长安铃木"天语SX4"高调亮相

融合了欧洲和日本铃木轿车全球领先的科技优势，携Upright设计理念，全功能进化型产品定位，低能耗高品质等众多卖点的长安铃六“天语SX4”（内部代号YY5）最终在北京车展亮相，作为长安铃木在中国首发的第一款全球战略车，开语SX4带给我们的不止是全新的中级车设计理念，更是一种全新的中级车消费观念，和全球化的中级车浪潮。     

中级车新秀——铃木YY5

YY5，将是日本铃木进入中国市场的首款三厢中级车，为铃木第三款全球战略车。此车的设计理念里面融合了轿车和跑车元素，是一款“全功能进化型”轿车。     

低能耗、高品质不会变——访长安铃木汽车有限公司副总经理王惟

长安铃木新车 YY5是在中国首发的全球车型,将在2006年年底至2007年年初上市,这款车将填补长安铃木在中级车领域的空白。长安铃木 YY5是秉承 Upright 设计理念设计的,说是中级轿车,却又颠覆了传统轿车的概念,长安铃木高层认为较为准确的定位是“全功能进化型中级轿车”。     

大事记

长安铃木全新中级车在经过了一个多月的征名活动前不久结束,“天语 SX4”成为最后被长安铃木所采纳的官方名称。为传承这款车出自铃木 SX4的全球平台的血统,因此除中文名外,还加上了 SX4。天语 SX4创造了一种新概念——全功能进化型轿车,以乘坐舒适为轿车本质,兼具运动感强烈、节能低耗的铃木血统,和欧系车的沉稳、内敛,综合了当今世界轿车、SUV 和运动跑车诸多时代元素。天语 SX4创新的 Upright 设计理念打破了传统轿车俯卧式驾驶的传统,高坐姿、高视野和高舒适性,使它更加安全、健康和优雅。天语SX4完成了对传统轿车定义的颠覆和创新,在轿车的外观下     

低能耗、高品质不会变——访长安铃木汽车有限公司副总经理王惟

长安铃木新车VV5是在中国首发的全球车型，将在2006年年底至2007年年初上市，这款车将填补长安铃木在中级车领域的空白。长安铃木VV5是秉承Upright设计理念设计的，说是中级轿车，却又颠覆了传统轿车的概念，长安铃木高层认为较为准确的定位是“全功能进化型中级轿车”。[编者按]     

新概念——试驾长安铃木全新中级三厢车

长安铃木把自己即将推出的全新中级车定义为“全功能进化型”轿车，他们的想法是，既要有商务车的内敛和沉稳，又要有家用车的生活味和细腻感，同时还要兼顾人们对轿车各种功能苛刻的要求。那么，究竟是怎样一款车能够被委以这样的重任，就请各位随我一同揭开它的庐山真面目吧。     

SUZUKI SX4

天语SX4 天语SX4长4490毫米、宽1730毫米．轴距为2500毫米．从尺寸上看属中规中矩的三厢轿车，但另人惊讶的是“天语SX4”车的高度为1555毫米——在轿车的外观下，天语SX4澎湃着轿跑车的动感，轻型SUV的宽视野和高通过性，个人商务车的沉稳、内敛，家用轿车的生活化、人性化和细腻感，这是一款以Crossover跨界思路为基础，以颠覆性的Upright为设计理念的全功能进化型轿车。     

群英会第二十三回我来也天语SX4 1.6vs凯越1.6vs颐达1.6vs福美来2代1.6

如今的中级车市场可谓异常繁荣,10-15万元价格的车可以让你挑得眼花缭乱,现在又有长安铃木的天语杀进这个市场,以一种锐不可挡的态势,向市场宣告“我来也”！说实话,天语SX4在国内市场很难找到非常合适的对手,虽然是1．6L排量的车,车身尺寸却比入门级轿车都要大,比中级车都要小一些,但是鉴于天语SX4的迅猛来势,我们还是选择把它和目前市场上主流的中级车放在一起做了一个对比。[编者按]     

铃木汽车展出燃料电池车“SX4-FCV”

