呼吁:建立车祸救助奖励制度

编者按 "大家讨论"栏连续四期刊登了十多位读者的来稿,大家对《两辆"雷锋车"的遭遇》、《几十辆过往汽车见死不救》两篇文章中揭露的丑恶事实给予了有力的鞭挞,同时也颂扬了善良与正义!感谢大家踊跃参加了讨论. 谨以浙江胡幸年先生的来稿作为这次"大家讨论"的结束语,以后的来稿就转入正常栏目了.希望更多的驾驶员拿起笔来,忠实地记录发生在你身边的人和事,让《驾驶园》成为反映你们工作与生活的窗口.     

短暂的0．7秒

一家美国媒体为了倡导人们在驾车时使用安全带,公布了一份科学研究报告。在报告中,科学家对数百起造成驾驶员死亡的车祸经过研究后发现,一辆速度为88公里/小时的汽车从相撞到导致驾驶员死亡只需短短的0.7秒。在大多数车祸当中,撞击发生后的第一个1/10秒,汽车前保险杠和“前脸”     

车祸自动紧急呼救系统面世

据相关部门统计,许多车祸中不幸丧生者,多是因为发生车祸后,由于种种原因没有及时呼救而造成的。有数据显示,只涉及一辆汽车的交通事故中,有72%的致死事故发生在野外无人的地方。如抢救及时,死亡人数可大幅下降。现在一项新的发明将改变这样的尴尬,它就是车祸自动紧急呼救系统。     

汽车工业步入平稳发展期--2004年1～12月份商用车市场分析

2004年是汽车相关政策、法规出台数量最多的一年,相继出台了《汽车产业发展政策》、《缺陷汽车产品召回管理规定》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《汽车贷款管理办法》等政策法规,并发布了《汽车品牌销售管理办法》、《二手车流通管理办法》、《汽车贸易政策》的征求意见稿。在多项政策法规推出的背景下,04年汽车工业结束了上两年的“井喷”,步入了平稳发展期。汽车产销双双突破500万辆．达到507．05万辆和50711万辆。     

国际汽车工业发展趋势

一、汽车工业在世界经济中占有重要的地位 1.70年代,世界发生了两次能源危机,有人认为汽车工业已经是“夕阳工业”了.近20年的事实证明,汽车工业在世界经济中的重要性不但没有削弱,相反地,在国际贸易和国际竞争等世界经济活动的各个方面扮演了更为重要的角色. 在第一次能源危机的1973年,全世界汽车保有量为2.76亿辆,平均每13.9人拥有1辆汽车.到1989年底,已达到5.58亿辆,是16上前的两倍多.平均每8.8人就拥有1辆汽车,拥有汽车的平均人数比1973年增加60%. 世界的汽车生产量也已由1973年的3892万辆,增长到1989年的4976万辆,增加1000万辆. 1991年海湾战争后,美国政府根据海湾战争中运用     

后制动油管何以屡屡破漏?

空军某部队的一辆北京BJ2020型吉普车进厂大修后,曾出现几次右侧后制动油管破裂漏油现象。其中一次发生在汽车下陡坡途中,当驾驶员制动时,右侧后制动油管突然破裂漏油,制动失效,幸而前面停着一辆与吉普车同向行驶的大客车,驾驶员急中生智将吉普车撞在大客车上停住,才避免了一起更大的车祸。     

为人需讲诚信时代呼唤真情

2003年第4期《驾驶园》杂志刊载的"大家讨论"--《两辆"雷锋车"的遭遇》和《几十辆过往汽车见死不救》,读后心情十分沉重.我从事道路交通安全管理工作15年来,也有过类似经历.一次,在十字路口执勤见一位年近七旬的老妇自己跌倒,出于职业道德将其扶起,送过马路,可后来其家人硬说是我执勤时撞倒的,做好事反被诬陷,白白垫付了上百元医药费;还有一次,见一外地司机十分困难,借给他380元车辆施救费至今未还……     

国外改善道路交通安全的办法和措施

自从1886年世界上第一辆装有内燃机的汽车问世,至今尚不到一百年,今年全世界汽车保有量预计将超过3.2亿辆。汽车运输业的迅速发展,大大地提高了运输能力,促进了社会生产力,为人类带来了巨大财富。但是从另一个角度来说,随着汽车的普及使用,车祸也就接踵而来,有史记载的第一次压死人事件发生在1899年的美国,自那以后     

警惕恐怖致命的0.7秒

近日,一家美国媒体为了倡导人们在驾车时使用安全带,公布了一份科学研究报告.科学家在研究了数百起造成司机死亡的车祸后发现,一辆时速88公里的汽车从相撞到导致司机死亡只需短短的0.7秒.     

