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隔离桩施工对邻近高铁高架桥桩基的变形影响分析 总被引:1,自引:0,他引:1
盾构穿越邻近桥梁桩基时通常采用隔离桩作为地基主动加固措施,但当隔离桩与既有桥梁桩基相距较近时,隔离桩桩基施工会对桥梁既有桩基产生影响,因此有必要对此进行分析。依托杭州地铁1号线下穿沪杭高铁余杭南站高架桥工程,结合现场实测数据对钻孔桩和旋喷桩施工引起既有高架桥桩基的变形进行分析。研究表明:钻孔桩施工对桩基水平位移影响很小,对沉降影响较大,现场实测最大沉降为0.94mm;钻孔桩完成后,旋喷桩施工对桩基水平位移和沉降有一定影响,现场实测桩顶最大水平位移为0.5mm,沉降为0.6mm。因此,在施工过程中应严格控制施工速度等参数,加强监测以减小隔离桩施工对既有高架桥桩基的影响。 相似文献
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钻孔灌注桩在施工中噪音和震动小,在各种地基的施工中均可应用,能建造比预制桩直径大的多的桩,因此在桥梁桩基的施工中广泛应用。本文笔者将以福建省漳浦沿海大通道佛昙湾特大桥的基础施工为背景,对钻孔灌注桩在桥梁桩基施工中的应用进行简要的探讨和分析。 相似文献
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岩溶发育地区桩基施工技术是保证桩基施工安全与成桩质量的关键环节之一。由于城市集约用地的建设趋势,高架桥和地下构筑物立体交叉的情况越来越多。结合岩溶发育区高速公路桥梁桩基直径大、毗邻地下重要构筑物的情况,采用低成本且高效率的管波溶洞勘探技术、岩溶处理技术和桩基施工技术,在有效保证毗邻地下重要构筑物安全的前提下,安全、高效地完成了岩溶发育区大直径桩基施工。针对溶洞发生漏浆、岩石裂隙涌水等突发情况,分别创新优化了不同工况的针对性回填材料比例和涌水处理方案,在工程实践中取得了较好的效果,可为后续类似工程提供参考借鉴。 相似文献
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喀斯特石灰溶岩地区岩层中裂隙、溶洞、溶槽、石笋发育,地质情况复杂,如何处理该地区桥梁桩基的地质缺陷,一直是桥梁桩基施工中的一大难题。文中结合龙阴港大桥,介绍了小桩锚固的施工方法。 相似文献
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实际隧道地铁开挖侧穿桥梁桩基时,往往盲目地对隧道近邻桩基础先处理再施工,既无法保证隧道施工安全,也不够有效保证桩基在隧道施工期间安全等问题,本文开展了隧道开挖对邻近桩基单桩的影响研究。研究结果表明:当隧道开挖距离在桩基轴线-1. 5d(d:隧道横断面直径)和+1. 5d之间时,桩身弯矩在隧道轴线深度处出现最大值,并且桩身水平位移和桩身轴力也达到最大值;在隧道开挖断面与桩身轴线距离在1. 5d以外时,隧道开挖推进对桥梁桩基础几乎没有影响。研究成果可为累似隧道开挖侧穿桥梁桩基础工程实例设计与施工提供技术依据。 相似文献
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钻孔灌注桩广泛应用于桥梁下部结构中。在实际施工中,因各种原因造成了不少成桩与设计桩基轴线偏离的质量缺陷。为此,经讨论分析桥梁桩基偏位的原因,并结合实际工程,提出一些桩基偏位的处理方案。其成果对设计施工具有一定的指导意义。 相似文献
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山区高速公路广梧十四标三处桥梁桩基数量众多,地形条件复杂,工期要求紧迫,桩基成孔采用人工挖孔桩施工。该人工挖孔桩施工工艺值得在山区陡峭地形条件,桩基数量多等条件下推广使用。 相似文献
