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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
翻开2009年上半年的汽车销量统计,小型车市场中,两厢车已经毫无疑问地成为市场主流。在同时提供两厢和三厢车型的车系中,两厢车的销量均高于三厢(除了个别情况),甚至有些三厢车型俨然成了“市场毒药”,导致整个车系的销量减少。市场比例的变化是一件好事,至少说明国人对车的口味越来越“正常”了。  相似文献   

2.
张淼自述: 我从小就喜欢汽车,一直期待能够有辆属于自己的车,眼下终于有了点儿积蓄,也算时机成熟,所以决定买车!身为80后,我没有所谓的“三厢情节”,只有两厢车让我着迷,我喜欢它运动时尚的气质,紧凑精致的模样和灵活自如的驾驶感受。  相似文献   

3.
在三厢车型取得销售佳绩后,雪佛兰再接再厉推出了新赛欧两厢。同样是定位于普通家庭的入门车型,设计更加年轻时尚的两厢车型,是你需要的吗?  相似文献   

4.
小众情趣     
时尚、动感的两厢车已经成为城市中一道靓丽的风景,而对于80后的主流消费群体而言,更是他们彰显个性的利器。比较热销的两厢车从几万元到十几万元不等,在这个价格区间内你或许能一口气说出一大串两厢车的名字,但如果换做是二十余万元呢?  相似文献   

5.
《家用汽车》2006,(11):44-59
从经典的两厢富康开始,经过数年的两厢、三厢探索。PSA最终为中国带来正宗的法式大餐——两厢标致206。优势:保养周期较长、动力匹配较好、操作灵活、外观漂亮不足:内饰不够精细、后排头部空间小价格:1.4L 7.78万元1.6L 8.68~10.88万元由于两厢理念在富康引入年代的超前性,国人不尽接受,也让众多车厂在引入两厢车时谈虎色变。现在,两厢车已经成为时尚、活力的代名词。标致206曾是WRC中叱咤风云的经典车型,即便是民用车型动力、操控都十分出色。但  相似文献   

6.
《家用汽车》2014,(10):27-27
第十七届成都国际汽车展览会上,东南汽车携双品牌旗下精英阵容闪亮登场东南自主品牌方面,核心车型V系家族成员幸福家轿V3菱悦风采版、智能中级车V5菱致爵士版、2015款V5菱致、自由两厢车V6菱仕同台亮相;国际三菱品牌方面,三菱风迪思、三菱翼神竞速版齐聚展台从紧凑型三厢车到时尚掀背两厢车再到都市SUV概念车,在初步完成了东南品牌V系列的体系建构以及产品矩阵的扩充后,东南汽车针对自主品牌产品的每一次突破创新、升级改款,都带给人耳目一新的感觉。  相似文献   

7.
《家用汽车》2011,(4):27-27
4月17日,2011年上海车展就要举行了,有哪些新车是值得关注的,先来几个开胃小菜吧。上海通用雪佛兰克鲁兹两厢上海通用雪佛兰品牌下一直缺少一款紧凑型的两厢车,随着克鲁兹两厢量产版本在日内瓦车展正式亮相,这款车将会很快进入国产进程。这款车型的推出会相当迅速,可能会紧随两厢爱唯欧之后,其进度也会超过三厢版的爱唯欧车型。毕竟两厢科鲁兹基于已经上市的三厢科鲁兹成熟车型和配件体系,能够轻松的快速上量。  相似文献   

8.
在三厢207上市之后不久,两厢207也悄然浮出水面。虽说仍然不是记者急切盼望的车型,但是两厢207相比三厢207显得更加“和谐”一些。它的出现也算是给已经让人们产生审美疲劳的206一个美好的延续。  相似文献   

9.
时尚、动感的两厢车已经成为城市中一道靓丽的风景,而对于80后的主流消费群体而言,更是他们彰显个性的利器。比较热销的两厢车从几万元到十几万元不等,在这个价格区间内你或许能一口气说出一大串两厢车的名字,但如果换做是二十余万元呢1……2……3……倘若今天所介绍的三款车型中你未能说出两款以上,那只能用一句雷人的广告语来评价你了——XX,你OUT(落伍)了!  相似文献   

10.
在"DESIGN KIA"品牌革新后,东风悦达起亚推出了首款两厢车——K2两厢版,三厢版上市不到一年销量就达到了5.833万辆,2012年2月我们看到了东风悦达起亚为消费者推出了更加细化的K2两厢版,我们所关注的是,K2两厢版靠什么本事继续"受宠",继续在A0级市场上赢得消费者的"心"。  相似文献   

