旧港变迁更富饶

正翻开南中国大陆的版图,有一颗镶嵌在南海之滨的港口明珠——湛江市,位于中国大陆最南端雷州半岛上,地处粤桂琼三省区交汇处,旧称"广州湾"。她是近现代有名的"港城",在历史上以古老的海滨商镇而著称,徐闻港更是"海上丝绸之路"的始发港。她由上世纪五六十年代的一个小渔港,发展成今天一座现代化码头林立的港口城市,因得天     

成就跨越 铸就不凡——“世界第一拱”平南三桥诞生记

正引领进步,依靠创新;铸造工程,须得匠心。在世所瞩目的"世界第一拱"—荔浦至玉林高速公路平南连接线平南三桥的设计建造过程中,广西交通科技者以非凡创造铸就宏伟跨越。{宏伟工程世所瞩目}平南三桥是荔浦至玉林高速公路平南北互通连接线上跨越浔江的一座特大桥,全长1035米,主桥为跨径575米(计算跨径560米)的中承式钢管混凝土拱桥。"大桥的成功建设对推动大跨径钢管混凝土拱桥的应用及发展具有重要意义,以其在世界拱桥发展史上的独特地位     

“21世纪海上丝绸之路”跨境电商平台正式开通

<正>据"广州论坛——建设21世纪海上丝绸之路"活动消息,广州市11月27日正式开通了"21世纪海上丝绸之路"跨境电商平台暨广州市海丝跨境联盟,旨在形成政府与企业的合力,打造中国与海丝沿线国家之间的外贸、物流、经济、旅游、文化交流的纽带,推动广州外贸整体创新发展。"21世纪海上丝绸之路"跨境电     

海上救助:用生命守护生命

<正>海上救助是海上安全的最后一道防线。中国救捞应以保障水上生命安全为天职,以战略的思维、世界的眼光,牢牢把握建设21世纪"海上丝绸之路"的重大机遇,全力做好海上交通安全、海洋清洁和维护国家海洋权益的重任,履行好海上人命救助的光荣使命。——交通运输部部长杨传堂芸芸众生,孰不爱生?爱生之极,进     

闻名遐迩的古代丝绸之路

<正>世界地质公园秦岭终南山北麓有一条古道,名"神仙路",又称"古丝绸之路",宽度为0.1~2.0米,绵延2000多里,是一条最为古老的长安连通西域的陆上丝绸之路。该路历史遗迹众多,现保存最完好的一段地处陕西省户县石井镇钟馗故里欢乐谷内,其余路段虽古迹不再,但如今相当一部分依然供当地乡民耕作和行走,是难得的丝绸之路历史遗迹。广义的丝绸之路是指从上古开始陆续形成的,遍及欧亚大陆甚至包括北非和东非在内的长途商业贸易和文化交流线路的总称。还包括在南北朝时期形成,在明末发挥巨大作用的海上丝绸之路和元末的南方丝绸之路等。其最初作用是运输中国古代出产的丝绸。因此,当德国地理学家费迪南·冯·李希霍芬在1877年出版的《中国》中,将之命名为"丝绸之路"后(也简称为丝路),即被广泛接受。狭义     

看地图上那些“Made in China”的港口

<正>随着丝绸之路战略不断升级,有分析人士表示,相关概念股已经呈现出炒地图模式。如今,这一炒作风继续刮向"海上丝绸之路",预计相关区域板块的港口、海运等相关上市公司均将成为掘金洼地。今年以来,包括广东、福建、浙江、云南、广西、江苏等省区均公开表示,积极对接"海上丝绸之路"建设,港口建设成为规划建设中的重点。     

“一带一路”:中国外交新观念

<正>2013年金秋时节,中国国家主席习近平先后出访哈萨克斯坦及印度尼西亚,首次提出共建"丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路"两大倡议,合称"一带一路",被国际社会誉为:"中国外交的新观念"。而后,它出现在2014年"两会"的《政府工作报告》中,"抓紧规划建设丝绸之路经济带、21世纪海上丝绸之路,推进孟中印缅、中巴经济走廊建设,推出一批重大支撑项目,加     

