台风作用下海上风电工程安全监测研究

随着我国海上风电工程的大量建成,其安全监测成为研究焦点,尤其在极端天气条件下应力状态的监测,对保障风电工程的安全性和可靠性至关重要。本文总结分析了台风"尼伯特"作用下福建莆田平海湾50 MW海上风电场1#机位的钢管桩应力监测、承台应力应变监测和倾斜监测,为海上风电工程的安全监测提供必要的经验数据,同时为其进一步优化改进提供可靠依据。     

内河航运枢纽建设对水生生物的影响及保护研究

文章以广西右江那吉航运枢纽工程为例,通过对枢纽工程水生生物实测和对比分析,探讨了内河航运枢纽工程建设和运行对河流水生生物种类、数量、繁殖影响的因素,提出了对水生生物保护的相关对策与建议。     

贵港航运枢纽二线船闸工程总体设计方案探究

文章基于贵港航运枢纽二线船闸的建设规模及工程特点,提出了合理的船闸工程总体设计方案,并详细阐述了方案的设计原则、平面布置及施工组织情况,为今后类似航运枢纽复线船闸工程设计提供借鉴。     

基于SuperMap Objects的地铁施工安全监测信息系统研制与应用

高效率的监测信息管理在地铁工程施工过程风险监控中占据着十分重要的地位。文章基于国产GIS组件平台SuperMap Objects,以北京地下直径线工程为应用背景。通过监测系统关键技术研究和软件二次开发,研制了具有监测电子地图、数据集工程含义、里程信息表达等特色功能的地铁施工安全监测信息管理系统。该系统集成了电子地图制作和编辑以及远程实时监测功能,提出了比较完备的地下工程安全监测信息综合管理系统的总体框架结构,给出了监测信息系统的快速构建方法和流程,并在北京地下直径线、深圳、天津等城市地铁以及公路隧道工程中进行了应用与推广。实践证明,本文研制的基于SuperMap Objects的地铁施工安全监测信息系统具有较强的实用价值和良好的应用推广前景。     

郁江老口枢纽船闸布置与通航水流条件分析

文章以广西郁江老口航运枢纽工程为例,详细介绍了该枢纽工程的船闸总体布置情况,并提出了相应的船闸口门区及连接段通航水流条件改善措施。     

冯家庄枢纽路堑高边坡施工安全管理要点研究

为保证路堑高边坡施工质量,提高施工过程的安全性,结合冯家庄互通枢纽主线、C匝道、D匝道、E匝道的路堑高边坡施工,就事前重大危险源辨识、相关施工工艺比选、事中安全防护措施、施工辅助安全措施和施工监测,以及事后及时分析数据、总结经验、消除隐患等施工安全管理要点进行分析。该项目通过相应的事前、事中、事后有效管控,圆满地完成路堑高边坡施工工作,其成功经验可为同类项目建设及其安全管理提供参考。     

城市综合交通枢纽轨道交通车站接口设计与管理

深圳前海枢纽工程受到规划、建设时序、投资主体、周边商业环境等因素制约,需要分期建设。由于工程参与单位众多,加大了工程接口设计和管理的难度。结合前海枢纽首期工程先行开工的轨道交通11号线前海湾站设计过程,围绕"站城一体化"的枢纽设计理念和建设目标,对车站的接口设计及管理进行了介绍和分析,可供类似工程参考和借鉴。     

鱼梁航运枢纽鱼道及鱼类增殖保护站设计浅述

航运枢纽的建设对鱼类生态环境及鱼类资源影响较大,为减缓工程对鱼类的不利影响,文章通过综合分析,提出采取修建过鱼设施和建立增殖保护站、开展人工增殖放流为主要鱼类保护措施,并结合鱼梁枢纽工程,对鱼道结构及布置、增殖保护站布置及生产方式等设计进行介绍。     

新型公路桥梁健康监测与安全预警云平台设计及应用

基于公路桥梁健康监测在实际工程应用中存在的监测终端布设困难、采集方式与传输方式较为落后等问题,本文采取“前端优化、后端升级”的模式进行优化研究,轻量化公路桥梁健康监测的系统性应用,体系化解决公路桥梁安全运营难题。通过融合前端新一代公路桥梁智能监测仪器、升级后端以云平台为核心的公路桥梁健康监测与安全预警系统,搭建形成集公路桥梁AIoT开放平台（PaaS）、公路桥梁健康监测与安全预警系统（SaaS）于一体的新型公路桥梁健康监测与安全预警云平台,以全面保障公路桥梁的安全运行。     