11.
正重庆,一直给人以山城的形象。而在我心中的重庆,只有在雨后,才能更显它的魅力。就是带着这样与众不同的心理我在这里第一次见到了它,虽然是从两厢车型演变而来,可凭空多出来的车尾并没有打破原本的和谐,就如同这一场细雨,妆点出了不一样的美。三厢更流畅从外观上看,致享并没有让我失望。相比起姐妹车两厢致炫,致享外观变化并不大,但个性之余多了些质感。沿用丰田家族式的KEEN LOOK设计理念,致享在造型上依然足够出格,下格栅一改致炫网格状的设计而换成横条设  相似文献   

12.
小车大气派     
张鑫  铎铎 《家用汽车》2006,(7):52-56
紧凑的精致小车加上大众家族脸面的大气外观给你不同以往的感受精致的小型车POLO曾经是第一批把时尚带到国内的车型,如今它再度升级,两厢、三厢版分别定名为劲情、劲取,寓“尽情驾驭,锐意进取”之意。  相似文献   

13.
《家用汽车》2011,(9):22-22
小巧可爱,时尚靓丽,低碳环保,在城市中可自由穿梭,这种小车不仅适用于中国,北美地区也不例外。近日,丰田汽车在北美的子品牌Scion公布了旗下的2012款ScioniQ的售价,据悉这款灵巧的两厢车正式上市后起售价为15995美元(折合人民币约为10.33万元,这一数字包括运送费用)。  相似文献   

14.
《家用汽车》2010,(7):20-20
雪佛兰新赛欧两厢沿袭了三厢产品的高品质、大空间、高安全、低油耗四大核心优势,同时外形更时尚,储物空间也更灵活丰富。新赛欧两厢采用大方得体的Boxy方形设计,实现了车内空间最大化,后座头部空间进一步抬高至965mm,在同级车中优势明显。  相似文献   

15.
黑榜     
《家用汽车》2013,(10):39-39
上汽MG5:MG5是上汽专为年轻人打造的一款时尚动感的家用两厢车,流畅的车身线条和个性时尚的颜色受到了广大消费者的关注.但由于定价偏高.售后维修体系不够完善等客观因素影响,大多数网友仍处于观望状态。  相似文献   

16.
杨艳  纪静涵 《家用汽车》2015,(Z1):62-63
<正>作为之前三厢车型的两厢版,观致3五门版在外观上除了对车尾做了两厢车标准的"外科手术"外并没有做太多修改,而其11.99万-17.19万元的价格区间也显示出观致对这款新车足够的自信心。人气观致3五门版获得了设计界的"奥斯卡"——红点设计大奖的荣誉奖,也说明了其设计上的成功。和谐的比例,圆滑的线条也让观致3五门版造型更加国际范儿。相比三厢版,两厢版的尾部处理更能打动我,宽扁的尾部轮廓,以及富有层次  相似文献   

17.
《家用汽车》2008,(4):54-54
还在烦恼是买三厢车还是两厢车?其实大可不必这样,萝卜白菜,各有所爱,根据车主的使用需求,适合自己的就是最好的。  相似文献   

18.
《家用汽车》2009,(10):153-153
我个人认为世嘉三厢2.0L手动舒适型是15万以内车型中性价比最高的,雪铁龙这台2.0L发动机技术是全球同步的,与东风标致307属于同一款,操控性好,动力强。另外,世嘉三厢的前挡风玻璃很大,视野宽阔,内饰科技感强,定速巡航,多功能方向盘等实用功能全部都有,非常厚道,这在15万以内车型中是少见的。  相似文献   

19.
2005年第一期《家用汽车》的私家车档案栏目,介绍的是被称为“经典两厢车”拭目以待大众高尔夫四代车型。文章的导语是这样写的:即使是曾经的世界销量冠军,大众高尔夫在中国也不得不从头做起。转眼五年过去,销量证明了高尔夫4的实力,接班人也已经确定,那就是一汽-大众生产的高尔夫6.  相似文献   

20.
此次为读者推荐的这两款车型都是中期改款车型。世嘉调整了车身结构,推出了三厢车型,并且在内饰上做了些许的变动。2009款新思域在外观、内饰、配置上做了文章,并且推出LXI低端配置车型,价格也有所调整。在世嘉推出三厢车型之后,两车竞争更为明显,面对世嘉三厢的挑战,新思域能否应付得了?  相似文献   

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