车祸·哀思·警示

1886年1月29日,当卡尔?本茨成功将一台汽油发动机安装在一辆三轮车上的时候,世界上第一辆汽车诞生了。汽车,这一在马路上飞速移动的钢铁机器,在推动社会进步的同时也给人类带来了灾难。自1899年发生第一起有记录的车祸以来,全球因车祸死亡人数已累计超过3000     

新能源客车之路(上)

新能源汽车早在"八五"期间就被列入国家重点科技攻关项目。2009年,《节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法》出台后,新能源客车开始得到大规模试用。不久前,国务院讨论并通过了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》。从2009年至今,3年多的时间,十城千辆工程25个城市,"每个城市推出1000辆新能源汽车开展示范运行"的进展情况如何?各类新能源汽车在各大中城市公交等领域的运行情况怎样?客车生产企业在新能源汽车的制造设计方面有哪些突破和改进?行业专家、相关职能部门对新能源客车又持怎样的观点?本期开始,《驾驶园》杂志互动论坛栏目将就这些问题展开讨论。     

京津冀公交等公共服务领域新能源汽车联合推广

2014年10月21日,工信部网站公布了工信部、发改委、环保部等7部委联合印发的《京津冀公交等公共服务领域新能源汽车推广工作方案(2014-2015年)》,《方案》提出2014-2015年,在京津冀地区公共交通服务领域共推广20 222辆新能源汽车,其中北京市8 507辆,天津市6 000辆,河北省5 715辆.到2015年底,京津冀地区公交车中新能源汽车比例不低于16％,京、津出租车中新能源汽车比例不低于5％.河北省继续做好示范城市新能源汽车的推广应用工作,新能源汽车在公交及公共服务领域的应用水平国内领先.     

一切正常却启动不了的本田车

一辆2006款Honda SliverWing 400"银翼"踏板摩托车(图1),在行驶中发生轻微车祸,以大约20-30km/h的速度与一辆普通家用轿车追尾,车头部分发生大面积损坏(图2),大灯、前车壳、转向灯都有不同程度的破碎(图3),送修后更换了部分配件,矫正了固定头壳和大灯的金属支架,     

在载货汽车上推广缓速器的应用势在必行

汽车的制动系统同汽车的转向系统是保证汽车行驶安全最重要的两大系统.汽车制动失灵,严重的会导致车辆颠覆、车毁人亡的惨剧,给生命财产带来不可估量的损失.从2005年12月4日发生在北京八达岭公路上的一起特大车祸中我们可以看到,由于货车制动失灵导致肇事货车与正常行驶的客车相撞,造成24人死亡、9人受伤、两车颠覆、货车起火燃烧的惨剧.我们不难想象,当一辆满载货物的汽车在蜿蜒曲折的山区公路急速下坡行驶时,制动系统突然失灵会产生什么样的后果：失控的汽车会越跑越快,如同一匹脱缰的野马.     

新手上路处置不当人亡家破

5月10日晚上,四川省泸州市城区百子图大桥南桥头,发生了一起车祸.一辆银灰色"起亚"轿车撞在桥头人行道坎上,致使驾驶员谭某当场丧生,女儿经抢救无效而死亡,轿车几乎报废.     

汽车后市场供给侧改革之新能源汽车发展及汽车后市场的应对策略分析(三)

正4新能源汽车发展引发的汽车零部件行业的变革浅析根据国务院发布的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》,到2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力将达200万辆,累计产销量超过500万辆。而在"十三五规划纲要"中再一次明确,到2020年"全国新能源汽车累计产销量达到500万辆"。预计我国新能源汽车销量2025年可达700万辆。据新思界产业研究院发布的《2017-2020年全球     

各国设计师浅谈汽车生活

相信许多人小时候都画过汽车,扁扁的长盒子上有个小盒子,再加上两个圆圈,就是一辆汽车了——不管怎么说,都不能算是设计。事实上,自从汽车被人发明出来以后,设计对它的开发和发展即担当十分重要的角色。可是,在汽车业发展百多年后的今日,"汽车设计"才逐渐为人熟识,汽车也需要设计的理念才逐渐普及起来。不过,一辆汽车除了需要设计外形外,还有许多地方需要顾及,例如内部各个细小的零件、不同部分设计后如何组合等等。2007年十一至十二月,"设计营商周2007"在香港举行,一口气请来了数十位设计师担任演讲嘉宾,《汽车生活》特别派员专访其中三位讲者。他们的工作都跟汽车有密切关系,而在生活中,也与汽车密不可分。     

"十五"期间我国载货汽车行业的发展趋势--"十五"计划讨论之四

我国载货汽车行业现状 长期以来,我国汽车行业载货汽车曾一度以中型载货汽车为主,处于"缺重少轻"的状态.改革开放后,经过十几年的调整、引进和投资建设,这种状况已有很大改变.1998年全国生产汽车近163万辆,其中载货汽车66万辆,占40%.载货汽车中,重型载货汽车34 829辆,中型载货汽车183 617辆,轻型载货汽车297351辆,微型载货汽车145 904辆,分别占载货汽车的5,26%、27.17%、44.93%、22.04%,轻型载货汽车产量大大超过中型载货汽车产量,重型载货汽车产量所占比例也在逐步增大.     

世博会上的汽车与交通

新能源汽车为实现世博交通园区内"零排放"、园区周边"低排放"的目标,各方面专家在政府部门组织下制定了千辆级《世博新能源汽车应用展示方案》,世博会计划使用新能源示范车辆1000余     

傲慢与偏见——中国商用车召回现状分析

<正>1000万辆,这不是哪一个国家的汽车产量,而是深陷"召回门"的昔日世界汽车业巨人丰田汽车近几个月在全球召回的汽车数量,这一数字已高过它2009年781.3万辆的全年销量。321万辆,这是截至2009年底,中国汽车召回制度实施5年多来召回汽车的总量,其中包括丰田2009年在中国市场召回近70万辆的中国汽车最大规模召回。据《商用汽车》杂志