伸缩缝在桥梁施工中的应用探讨

伸缩缝施工是桥梁施工中一个极其重要的环节,伸缩缝的施工质量直接关系到桥梁的运营使用。做好桥梁伸缩缝的施工工艺控制是施工人员不断需要进行研究和改进的问题。从具体的桥梁伸缩缝施工实例,阐述桥梁伸缩缝施工工艺的具体流程。     

公路桥梁伸缩缝施工技术

桥梁伸缩缝的施工工程质量直接影响到桥梁结构稳定性、行车的舒适性和安全性,因此桥梁伸缩缝施工是高速公路施工中一项极为重要的施工项目。文中简要介绍了桥梁伸缩缝的施工工艺和施工质量控制等内容。     

冻融环境中桥梁伸缩缝混凝土的施工技术

京哈高速公路长春～拉林河段改扩建项目处于我国东北地区,严峻的冻融环境是制约桥梁伸缩缝使用寿命的主要因素。为提高桥梁伸缩缝的使用寿命,本项目强化桥梁伸缩缝混凝土施工工艺管理,严格管控每一道施工工序,有效降低了伸缩缝混凝土的孔隙率,提高了伸缩缝的耐久性和使用寿命。以此为背景,对伸缩缝混凝土施工工艺进行归纳和总结,为今后在类似环境条件下进行伸缩缝施工提供借鉴。     

先简支后连续结构桥梁施工技术分析

目前,我国的公路建设事业正处于飞速发展的状况,这对沿线桥梁的建设提出了更高的要求。在桥梁施工中,先简支后连续施工方法是一种较为先进的施工工艺。这种桥梁结构具有很好的力学性能,同时能够减少伸缩缝的设计。结合具体的桥梁工程实例,探讨先简支后连续桥梁的施工工艺。     

水界高速公路桥梁伸缩缝施工质量控制

高速公路桥梁伸缩缝的施工质量,直接影响桥梁结构的安全性和行车舒适性.从土建缺陷处理、伸缩缝材料管理、施工工艺控制等方面较为系统地阐述伸缩缝的施工质量管理和控制.     

桥梁无缝伸缩缝施工技术

桥梁无缝伸缩缝又叫沥青填充式桥梁伸缩缝,它是用一种特殊的沥青混合料取代传统的刚性(铆固式)桥梁伸缩缝系统进行施工的一种新技术,可以解决传统桥梁伸缩缝容易破损、变形、跳车等常见病害,使行车更加平稳、舒适、安全,提高了桥梁耐久性。介绍了桥梁无缝伸缩缝特点及施工工艺,有关经验可供相关专业人员参考。     

TS系列桥梁弹性伸缩缝施工技术

桥梁桥面伸缩缝施工不当是造成桥面发生跳车颠簸的主要原因。该文介绍一种后装桥面伸缩缝的施工工艺及技术要求。     

桥梁伸缩缝安装探讨

阐述桥梁伸缩缝的施工工艺特点和实施方法,介绍施工中的常见问题及取得的经验,探讨伸缩缝安装中的个别问题。     

桥梁伸缩缝病害原因及毛勒伸缩缝施工技术分析

桥梁伸缩缝是两个梁端之间的衔接机构,梁端与桥台之间的衔接关键。在桥梁结构中,调节桥梁物理性能引起的结构位移。该机构的结构设计是否合理、施工质量是否达标,这些都伸缩缝后期出现病害诱因。所以,研究伸缩缝病害原因,是提升病害处理措施可行性的前提。下面对常见的病害原因进行阐述,并研究毛勒伸缩缝施工工艺的应用,总结有效的实践经验。     

浅谈模数式桥梁伸缩缝更换改造安装工艺

通过几年来亳州市国省道公路部分桥梁伸缩缝的更换改造的实践,论述在不间断交通的情况下更换损坏旧伸缩缝的施工工艺及质量控制措施并提出施工中应注意的问题。     

降噪减振橡胶伸缩装置施工工艺研究

当桥梁伸缩缝损坏后,伸缩缝连接处会发生倾斜和路面破损,导致车辆经过时发生跳车、噪音等现象,令车上人员感到不适,甚至诱发安全事故。伸缩缝损坏给道路桥梁的正常运行造成负面影响,选择合适伸缩缝是延长伸缩缝寿命的主要方法之一。以林海公路（外环立交—上南路）改建工程为研究载体,选用某新型桥梁降噪减振橡胶伸缩装置并试验其施工工艺,包括切削、安装、焊缝、混凝土施工、养护等工序,以期达到延长伸缩缝服役寿命,降低车辆通行噪音,避免桥头跳车现象。     