世界最大跨径山区悬索桥——丽江金安金沙江大桥开建

正近日,金安金沙江大桥在丽江正式开工建设。该桥是目前为止世界上最大跨径山区悬索桥,其桥址位于金安桥水电站大坝上游1.4公里处,距离丽江市区40公里。主桥为主跨1386米的双塔双索面单跨简支板桁结合加劲梁悬索桥,华坪岸边跨为跨径320米的无悬吊结构,丽江岸为跨径205米的无悬吊结构。金安金沙江大桥是国家高速公路网G4216成都至丽江高速公路华坪至丽江段高速公路的控制性工     

跨国雄关下的优秀服务班组——记广西运德集团凭祥汽车总站友谊关服务班

正"一座关口见证中越两国友谊,而活跃在双边口岸的友谊关服务班则通过优质服务为中越友谊锦上添花。"位于祖国边陲的友谊关,是中国十大名关当中唯一一座地处国境线上的雄关。这座见证了中越两国友谊的著名关口,活跃着一支穿梭来往于双边口岸的服务班——广西运德汽车运输集团有限公司(以下简称广西运德集团)凭祥汽车总站友谊关服务班。2017年,该服务班被授予"广西工人先锋号"称号。     

“虹饮仙液”之水上楼阁 虹饮桥

虹饮桥位于广西桂林市全州县龙水乡西面,横卧于万乡河上,是一座风雨廊桥。始建于清朝乾隆十年(公元1746年),为龙水乡蒋姓宗族公产所筑。因其远望如天虹下河饮水,故名虹饮桥,桥头有"虹饮仙液"榜额。全桥为木瓦砖石结构,由桥身、桥亭、桥墩、桥墙四个部分组成。桥长72.2米,宽4.5米,高6.1米,有6孔,净跨7.8～8.6米不等。虹饮桥曾被一场洪水冲垮,1998年重修通车后,古桥面貌焕然一新,其上镶楹联日:一江清水润     

精雕细琢铸品质 追求卓越显特色——都九高速鄱阳湖二桥打造“特色+品质”工程建设纪实

正都九高速鄱阳湖二桥作为江西省第二大跨径桥梁,也是该省在建的最大跨径桥梁。位于都昌县有中国内陆"百慕大"之称的老爷庙水域,可以说承载着82万都昌人告别交通洼地,融入大昌九发展梦想。据了解,鄱阳湖二桥距鄱阳湖入长江口约50公里,全长5580米,包括东引桥665m、东副孔700m、主桥790m、西副孔1850m、西引桥1575m,其中主跨420m。主桥采用双塔五跨空间双索面组合梁斜拉桥,主塔宝瓶     

贯彻新理念 修筑新坦途——靖西至龙邦高速公路项目简介

<正>靖西至龙邦高速公路是国家高速公路网G69的重要组成部分,是广西"一路一带"的重点项目。它的建成对完善广西高速公路网布局,促进全区经济和交通运输发展具有重要意义和作用。靖西至龙邦高速公路起点位于靖西县新靖镇旧州村附近,接百色至靖西高速公路,终点位于龙邦口岸海关大楼附近。路线全长28.278公里,路基宽度24.5米,按双向四车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时。设服务区1处,互通2处,收费站3处,大桥1081.6米     

西部交通建设

<正>青海首座大跨径双塔斜拉桥浇筑第一桩3月29日,在青海省化隆回族自治县境内,哇加滩黄河特大桥北塔主墩第一根桥梁桩基(直径2.8米、深50米)完成混凝土浇筑,共浇筑混凝土328立方米。这是青海省首座大跨径双塔斜拉桥,也是我国西北地区跨径最大的斜拉桥。哇加滩黄河特大桥是牙什尕至同仁高速公路的主要工程之一,主桥全长1000米、主跨560米、宽28米,主塔最高达193.6米,计划于2017年建成。据介绍,根基浇筑前,技术人员     

