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(1)技高不开骄傲车。有的驾驶员因水平较高,驾驶经验丰富,且没发生过什么问题,慢慢的滋长了骄傲情绪,放松了对行车安全的警惕。该停的动了,该慢的快了,该等的起了,从而造成了事故的发生。因此,驾驶员要始终保持谦虚谨慎的作风,平和低调的态度来对待开车,时刻牢记最安全的才是最有技术的。 相似文献
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<正>前风挡玻璃积雪不可立刻启动雨刮器冬季雪天最大的苦恼不是开车,而是将车停在室外,每次开车前要清除车玻璃上的积雪。开车只要车速慢就不会有什么问题,可是除雪时天又冷,手又冻,实在很麻烦,不知道有没有简单实用的办法。方案一:除除雪是车主最常见的方法,冬天前挡风玻璃积雪较多较厚时,千万不要立刻用雨刮除雪。这样做很容易损坏雨刮器,特别是在冰冻天气。即使除雪后雨刮器没有出现明显故障,也容易伤 相似文献
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浙江兰溪运输段,汽车驾驶员王汝舟、陆长富二同志,在党的领导和教育下,十年来安全生产如一日,创造了每人安全行驶四十万公里的成绩。他们为什么能够达到四十万公里的安全行驶呢?主要做到:“二坚、二稳、三听、四勤、四快、六慢、八看、一集中。”二坚①坚决贯彻执行党的安全生产方针,彻底做好例行保养,保持车辆技术情况经常良好。②坚决执行安全驾驶操作规程,掌握应快则快、应慢则慢、应停则停、宁停一分、不抢一秒的操作原则。二稳①装载注意平稳在装载物资时做到与装卸工人密切联系,注意装载平衡,避免左右轻重不匀的现象,防止行车时倾侧②操作注意平稳,在开车停车时均做到平稳,特别对转弯 相似文献
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会开车并不难,但要开得一手好车,就不容易了. 开车开的好不好,首先,就看你车子开的稳不稳,这是开车的基本功.相对而言,车速慢点,车就能开的稳点,也就安全点;若车速加快,车子的稳定性就差了,事故隐患就大得多.我们应该在稳中有快,快中求稳.该快时要快,该慢时一定要慢. 相似文献
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一、我要防人,我不伤害别人,做到不碰人(车),这是驾驶人驾车的基本要求,一要严格遵守交通法规,做到不超速、不超载、不同红灯、不酒后开车.不强超恶会,不疲劳开车、不开英雄车、赌气车,冒险车等;二要掌握正确的操作规程.做到集中精力.提前观察,密切注意道路慵况.提前采取措施,避免突发情况的发生;三要保持车况的完好,认真做好发车前,途中、回场后的车辆检查,以防意外情况发生.…… 相似文献
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一位老货车司机曾将行车"安全"二个字,传授给也是司机的儿子:汽车不是拖拉机,快与慢是辩证关系,不是开车越慢越安全,而是能快则快,该慢则慢,也就是说,遇有情况则要慢,没有情况则要快,中速最好. 相似文献
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女性之中,自然不乏车技一流的高手,但一般情况下,大多数女性开车时总会让别人替她捏一把汗:车里塞满饰物,穿着紧身牛仔、高跟鞋,车慢几乎要被自行车超了……女性开车,请牢记以下三"不要":…… 相似文献
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浙江东永线永康境内追尾事故触目惊心.2000年10月6日凌晨1点30分,东永线31公里永康市桥下地段,又发生了一起追尾撞车事故,一辆苏C07530厢式大货车追尾撞上一辆因爆胎而停在路边修理的皖K87852大货挂车尾部,造成坐在江苏车上的货主从车中甩出当场死亡.出事后安徽车司机拆了车牌弃车逃逸. 相似文献
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一、车辆超载,货物装得"顶天立地"
2004年3月中旬,吴来中开农用杂交车,到深山里拉毛竹.吴的车核定吨位3吨,他为了多拉,车装了八吨毛竹,严重超长、超高.吴开车到太岳路68Km+500m一个急拐弯处,车翻到18m的深沟里,车辆受损,吴受重伤.吴逢人便讲:"我的教训太深了.开车也要和做人一样,做老实人,规规矩矩开车,要遵纪守法." 相似文献
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俺想与驾驶员师傅商量个事儿:不是汽车驶过时扬起的一股子滚滚尘土,也不是车被猛一加油门时喷到俺脸上的黑烟,俺单问问驾驶员师傅——雨天开车能不能适当地慢一点? 相似文献
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开车时特别注意视觉盲区近日,宁波鄞州区横溪镇发生了一起较为严重的两车相撞事故,引发事故的主要原因是驾驶员在转弯时未能注意到汽车的"A柱"盲区。"A柱"视觉盲区酿事故事发当日,红色日产车刚开到浙东厂四岔路口附近时,被一辆正在转弯的 相似文献