柔性伸缩缝在桥梁维修工程中的应用

桥梁柔性伸缩缝采用高分子聚合物的特种改性沥青作为桥梁伸缩缝材料,该材料黏结性强、弹性大、韧性好,与路面衔接平整,可很好地解决因接缝材料而出现的各种问题;与传统伸缩缝相比,其优势在于成本低、施工工期短、施工工艺简便快捷,能减少因施工造成的交通隐患和事故,并且耐久、耐腐蚀,沥青也可以回收利用,能够在有效完成公路桥梁养护维修任务的同时,实现环保效益的最大化。     

环氧树脂混凝土在高速公路桥梁伸缩缝中的应用

环氧树脂混凝土具有强度高、抗冲击性能好等特点,在桥梁伸缩缝中的应用可以有效的解决跳车问题。本文笔者将结合具体的高速公路桥梁施工实例,简要探讨环氧树脂混凝土在桥梁伸缩缝中的应用,并对施工注意事项进行阐述,希望能对类似工程起到借鉴作用。     

公路桥梁施工伸缩缝施工浅析

在公路桥梁施工中伸缩缝施工是重要的组成部分,能够充分的连接公路桥梁上部结构,对提升公路桥梁施工安全性有着重要的保障。伸缩缝施工质量的高低直接的影响着公路桥梁使用的寿命。因此针对公路桥梁施工伸缩缝施工要特别关注。     

新型加劲橡胶条伸缩缝应用与研究

桥梁伸缩缝对公路车道的平整度影响较大,为了改善路面与桥面相接处的平整度,一方面应当加大桥梁的联孔长度以减少伸缩缝的数量,另一方面要不断改进伸缩缝的型式、材料以及设计和施工质量。就此对加劲橡胶条伸缩缝问题及其施工方法作如下简述,并结合具体工程实例,对应用该项技术后的显著优势进行了分析。     

梳形伸缩缝和型钢橡胶伸缩缝的施工探讨

桥梁伸缩缝的施工质量是影响桥梁使用的重要环节,结合已建工程的施工效果,上海川南奉路(迎宾大道-胜利路)改建工程5标段桥梁工程中所采用的梳形伸缩缝和型钢橡胶伸缩缝的安装施工,分析和探讨了该工程两种伸缩缝的施工。     

桥梁伸缩缝损坏原因分析

对江苏省内通车高速公路运营过程中工程质量进行调查后发现,公路工程在运营一段时间后,桥梁伸缩缝经常出现锚固混凝土开裂、破损及少量伸缩缝钢梁断裂等损坏现象,直接影响行车舒适性和安全性。通过桥梁伸缩缝安装施工工艺存在的多种问题来分析桥梁伸缩缝损坏原因,并提出预防措施。     

杭甬高速公路桥梁伸缩缝缝型式的选用

高速公路桥梁采用传统的板式橡胶伸缩缝已难于适应行车舒适的要求，取而代之的应该是无缝或条状伸缩缝。本文就无缝或条状伸缩缝的施工工艺和使用效果进行了讨论。     

常温固化型桥梁伸缩缝的研究

本文针对中小位移量伸缩缝构造进行设计研究，提出了一种常温固化型桥梁伸缩缝。经过对伸缩量△20cm,△=40cm的多座桥梁的实验应用表明，这是一种适用于中小位移量桥梁中性能良好的伸缩缝，施工简便。其桥缝具体结构为，在两侧拍击区采用钢纤维混凝土增强，缝内用高分子聚合物与一定比例的水泥及掺合物拌和均匀，经一段时间与桥面加固铺装层固化成具有较高弹性和一定强度的整体式桥梁伸缩缝。其效果良好，供应用参考。     

美佳瑞尔直轨胶封式桥梁伸缩缝在京沈高速公路（北京段）罩面工程上的应用

如何在运营的高速公路上完成桥梁伸缩缝的修复及安装是工程技术人员面对的一项难题。本文就美佳瑞尔直轨胶封式桥梁伸缩缝在京沈高速公路(北京段)的成功应用，对其特点、材料、施工工艺及应用效果进行了介绍。