四连杆门座起重机的吊装

1台门座起重机的成功投产需要经历设计、制造、安装、调试直至交付使用等环节。每个环节相互联系，对质量都起到重要的作用。其中安装调试在整个过程占据了大约30％的工作量。对大连造船厂40吨门座起重机的吊装的研究，能检验并提高设计质量，使其具有良好的使用性能和制造安装的工艺性，因此了解吊装工作各个环节的技术要点，对每一个设计人员提高设计水平必不可少。     

港口多用途门座起重机综述

简要介绍了港口多用途门座起重机的国内外发展概况和机型特点、着重分析了多用途门座起重机臂架系统各种吊具水平补偿装置的功能原理和构造特点。     

新型单臂架多用途门座起重机

新型单臂架多用途门座起重机是由广东省资助的省部科技特派员行动计划专项研发项目,由武汉理工大学、中山市装备制造工业研究院、广东中艺重工有限公司共同研发,由广东中艺重工有限公司试制和生产。     

150吨门座式起重机简介

为了适应国民经济的发展和援外任务的需要,我厂在六机部第九设计院的帮助下,成功地制造了一台目前我国最大的150吨门座式起重机。该机总重为1660吨,总高达95米。经有关部门鉴定,性能良好,结构紧凑,安全可靠,完全达到了设计要求。 150吨大型门座式起重机,专供船坞、船台及码头的重大件吊装之用。     

MQ4035型多用途门座起重机

MQ4035型门座起重机是由武汉理工大学(原武汉交通科技大学)设计的一种新机型.其最大起重量40 t,最大幅度35 m,最小幅度13 m,最大起升高度28 m,最大下降深度14 m,尾部回转半径7.65 m,整机自重仅328 t,整机装机容量390 kW.电源为三相交流电压380 V.其显著特点是:     

32t门座起重机海上搬迁

大连大洋船舶制造有限公司的1台D3270K10型32 t门座起重机要搬迁至公司码头另1台门座起重机轨道上.经现场勘察,根据该机技术性能和码头地面比压及平移距离等要求,通过优化搬迁方式、路线、吊点处力学性能等因素,在拟用1200 t浮吊起升高度、幅度等性能范围内,对门座起重机进行整体吊装和海上搬迁.     

旧式常规门座起重机的电气改造

结合国投洋浦港7#门座起重机电气改造项目的实例,阐述一些采用非变频调速以及电控系统、其它电气部件技术较落后的旧式常规门座起重机,进行合理电气改造时,会取得较好的性能改善和节能效果。     

MQ5039双四连杆多用途门座起重机

<正>背后的故事当从北京中国港口科技进步奖终审会议上传来《MQ5039双四连杆多用途门座起重机》项目获得一等奖第一名的消息时,项目的实施单位——南京港集团南京港口机械厂全厂沸腾了,项目的参与者们喜悦的心久久不能平静,400多个日日夜夜的努力终于有了回报。2010年3月份,某码头希望能为他     

32吨直臂架式门座起重机

介绍了旧门机的改造，以适应港口生产发展的需要；对改造中各面应考虑的问题都作了较深入的介绍。     

平行四连杆形式门座起重机的技术改造

渤海石油物资供应公司综合作业码头装有MQ-20型门座起重机两台,于1988年1月投产运行.随着时代发展和技术的进步,这两台门机已不能适应当今散装货的作业.     

100吨门座起重机的建造经验

本文全面地总结了100吨门座起重机运用分段建造、无余量合拢、单元组装,整体吊装等新工艺新技术的建造经验,对各主要零部件的制造和组装也作了详细的介绍,对今后制造类似设备及其检修、拆装有参考价值。     

25t门座起重机起升机构改造

针对部分门座起重机在设计制造时可能因考虑经济性而将起升卷筒直径做得偏小,造成在使用中出现钢丝绳过快磨损而频繁更换钢丝绳,以及钢丝绳断股的安全隐患的情况,通过改变卷筒直径和调整减速箱的速比,以较经济的费用和改造工作量解决了这些问题。     

M3600门座起重机幅度指示器的制作

我厂有2台M3600门座起重机,它是一种大跨度安装用门机(以下简称吊机),采用四连杆臂架机构和变幅齿条进行幅度调整.