汽车用橡胶密封件材质特性及使用要求

密封件为防止油、气、水及其它工作介质渗漏的重要零件,其密封性能的优劣可以直接影响汽车及工程机械的使用性能。密封的形式一般可分为两类:1.固定密封,如金属或非金属垫片密封、密封胶密封、管螺纹密封等;2.动密封,有接触式、半接触式和非接触式三种,其中接触式有密封圈及填料等旋转密封;非接触式     

高性能密封垫片的开发及在汽车动力总成上的应用

由于使用条件恶劣,汽车动力总成用密封垫片质量问题频出,成为解决汽车"漏气"、"漏油"、"漏水"问题的一个难点。本文介绍了近年来新开发的夹层复合垫片、橡胶涂层钢板垫片、高强度无石棉垫片、高强度柔性石墨垫片和芳纶纤维增强垫片等新型高强度、高回弹、高寿命的密封垫片,详细阐述了新型密封垫片的组成材料、成型工艺和试验结果,并介绍了具体应用案例及应用效果。     

汽车发动机密封材料的现状与发展方向

介绍了目前发动机密封垫片的种类、特点和使用范围;发动机各种密封垫片采用的材料、加工成型工艺和性能;发动机及其密封垫片的发展趋势。对发动机密封垫片的研究、设计、生产和应用有一定的借鉴作用。     

发动机用高性能复合密封垫片研制开发

介绍了发动机用高性能无石棉复合密封垫片的材料组成、配方设计和成型工艺,并分析了该密封垫片中各组分材料对密封垫片各项性能的影响.针对高性能复合密封垫片制品制定了新标准,其强度要求比耐油石棉橡胶板检测标准提高了50%.试验结果表明,所研制的高性能复合密封垫片的各项性能均满足要求,并通过了某型柴油机的1000 h台架试验考核.     

国产石棉橡胶板密封垫片制品在汽车上的正确选用

当前国内汽配市场上销售着一种新型成品密封垫片,该类垫片是以橡胶和石棉为原料经硫化合成,制成适用于各类汽车发动机及底盘上的变速器、主减速器等各密封连接点的成型垫片。 由于产品配方中橡胶比例较高,致使石棉橡胶板的抗压力有所降低,因此用户在实际使用中应根据密封点     

差速器垫片的强度校核方法

差速器垫片在差速器作用时跟着差速器行星齿和半轴齿一起转动，起到降低摩擦的作用。目前常用的差速器垫片有两种结构：（1）整体式的尼龙垫圈：（2）分体式的金属垫片。由于分体式金属垫片承受齿轮的压力相互之间没有影响，并且冲压工艺在目前非常流行，所以目前在轿车里面主要使用分体式的差速器垫圈。本文主要通过实际例子讨论分体式差速器垫片的强度校核方法。     

关于国内外气缸垫水,油孔护圈结构技术分析

气缸垫的水、油孔护圈是缸垫中重要的组成部分。目前我国生产的水、油孔护圈,几乎是单一的金属包复结构或是不用护圈的无体形结构(由缸垫的垫片各自密封的结构),其密封性能较为薄弱。为了提高气缸垫水、油孔密封性能,国外基本上都采用了     

用抄取工艺生产汽车用无石棉乳胶密封板

简要叙述了汽车采用无石棉乳胶密封板代替石棉橡胶板的必要性.阐述了抄取法生产无石棉密封垫片的优越性,详细介绍了用抄取法生产无石棉乳胶密封板的工艺、材料、性能及可满足汽车各总成使用要求的产品类型,并列举了主要产品系列能达到的技术指标.     

轻量化高性能发动机的气缸盖衬垫优化设计实例

介绍一种多层金属气缸盖衬垫设计实例。这种新型衬垫由3层金属薄层构成。1层带小凸纹的薄金属层作为中间层,用于气缸孔的燃气密封。在实际发动机试验中,使用在密封凸纹区涂覆橡胶的衬垫,观察在挡圈垫片上附加凸纹的影响。气缸孔部分衬垫各层间涂覆橡胶层的剥落显示出附加凸纹方向的差异。讨论认为,附加凸纹不仅对燃气压力可能有静态密封作用,并且在发动机运行条件下,能有效维持涂覆橡胶的弹性。表面涂层是新型衬垫设计中引入的另一个新设计特性。表面涂层是一种柔软的弹性树脂涂料,其作用是减小衬垫金属层上橡胶涂层压紧发动机配合面后的剥落。在热冲击试验中观察到,表面涂层可有效减少橡胶塌陷、屈服和涂层剥落等现象。论述了发动机配合面的粗糙度由具有吸收剂作用的表面涂层冷流特性填充。此外,还论述了表面涂层能够保护橡胶免受冷却液的负胀影响。     

汽车发动机密封技术和密封材料的应用

发动机的密封技术反映了发动机可靠性关键技术，而密封材料和密封垫结构设计是密封技术在发动机上应用的基础。利用对发动机的密封技术研究、密封材料的开发研究和优化密封垫结构设计，提高发动机密封的可靠性，来完全解决发动机的“三漏”问题。介绍了设计发动机密封垫片时应该注意的问题，以及目前发动机使用的平面密封垫片情况和试验数据的对比研究。     

汽车总成油面密萎解决方案

液态垫圈FIPG密封胶作为汽车总成零部件凸缘面的密封，已经有30多年的历史。所谓FIPG就是FormInPlaceGasket的缩写，是一种摒弃原有固体密封垫片，采用液体胶水进行凸缘面密封的技术。因其在密封性、生产性上所具有的独特优势，几乎完全取代了传统橡胶垫片材料，为全球各大汽车生产商所采用。     

