桥梁维修加固施工技术研究

文章以崇左大桥维修加固项目为工程背景,介绍了桥梁维修加固的原因、原则,阐述了桥梁维修加固的施工技术,以期为桥梁维修加固技术的实际运用提供借鉴。     

南友高速公路龙州左江大桥维修加固实践分析

文章结合龙州左江大桥维修加固工程实例,介绍了该桥总体维修加固方案,分别阐述了支座更换与粘贴钢板两种维修加固施工工艺要点,为类似桥梁维修加固提供参考。     

西部地区桥梁维修加固质量检验评定方法研究

《西部地区桥梁维修加固质量检验评定方法研究》项目从桥梁维修加固工程项目质量形成的内在规律和实际需要出发,研究建立合理、适用的工程质量检验评定方法体系,以促进我国公路桥梁维修加固工程质量和工程管理水平的提高,保证维修加固目标的实现。本篇介绍了该项目研究的主要内容、成果与经济、社会效益及推广应用前景,为西部地区桥梁维修加固工程提供参考依据。     

百色百林大桥旧桥维修加固技术

文章以百色百林大桥维修加固工程为例,介绍了结合使用壁可法和灌注法粘贴钢板技术进行旧桥加固的施工工艺,为桥梁的维修加固提供参考。     

八步大桥维修加固设计及效果评价

文章以八步大桥维修加固工程为例,介绍了加大截面法在双曲拱桥维修加固设计中的具体应用,并通过结构计算与荷载试验对该桥加固后的效果进行评价.     

城市桥梁维修加固施工技术研究

依据城市桥梁维修加固工程案例,分析城市桥梁主要病害,结合相关经验,探寻城市桥梁维修加固施工技术应用要点。结果显示,加强城市桥梁状态检测,根据检测结果科学制定维修加固施工方案,合理选用维修加固施工技术,并在技术应用过程中做好质量控制工作,可在一定程度上保证施工技术应用作用充分发挥,实现城市桥梁维修加固目标有效达成,保障城市桥梁稳定、安全、长久运行。     

梧州市凤凰桥加固设计与施工

文章针对梧州市凤凰桥出现的病害,分析该旧桥破坏部位及其原因,提出了采用实腹式预制拱桥的维修加固方案,介绍了该维修加固施工方法及取得的效果,为同类旧桥加固提供借鉴。     

关于城市高架桥维修加固方案的研究

由于原设计荷载标准偏低,施工管理的粗放等原因,使得高架桥在当前运营过程中出现较多的病害,难以满足日益增加的使用要求,须进行必要的维修加固。以城市高架桥的维修加固设计为例,详细讨论了城市高架桥的病害特点、维修与加固方法等。     

高速公路桥梁维修加固工程

叙述了运营中的高速公路桥梁维修加固工程,介绍了高压喷射灌浆、毕克法封缝、粘贴碳纤维片等方法在高速公路桥梁维修加固中的应用.     

公路桥梁养护与维修加固施工关键技术分析

随着社会不断发展,人们日常生活出行对交通安全提出了更高的要求,公路桥梁作为国家交通的命脉,需要及时进行养护维修与加固的施工确保其安全性.本文分析了公路桥梁养护与维修加固施工的重要性,列举出公路桥梁养护与维修加固施工的各项技术,希望给有关部门提供参考.     

探讨危旧桥梁加固的有关技术问题

随着国家经济建设脚步的加快,路桥的建设技术也在不断的进步,危旧桥梁的加固处理也成为桥梁建设的热点话题之一。因为公路车流量的增多,在上世纪末建设的桥梁一直都存在过载使用的问题,过多的重型车辆对危旧桥梁的使用也是一项巨大的考验。在一些使用年限比较久的桥梁中,出现了桥体老化现象。本文就危旧桥梁加固的有关技术问题进行了探讨。     

关于双曲拱桥加固的研究

文章结合某大跨度双曲拱桥工程,在对桥梁进行病害检测及结构性能评定分析的基础上,提出该双曲拱桥加固提载设计的措施,为后续同类型桥梁加固提供参考。     

碳纤维加固方法在广东德庆龙母大桥工程中的应用

文章结合广东德庆龙母大桥加固工程实例,介绍采用碳纤维薄板和传统的粘贴钢板加固方法及施工工艺,通过对两种不同的加固方法进行对比,提出采用碳纤维薄板的方法优于传统的方法,为桥梁加固技术的发展和实际运用提供参考。     

特重型物件过桥的临时性加固技术方案探讨

文章结合山东省威海市嘉泰桥,对装载特重设备车辆荷载作用下的典型桥梁所采用的临时性加固技术方案进行了论证,具体阐述了加固方案的工艺流程及施工要点。通过通车前后病害的对比分析,发现该桥梁病害没有进一步的发展,表明该临时性加固方案是合理可行的。     

复式拱桥加固与保护设计

以古拱桥与现代新拱桥迭合而成的复式拱桥的加固与保护设计为例,通过现场病害调查、合理计算模型的探讨找出病害所在及病害产生的原因,提出了桥梁加固与保护所采取的方法。     

Study of Controlling Measures for Existing Railway Deformation Caused by Metro Shield Tunnel Under-passing Construction北大核心CSCD

Based on the background of the first phase project of the R3 line of Jinan Rail Transit, and in view of the metro shield tunnel passing under the existing railway bridge and subgrade, this paper uses Abaqus to establish a numerical model to simulate the deformation of the existing bridge and subgrade of the Jiaoji railway line under the two conditions of non-active reinforcement and reinforcement. The results show that under the condition of no reinforcement, the maximum settlement of the top bridge on the pier is -5.88 mm, and the maximum settlement difference is 5.16 mm, which exceed the deformation control requirements of the 5 mm regarding the bridge pier of the railway with ballast track. The maximum lateral displacement and longitudinal displacement of the pier are 0.28 mm and -3.01 mm, respectively. After the reinforcement measures of the bored piles are adopted, the maximum settlement of the top bridge on the pier is -1.71 mm, and the maximum settlement difference is 1.16 mm, which fully meet the bridge pier deformation control standard. The maximum lateral displacement and longitudinal maximum displacement are -0.245 mm and -2.83 mm, respectively, which meet the requirements of the control standard. The vertical settlement of the railway subgrade is relatively small. The maximum settlement values under the two working conditions are -12.31 mm and -11.97 mm, respectively, which meet the subgrade settlement control requirement of 20 mm. It is proved that the reinforcement effect of the bored pile is good, and the reinforcement scheme is safe and feasible. © 2018, Editorial Office of "Modern Tunnelling Technology". All right reserved.     

服役旧桥加固设计研究

文章针对四平南桥的结构病害,提出了相应的加固设计方案,并利用MI-DAS有限元软件建立模型对桥梁加固前后的承载能力进行验算,评述了桥梁加固的效果。     

增大截面法在加固双曲拱桥中的应用

文章利用有限元计算软件建模计算、分析某双曲拱桥的受力情况,介绍采用增大截面的方法加固桥梁病害部位,计算分析加固、提载后的桥梁受力情况,并判断加固效果。     

崇左大桥病害的诊断及处理方案探讨

文章结合广西崇左大桥病害治理工程实例,对危桥病害成因及处理方案进行了分析,为危桥检测、加固提供了参考。     

咬合桩在桥梁基础病害加固中的应用

文章介绍了桥梁基础病害的成因和常见的加固整治方法,并结合咬合桩在既有宝成铁路某病害桥梁基础加固中的应用实践,阐述了钢筋混凝土咬合桩的设计特点、施工工艺和用于桥梁基础加固的技术优势。