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1 概述200CBL-13船用立式串并联离心泵(见图1)是船舶的重要保安设备,在常规工况时能为船舶提供消防水,应急工况(破舱时)可用作舱室排水泵。其设计参数为:这种泵为立式两级串并联电动离心泵。消防工况时为串联状态,排水工况时为并联状态。其驱动电机为水冷式,冷却水(3~5m~3/h)由泵本身提供。泵的转子上相对地安装两个叶轮,泵的串并联工况转换是通过出口的串并联转换阀与进口的协调动作及特殊结构的泵体来实现的。串并联转换的工作原理简述如下:图2为串联工作状态:当泵出口处的滑阀B 转至“串联”位置时,滑阀使第一级压水室 相似文献
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低振动噪声船用离心泵的水力设计 总被引:9,自引:1,他引:9
随着现代船舶对运行环境舒适性要求的提高,船用泵设备的振动噪声控制已显得越来越重要.泵内水流脉动是船用离心泵的最主要振动噪声源,故降低泵内流动脉动是低噪声泵设计的关键之一.该文基于CFD性能预报的叶片泵现代设计方法,对某型船用立式离心泵进行了低振动、低噪声的改型设计.改型设计方案采取了一系列有利于降低泵内流动脉动措施,包括应用双流道蜗壳、增加泵叶梢与蜗舌的间隙、适当增加叶片数、叶片侧斜等.改型设计方案的CFD性能预报结果表明,泵内流动的不稳定性得到了明显改善.进一步的实泵试验台架对比试验结果表明,改型泵的水力性能优于原泵,而一阶叶频流噪声较原泵有大幅降低,获得了6dB以上的改善. 相似文献
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船用自吸离心泵的设计计算 总被引:1,自引:1,他引:0
叙述了确定自吸离心泵主要性能指标和关键结构尺寸的方法,比较了某型船用自吸离心泵与性能参数相同的非自吸离心泵在主要性能指标和关键结构尺寸方面的差异,提出了某些相关的统计推荐公式。 相似文献
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在工程实践的基础上,通过对振动测试数据的分析,提出了造成某船用离心泵振动偏大的可能原因。基于CFD数值模拟分析方法,对该泵进行改进设计。改进方案的CFD数值模拟分析结果表明,泵内流体流动比较均匀,在设计工况下的运行状态良好。改进后样机的水动力性能满足技术要求,振动水平大幅下降。 相似文献
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介绍在舵板上开孔以降低舵的振动烈度。实验表明采用此种方法可降低舵的振动烈度6-7dB,此方法对原有舵的流体动力特性未产生影响,不会改变舵整个功能的有效性。 相似文献
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离心泵的汽蚀和诱导轮设计 总被引:1,自引:0,他引:1
该文简述了离心泵内产生汽蚀现象的机理,介绍预防和减轻汽蚀现象的方法,以及提高离心泵抗汽蚀性能的主要途径,并介绍了设计计算前置轴流诱导轮的一种方法。 相似文献
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人字齿轮减振降噪的修形设计(英文) 总被引:1,自引:0,他引:1
To reduce vibration and noise and increase transmission efficiency, a three segment method for modifying the pinion profile
was proposed. Cutter surface equations were deduced by changing the shape of the cutter-edge, substituting three segment parabolas
for the line. The influence of longitudinal tooth modifications on tooth surface load distributions was discussed. Transmission
error minimization and uniformity of tooth surface load distribution were chosen as optimization goals and the modified parameters
were obtained by applying the complex method. Finally, an experiment comparing the loaded transmission error, vibration, and
noise both before and after modifications was carried out. The results indicate that the modified design is reliable. 相似文献
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根据生产实际中遇到的离心泵用机械密封的各种故障进行统计分析,详细总结了产生故障的原因,并提出了解决方案,使用户能够在选型、安装、使用方面对机械密封有一个全面的了解,对提高机械密封的使用性能有一定帮助. 相似文献
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本文介绍了利用压力表、真空表、流量表、功率表(电流表)读数的变化来分析和判断离心泵是否发生故障以及故障发生的可能原因及位置。 相似文献
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离心水泵是舰船上面重要的流体机械,广泛应用于船舶冷却系统、舱底压载系统、循环水系统及消防系统。同时离心泵也是舰船管路噪声源之一,影响着船舶运行环境舒适性与舰船的安全隐蔽性。本文利用fluent软件计算流场非定常过程中叶轮所受时域脉动压力,并提出优化方案。将其作为激励源加载到水泵电机有限元模型上,采用隐式有限元法计算泵组表面振动速度与机脚处加速度,估算泵组振动烈度。将有限元振动速度导入Virtual.Lab软件,采用声学边界元计算泵组的空气噪声辐射。计算结果表明,泵组出水口处与机脚处振动噪声较大,应采用相关的减振降噪技术。 相似文献
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