乘用车底盘球铰链开发

乘用车底盘球铰链是底盘悬架系统里面重要的组成部分,其主要作用是,传递和承载力作用、转向和导向、连接支撑横向稳定杆和摆臂等部件。其运动复杂,受力也复杂。球铰链是一个金属与非金属小总成,各散件之间需要精密匹配。由于结构和使用环境等原因,设计时要考虑磨损特性和密封特性。文章从不同乘用车底盘形式中的球铰链结构种类、相应散件材料选择、受力分类和开发试验大纲几个方面对球铰链进行论述,为其开发提供了框架性指导。     

硅橡胶在汽车上的应用研究

论述了汽车特殊使用环境对硅橡胶的需求,以涡轮增压胶管、散热器水管、盘式制动器衬套、防尘罩、气缸罩盖密封条、密封垫片、高速油封和高温密封圈等典型的汽车硅橡胶零部件为例,详细介绍了汽车用硅橡胶的特点以及在使用过程中容易出现的质量问题和解决办法,并简述了汽车用硅橡胶的发展趋势等。     

维修车辆不可忽视垫片的使用

汽车零部件的接合面之间大多使用垫片进行密封,垫片的种类很多,常用的有橡胶垫、纸板垫、软木垫、石棉垫、毛毡垫、有色金属垫(铜垫、铝垫)、铜皮(钢皮)石棉垫、绝缘垫、弹簧垫、平垫等等.这些垫片大多是用来防止零部件接合面间漏油、漏水、漏气、漏电,还有一些垫片(如弹簧垫、锁片)用来加强紧固,防止螺栓、螺母松动.如垫片选用不当,会导致密封性差、接合面间泄漏,以及螺栓、螺母松脱等,影响车辆的正常使用.因此,切不可忽视垫片的合理使用.     

发动机暖风水管漏气原因分析及解决方案

为解决某2.4L自然吸气式发动机在整机水道试漏过程中,出现的暖风水管漏气问题,文章对法兰盘刚度及密封垫片等方面进行详细的分析.结果表明,造成暖风水管漏气的主要原因是暖风水管法兰盘刚度不足、固定方式不合理、在装配过程中变形过大以及暖风垫片密封高度过小.针对该故障原因,提出了增加暖风水管法兰面刚度、优化固定方式以及提高密封垫片密封性能等措施.对改进后的暖风水管进行试验验证,结果表明暖风水管没有出现漏气现象,该方法有效可行.     

正确选用石棉橡胶密封垫片

目前市场上销售的新型成品石棉橡胶密封垫片被广泛用于各类汽车发动机及变速箱减速器等连接密封处。它是以石棉和橡胶为原料，经硫化而合成；具有柔软性高、密封性能优良的待点。但由于这类产品配方中橡胶比例偏高于石棉，使它的抗压力、耐油耐热性及使用寿命等都有所降低。因此，要充分考虑到它的性能特点，做到合理选用。在发动机润滑系统中的机油泵出油口至执油德清器等承压密封点，就不宜体用这种石棉橡胶密封垫片：因为它不耐油耐压，一旦其破损会引起发动机烧瓦；再如，在发动机冷却系统中的水箱出水口、水泵后盖及出水口等密封点，也…     

浅谈化学密封垫在摩托车上的应用

对于摩托车系动力机械产品,必要和可靠的密封是确保其正常工作的基本条件.从20世纪80年代起,日本、美国和欧洲等经济发达的国家和地区已开始在汽车、摩托车发动机上使用化学密封垫,以取代传统的预切武垫片,其密封效果可维持长达10～15年或累计使用10万～15万km,在我国摩托车维修过程中使用频率也较高,已成为不可或缺的密封用品之一.为此,本文拟对化学密封垫的性能特点以及在摩托车维修作业中的正确使用做简要介绍,供大家参考.     

浅谈化学密封胶的性能特点与应用

从20世纪80年代起，日本、美国和欧洲等经济发达国家开始在汽车、摩托车等机动车发动机上使用化学密封胶，以取代传统的预切式垫片，其密封效果可维持长达10--15年或累计使用10-15万千米。     

辉门亮相2014德国汉诺威商用车展览会

<正>将于9月25日至10月2日举办的德国汉诺威商用车展览会上,辉门将在其展位(13号厅C28展台)展示其先进的垫片和密封技术。辉门控股集团的动力总成业务以先进的密封技术支持商用车更高效和更环保的发动机。该密封技术可在缸压高达250 bar、废气温度高达1000℃的条件下确保发动机的可靠运行。辉门的金属-橡胶混合缸盖垫片实现了成熟的多层钢(MLS)技术和合成橡胶流体密封件在同一产品内的整合,能够实现燃烧室气体和发动机流体的     

基于汽油发动机热环境NBR复合垫片应用扭矩衰减研究

丁腈橡胶(NBR)复合垫片具有良好的密封性能,在发动机油路及水路中应用广泛。NBR复合垫片在应用过程中存在紧固结构扭矩衰减的问题。文章通过研究发动机热环境,并设计验证试验,探讨了NBR复合垫片在应用过程中扭矩衰减的机理,通过优化NBR复合垫片的参数,消除了扭矩衰减,对NBR复合垫片在发动机上的应用具有指导意义。