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要搞中国式的公路现代化,就必须建设一支适应公路现代化需要的职工队伍,这是一件迫在眉睫的大事。我认为,从现在起,各级公路部门应该把在职干部、职工的全员培训列入议事日程,切实把这项工作抓紧抓好,再也不能掉以轻心了。为什么说搞好职工全员培训是公路部门迫在眉睫的大事?这个问题的答案,可以从以下四个方面找:首先,从公路部门职工队伍的文化程度来看。以我段为例,全段正式职工中,文盲、半文盲占41.7%,高小文化程度的占 相似文献
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<正>劳动关系和谐是发展之本、幸福之源。近年来,杭州市公交集团以构建和谐劳动关系为纽带和抓手,不断深化完善党委领导、工会协同、企业和职工共同参与的工作格局,促进劳动关系双方的互利共赢和共同发展,构建幸福和谐家园。一、深化思想赋能,构建职工精神家园。把做好思想政治工作作为劳动关系和谐稳定的基本点。一是开展政策理论和经济形势教育,以中国梦、劳动美为主题宣传教育,以全员培训、岗前教育、规范化班组为抓手,开展理想信念教育、“四史”宣传教育,推动习近平新时代中国特色社会主义思想走近职工身边、走进职工心里,引领职工听党话,跟党走, 相似文献
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高速公路隧道养护机械化初探 总被引:1,自引:0,他引:1
近年来我省高速公路迅猛发展,成绩显著,随之而来的养护工作将占重要地位,而高速公路机械化养护势在必行。本文从机械化设备配置、机械化养护技术组织、职工培训、机械化养护新技术以及组建公路养护机械化实体6个方面入手,结合秦岭终南山公路隧道养护机械化设备的配备等具体实例,探讨怎样全面实现高速公路养护机械化。 相似文献
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晋东南公路总段重视智力开发,全段95%的职工参加业务培训,95名职工被选派到厦门大学、西安公路学院等大中专院校深造学习,提高了职工的文化技术素质,加快了公路建设步伐。晋东南公路总段共有职工2,126名,30%是五十年代参加工作的老职工,70%是经过十年内乱走上工作岗位的青工,大都文化程度低,技术素质差。从1980年以来,段党委从长计议,把提高职工文化技术水平作为振兴公路事业的一件根本大事,通过各种渠道抓了这项工作。首先,每年都利用冬闲季节,由各基层段、队举办全体职工参加的技术培 相似文献
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我目前在一汽轿车秦皇岛某4S店任技术总监。我是靠一点一滴的积累和不断学习,逐步从一名普通的机修工成长为汽车维修工"高级技师",再到一汽轿车汽车销售服务中心技术总监岗位上来的。从始至终,靠的就是诚信与发展,以及对自己负责,对客户负责,对社会负责的态度工作。2003年9月,我参与了秦皇岛市职工国家职业技能鉴定,驾驶员技师/汽车维修工技师的技能考核评审工作。2009年2月,我考取了职业技能培训教师证,并有幸被聘任为公司"秦皇岛瑞通职业技能培训技校"兼职培训及实习教师。 相似文献
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社会主义建设事业在突飞猛进,汽车运输量在不断增加,要求也越来越高,如何进一步养好、管好公路,迅速提高道路技术状况,无论从经济上、政治上、国防上都有十分重要的意义。随着工农业的发展,也促进了公路养护事业的发展。目前全省养护职工分布在平原、丘陵、山区每一个角落,肩负着主要经济干线的养护任务。公路养护的特点是工作分散,而道班又是养护工作的第一线,如何加强他们的政治思想工作,不断提高养护职工的社会主义觉悟,实现思想革命化,是养好公路的根本 相似文献
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开展职工教育培训,是提高职工队伍整体素质,适应企业持续发展的必然需求。该文结合建设工程项目管理公司人力资源管理特点,就如何开展职工教育培训工作进行了初步的探讨,介绍了开展教育培训的一些具体做法和实体案例,可供同行借鉴。 相似文献
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好路率是公路部门检测、评定公路路况质量的主要尺度,是体现养路职工工作效果的重要标志,是公路养护部门为之奋斗的主要目标,也是公路养护承包中的主要指标之一。因此,如何认识与正确确定好路率指标,以发挥其激励生产、检测生产、指导生产之作用,确有研究之必要。一、好路率的本质作用好路率是依据养护里程中优良等路所占比重而取得,所以其本质作用应包括三个方面:①表示公路的路况质量。②体现养护工人的劳动成果。③为编制养护生产计划,安 相似文献
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公路行业职工的教育培训工作对保证公路工程建设水平和质量有着积极、重要的作用.从客观的角度对公路职工教育管理的现状及存在的问题进行了分析,并提出相应的对策. 相似文献
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本文首先对某公路隧道火灾事故损伤情况进行分析,并提出整治措施,短最后指出公路隧道也应结合经济因素考虑火灾工况,应加强对驾驶员对隧道内安全设施知识的培训,建议对公路隧道的防火性能要求进行设计规范,并考虑设计中对公路隧道的火灾安全性能进行评价。 相似文献
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随着"后危机"时代的到来,公路行业面临的形势愈发严峻,职工思想观念日趋变化,针对这些问题,应该进一步辨识形势,认真开展思想政治工作研究,不断创新方式方法,并将研究成果及时付诸实践,助推行业的新一轮跨越. 相似文献