门跑车也能很家庭，高档车照样很个性。[编者按]     

君临未来都市 雪铁龙Metropolis概念车

<正>霸气十足的造型和尺寸,看来雪铁龙真是下定决心要走高端路线了。Metropolis是一个挺复古的词,直接的意思是"大都会",比如纽约啊、伦敦啊、东京啊,就可以称作Metropolis。Metropolis概念车看起来棒极了,它基于C6平台,但是尺寸要大很多,全长超过5300mm,车宽也超过2000mm,但是只有1400mm高——修长这个词就像是专为Metropolis准备的。雪铁龙的亚洲执行CEO GregoireOlivier表示:"Metropolis很快会变成现实,是的,它将会量产!"而Gregoire Olivier还补充道:"我们可能会在中国     

豪华型 2011雪铁龙DS4

<正>雪铁龙DS品牌下的第二款车,更复杂更豪华。此前的雪铁龙C4,同一品牌下,三门版和五门版有着截然不同的外形,也算是车坛的一件趣事。而今年恰逢雪铁龙创建     

为航海探险奋斗终生的哥伦布

本通过翔实的历史资料，记述了世界名的航海家哥伦布寻求新航路而意外发现美洲大陆的经过，颂扬了他不畏艰难，勇于探索的献身精神。     

雪铁龙凯旋全球投放 中国首发

凯旋,一款全新的高科技产品,进一步丰富了雪铁龙的产品线,而中国成为它的全球首发地。外形/空间凯旋是一款同时满足公、商务及私人需求的中高档轿车。全新的造型设计不仅继承了雪铁龙的造型风格,更融合了全新的造型理念。凯旋车长4802mm,轴距2710mm,车高1512mm,车宽1773mm。设计中还特别考虑了头部空间,后排座位则重点考虑了腿部空间。行李箱的容积达到了513L。当后排座椅折叠时,行李箱的空间可以达到1280L,是同级别车型中最大的。     

雪铁龙C5 驾享别样人生

醉人的晚霞映衬着世界的尽端，湛蓝之中洒落点滴金黄，泛着刚毅的光芒。此时的一切是如此安详。霞光是那样的和蔼，给人一种悦目、安静之感。我沉醉在这个无缺的世界里，享受着纯净的呼吸，空气中的风韵诱惑我许久的欣喜。     

麦哲伦探险:航海路上杀机四伏

<正>提起麦哲伦,人们都知道他是一位了不起的航海家。但是,他的人生之路和航海之路并非是一帆风顺的,时时处处都充满凶险。一、满腔热忱,却被自己的祖国所抛弃麦哲伦的全名叫费迪南德·麦哲伦,1480年出生于葡萄牙北部波尔     

非常规浪漫——试驾长安标致雪铁龙全新DS5

她一袭黑衣。一抹红唇,尖而细的鞋跟,慵懒,冷艳,回眸处写尽婀娜。宛若一曲香颂。华灯初上。夜幕低垂,车流熙攘,人潮正汹涌。一场爱情在酝酿。驾驶珍珠白DS5登场的男主角,俊朗的侧面,低调却不容忽视。他出现的那刻,夜色将浓。     

雪铁龙十大经典车型

经过90年的风雨沧桑，这个传奇的汽品牌一直在书写着世界汽车工业的历史。这90年间它生产的汽车已经难以数清，雪铁龙产品所具有的独特的艺术气息更使其有了越来越多的拥护者。在都市的车流之中，我们经常会被一辆辆个性十足、充满活力的雪铁龙汽车所吸引。下面我们就来领略二下这个品牌的TOP10车型。     

标致雪铁龙与宝马2016年联姻终止

据外国媒体日前消息,标致雪铁龙与宝马集团在发动机领域的合作到2016年将失效．两家公司都无意继续延续合作关系。然而．标致雪铁龙一名发言人告诉路透社：“当前合作关系仍然有效．将持续到2016年．现阶段与2016年之后并无关联。”     

我和“她”的一天—雪铁龙大C4毕加索

在北京特别艺术的一个地方，当我把它停在路边时，看见一辆毕加索缓缓驶来，车主歪着头朝这边看了半天，眼神中似乎充满了问号。我心想：“老兄，这车和你的不一样，这是C4毕加索。”     

你读不懂的蔡建军——访长安标致雪铁龙汽车有限公司副总裁蔡建军

没有走近他,你不会读懂蔡建军。他有着一股你无法了解到的倔强,不肯低头,不肯服输,不肯迂回他一直奔向的目的地。这是年轻的蔡建军,这是长安标致雪铁龙不可或缺的蔡建军。在通往卓越领导力的过程之中,第一步就是要正确理解自己的人生体验。大多数优秀的领导声称,他们都有过努力克服困难,并在此过程中找到生命真谛的体验。长安标致雪铁龙和DS也许正遇到困难,这在蔡建军看来,实在是提不起兴趣来关注。     

驾驭与享乐 长安标致雪铁龙DS5

长安标致雪铁龙DS5,将上世纪60年代雪铁龙风靡全球的DS系列重新引入人们视线中。全新DS5是一款注重设计美感的高端两厢车。它的出现让人们看到了汽车外观和内饰设计的新高度。     

最熟悉的陌生人 雪铁龙C4轿跑(COUPE)

虽说对法国车一直情有独钟,但是在得知这次试车的消息之后,却有些提不起兴趣,因为这辆进口的雪铁龙C4轿跑车早在2004年就已经在欧洲上市,而且之前我也曾经试驾过这款车型,之前的经历让我感觉这次旅途也许会变得索然无味。     

法国车也省油——详解发改委的油耗数据（标致、雪铁龙篇）

“缺少核心技术”、“油耗不低”,这些是《家用汽车》对大量消费者调查时,法国车型面临最多的2项质疑。是消费者不够了解法国车型,还是事实的确如此?对前一项质疑,我们可以通过一些简单的事实证明其纯属无稽之谈。法国车立足且繁荣于世界车坛,没有些看家本领显然绝无可能。对人体工程学深入地研究,对人性化配置独到见解都是其不可比拟的独特优势。加上对安全的关