铃木汽车在北海道洞爷湖峰会上展出了以小型车“SX4”为原型的燃料电池车“SX4-FCV”。铃木03年7F发出了以轻型车为原型的“Wagon R-FCV”及“MRWagon—FCV”,但此次是以装备1．5L及2．0L发动机的小型车“SX4”为原型,新开发的燃料电池车。     

长安铃术全新奥拓亮相上海车展

4月20日，日本铃木汽车携在华合资企业重庆长安铃木汽车有限公司、江西昌河铃木汽车有限公司以及铃木（中国）投资有限公司率旗下全车系联袂出席第十三届上海国际车展。铃木第5款全球战略车新奥拓是专为关爱地球家园的人们设计的，基于全新生产平台开发的新一代小型车，是铃木继雨燕、超级维特拉、SX4和Splash之后的第5款全球战略车型。     

大事记

长安铃木中级车定名“天语SX4”，中国汽车用户满意度指数发布，“石油峰值论”争论再起，发改委首次公布汽车油耗数据，     

合资新宠 长安铃木SX4 VS 东风悦达起亚

两厢SX4——长安铃木 个性十足 在油价不断上涨环保诉求越来越强烈的今天，“低能耗，高品质”的品牌内涵越来越得到消费者的认可。而两厢SX4凭借着高性价比的优势自然是压倒群雄。长安铃木两厢SX4，应该是款敢于四处巡游的车，     

长安铃木天语SX4路试 至高体验

2006年11月上旬．长安铃木网上征名活动尘埃落定，中文名称——“天语SX4”最后被确定为新车型“YY5”（产品代号）的官方名称．     

新一代铃木跨界车SX4

新—代天语SX4已经揭开了面纱,与中国消费者见面的日子也不会太遥远在日内瓦车展上,铃木汽车公司揭开了新一代天语SX4交叉车型的面纱。新天语SX4交叉车型是基于S-跨界概念车开发出来的,其曾在2012年巴黎汽车展铃木展台上展示过。面对展台上的SX4,让人眼前一亮,铃木的设计师和工程师开发出的目前天语SX4的后继发展新模式还是很诱人的。新天语SX4将以交叉和四轮驱动表现出同级车的先驱,也重新阐释了SX4的含义——字母"S"表示铃木Suzuki,"X"表示交叉车型,4表示四轮驱动。     

长安铃木天语SX4路试 至高体验

2006年11月上旬．长安铃木网上征名活动尘埃落定，中文名称——“天语SX4”最后被确定为新车型“YY5”（产品代号）的官方名称．[编者按]     

天语SX4锐骑广州年展锋锐亮相

11月21日，长安铃木携旗下时尚跨界标杆车型——天语SX4锐骑锋锐亮相广州车展。这是继今年4月于上海车展推出2011款天语SX4之后．长安铃木在跨界车市场的再度重磅出击。     

铃木SX4

铃木7月4日上市了与意大利菲亚特联合开发的新款掀背车“SX4”。铃木将SX4定位于继“雨燕（Swift）”及“Escudo”之后的全球战略车。[编者按]     

新一代多能轿车新天语SX4三厢

新天语SX4三厢作为“新一代多能轿车”，是对传统轿车的升级与突破，更是对同级轿车的超越与领先。新天语SX4三厢在动力、操控、安全、舒适和节能等方面，都按照铃木全球领先的标准打造，融合了铃木先进的设计理念和精湛的造车科技，是全面超越传统三厢轿车的精品轿车。     

THE SOUNDS OF PARADISE——天之语试驾长安铃木天语SX4自动型

国内轿车消费需求的进化，使我们正在和国际通行的轿车消费潮流接轨，这对传统的轿车设计理念提出了新的需求。长安铃木“蓝海思维”下的中级车策略，就是要发现这种消费需求进、创造需求，以独特的产品特质和卖点创造“蓝海”。[编者按]     

车市荟萃

上汽五款新能源车亮相工博会 11月9日,2010中国国际工业博览会在上海召开。上海汽车集团股份有限公司以＂绿色上汽,创新未来＂为主题,集中展示5款新能源汽车。荣威7501.8T混合动力轿车是在荣威750平台上,