好一列帆影走出一个大写的中华

<正>孤烟落日,苍茫大漠,黄沙滚滚,低吟的驼铃回响着世界商贸史上最古老最动人的乐章:这是著名的中国陆上丝绸之路。几乎是在同样古老悠长的历史时空,距大漠驼队千里之遥的南中国海面上,古老的船队也在书写着同样的辉煌:它就是中国海上丝绸之路。举世公认:是"沙漠之舟"和"沧海之舟"共同承载了中国两千多年对外交往的厚重历史。     

“一带一路”交汇点的丝路梦

正中东地区既是古丝绸之路的途经之地,又是21世纪海上丝绸之路与陆上丝绸之路的交汇点,是"一带一路"建设的关键环节。2016年,习近平新年首访选择中东地区,访问埃及、沙特和伊朗三国,推动"一带一路"战略合作,给中东市场开拓带来了新的发展机遇。中国交建在中东市场开拓已有30余年,承建了科威特"丝绸城"、多哈新港、沙特海尔港等多个标志性工程,旗下振华港机产品销往中东14个国家,在中东打响了品牌,站稳了脚跟。     

“一带一路”助力苏丹港建设

正苏丹港位于红海之滨,始建于1906年,是苏丹最大的港口城市,这里生活的人们都与港口有着千丝万缕的联系。作为非洲东北部的重要海运枢纽之一,苏丹港是"一路一带"海上丝绸之路红海上重要的交通节点。在这里,中国港湾工程公司深耕二十多年,让这座百年老港焕发出新的生机。1998年,中国港湾工程公司通过最初的工程项目开始走进苏丹。通过与苏丹港务局二十余年的携手合作,已帮助苏丹港建设了多个大规模的集装箱码头,可以进出10万吨级的货轮,还建成了石油和成品油码头,成为红海上具有较强硬件优势的海运港口之一,也是东非重要的能源输出和货运集散基地。     

西行追梦

<正>"壮志西行追古踪,孤烟大漠夕阳中。驼铃古道丝绸路,胡马犹闻唐汉风。"两千多年前,西汉使者张骞"凿空"打开中原西域的交通,从此有了丝绸之路。两千多年后,中国向世界宣不:"推动丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路建设。"古老的驼铃声似乎穿越时空而来,中国要再现丝绸之路的辉煌。     

我国最早的轻形墩梁——灞桥

在陕西省西安市东面10公里处的灞河上,有一座我国桥梁史上最早的一种轻形墩古桥——灞桥。其桥长380米,宽7米,旁设石栏,桥下有72孔,每孔跨度为4米至7米不等,桥柱408个。灞桥具体的建造年代不详,按北魏时成书的《水经注》记载,"灞水古名滋水,秦穆公更名以显霸功。水上有桥,谓之灞桥"。据专家考证至迟在汉代就已经有灞桥了。灞桥自汉朝建桥后,由于灞水的水文条件较特殊,屡毁屡修,直到清朝道光十三年(公元1833年)花了九个月才建成了多跨梁桥。     

张喜刚:引领桥梁技术的中国式跨越

<正>20世纪末,主跨890m的世界最大跨径斜拉桥日本多多罗大桥建成。进入21世纪后,多个国家争先开展适应越江跨海超大型工程的千米级斜拉桥的规划研究,千米级斜拉桥的结构体系、设计及施工控制核心技术成为了代表新世纪世界桥梁工程技术发展的第一制高点。经过8年多的艰苦攻坚和工程验证,"千米级斜拉桥结构体系、设计及施工控制技术研发团队"率先攻克了这一世界级重大技术难题,支撑了世界上首座突破千米的第一大跨径斜拉桥——苏通大桥的建设,实现了桥梁技术新的跨越,引领了世     

举重若轻

<正>帕米尔高原,中国古代称不周山、葱岭,古丝绸之路在此经过。地处中亚东南部、中国的西端,横跨塔吉克斯坦、中国和阿富汗。是亚洲多个主要山脉的汇集处,平均海拔4000米-7700米。"帕米尔"是塔吉克语"世界屋脊"的意思,境内群山起伏,连绵逶迤,雪峰群立,耸入云天,号称亚洲大陆地区的屋脊。在人迹罕至的帕米尔高原最高峰乔戈里峰(K2峰)5700米处,厦工带你感受好挖机是如何炼成的!