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龙岗河中桥两侧拓宽新建桥梁为4×21.6 m简支T梁,拓宽的两座桥梁共有桩基21根,桥台下桩径为1.2 m,墩柱下桩径为1.5 m,C25混凝土,钻孔灌注嵌岩桩。由于溶洞分布复杂,以及前期勘察、设计原因,导致部分桩基施工完成后发现桩底持力层存在尺寸大小不一的溶洞。为了确保桩基质量和桥梁的使用安全,对溶洞净高大于1.5 m的桩重新钻孔成桩,穿过溶洞将桩底置于完整的基岩上。对持力层内溶洞净高小于1.5 m的桩底溶洞采用钻孔高压切割压浆处理,将桩底层溶洞充填物清除并回灌高强度水泥浆。该文主要对桩基施工完成后持力层内出现溶洞的原因进行了分析,并介绍了处理方法;还详细介绍了溶洞净高小于1.5 m的钻孔高压切割注浆补强方法、工艺、效果等。 相似文献
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钻孔灌注桩因其承载力高、施工噪声与振动小、桩径与地质适应性强等特点,在工程中得到了越来越多的应用.依托某深水桥梁桩基工程,从钢护筒施工、钻进施工、钢筋笼制作与安装、混凝土灌注成桩等方面,介绍了水中钻孔灌注桩施工质量通病的成因及其防治措施,可为提高水中钻孔灌注桩施工水平提供借鉴和参考. 相似文献
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钻孔灌注桩因其承载力高、施工噪声与振动小、桩径与地质适应性强等特点,在工程中得到了越来越多的应用.依托某深水桥梁桩基工程,从钢护筒施工、钻进施工、钢筋笼制作与安装、混凝土灌注成桩等方面,介绍了水中钻孔灌注桩施工质量通病的成因及其防治措施,可为提高水中钻孔灌注桩施工水平提供借鉴和参考. 相似文献
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随着高速公路向偏远地区的不断推进,施工条件越来越艰巨和复杂,受地形地质条件限制,大型机械化设备的使用反而受到了诸多的条件限制,必须选择以人工配备小型机具为主的人工挖孔桩施工工艺。同时由于山区桥梁多为高墩,势必使得桩基设计断面较大,桩基较深,在如此复杂的地质条件和恶劣的施工环境下,如何采取预防措施,以确保桩基施工正常进行,是施工技术人员必须重视的。 相似文献
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依托某实际工程,基于Abaqus软件建立桥-隧三维数值计算模型,对城市公路隧道近接桥梁桩基段施工进行模拟,得到大跨浅埋暗挖公路隧道施工对地层、桥梁桩基变形的影响规律,并研究高压旋喷桩加固措施对桥梁桩基变形的影响,结合现场实测数据,分析加固措施对隧道施工安全的控制效果。结果表明:软弱地层隧道施工对桥梁桩基变形影响较大,靠近隧道两侧桩基变形明显大于中部桩基,最大桩基差异沉降值远超规范允许值,需采取有效变形控制措施;增大高压旋喷桩加固参数(加固深度和宽度)对减小桥梁桩基位移效果较为明显,但加固宽度和深度都存在"极限值"。考虑安全与经济,得到工程合理的加固宽度为2.5m,合理加固深度为25m;隧道施工完成时桥梁桩基最大差异沉降约2.2mm,桥梁桩基变形在安全可控范围内。 相似文献
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岩溶地区桥梁桩基处理综合技术措施 总被引:1,自引:0,他引:1
岩溶地区工程地质条件复杂,地下溶洞发育.如何确定桥梁基础形式,如何验算桥梁桩基安全稳定性,如何在设计、施工过程中确保桩基础质量,确定安全、合理、经济的基础设计及溶洞处理方案,是桥梁设计和施工人员普遍关注的问题.总结了夏蓉高速郴宁段多座穿越岩溶地区的桥梁桩基础处治经验和原则,并引用相关理论对桩基嵌岩方案进行合理性、经济性等多方面综合分析比较.通过计算,对传统设计上的保证嵌岩深度2倍桩径和保证较大的桩端溶洞顶板厚度进行了优化. 相似文献