平陆运河企石枢纽总体布置水力学研究

企石枢纽是平陆运河规划三个梯级中的第二个梯级,是以航运为主兼顾防洪等综合利用工程。文章采用物理模型试验的方法,对枢纽泄洪消能和通航水流条件开展研究,验证枢纽整体布置方案的合理性。同时,研究得到了泄水闸、中间渠道、溢流堰泄洪消能主要水力参数,明确了大塘河支流和高湖河支流影响下的枢纽通航水流条件,可供类似工程参考应用。     

柳江红花枢纽至石龙三江口段滩险整治技术

文章结合柳江红花枢纽至石龙三江口段航道整治工程实例,系统研究了柳江不同类型浅滩的演变规律和碍航特性,提出该河段不同类型滩险整治原则及整治技术,为山区河流航道整治提供参考依据。     

桥梁空心板铰缝失效分析与防治

随着交通的快速发展,大型载重车的数量在逐年增加,造成桥面铰缝过早损坏,缩短桥面的使用寿命。文章以空心板桥梁铰缝失效为例,分析了公路桥梁铰缝失效的原因及危害性,提出了相应的防治措施,并着重就铰缝的优化设计进行了探讨。     

Structural Optimization and Strength Analysis of the Lifting Arm of a Wet Shotcrete Spraying Unit北大核心CSCD

Wet shotcrete spraying units are widely used in underground engineering, for railways, highways, water conservancy and hydropower stations, municipal works, mining and military and other industries. Structural analysis and mechanical behavior optimization are conducted regarding the lifting arm of a TKJ series shotcrete spraying unit, and optimization of the hinge point position and working scope of the lifting arm is realized. The optimal layout scheme for the hinge force is given based on the Monte Carlo method, the hinge force of the lifting arm is improved for the mean and maximum values, and the maximum and average hinge force of the lifting cylinder decrease by 23.14% and 7.70%, respectively, compared with that of the original scheme. The static strength is checked using Ansys-Workbench for the optimized scheme, and the results show that the optimized scheme has a larger safety re-serve and that the structural design is more reasonable than the original scheme. © 2018, Editorial Office of "Modern Tunnelling Technology". All right reserved.     

加氢装置膨胀节的波纹管开裂分析与改进

为分析加氢装置压缩机管段万向铰链型波纹膨胀节的波纹管开裂原因,对波纹管结构型式、波纹管材料性能进行了研究,通过对波纹管结构型式、材料改进,提高了万向铰链型膨胀节的波纹管使用性能,延长了波纹管的使用寿命,使系统中的补偿元件选型、敷设更合理,运行更安全。该设备已连续运行2年多,状况良好,说明改进措施安全可靠。     

格拉管线适宜输油工艺流程方案的选择

以格拉管线为研究对象,深入探讨了成品油顺序输送管线可供选择的旁接罐流程为主及“泵到泵”密闭输送为辅的方案,减阻输送方案,“泵到泵”密闭输送为主及旁接罐流程为辅方案的可行性。通过对上述3种方案的分析对比,得出了选择“泵到泵”密闭输送为主及旁接罐流程为辅的输送方案为最适宜的结论,建议在技术改造中应用。     

Driver information systems — A North American perspective

Driver information systems (DIS) are considered in North America as a major category of Intelligent Vehicle-Highway Systems (IVHS), which offers to improve the efficiency and safety of driving by means of an amalgamation of information technology with vehicle and highway technologies. Traditionally North America has basic strengths in a number of information technologies that are relevant to DIS. Due to a hiatus in federal funding in the early 1980s, DIS development in North America during the past decade has emphasized autonomous systems on the vehicles until recently. The current acceleration of IVHS development in the United States has resulted from a number of converging forces and has provided the impetus for developing advanced driver information systems (ADIS) that integrates the vehicle and the highway. Large-scale demonstration and implementation of ADIS will hinge on the major legislations in the near future, and on the successful development of public-private sector partnerships in IVHS.     

国家高等级航道网通航枢纽与船闸水力学创新研究及实践

《国家高等级航道网通航枢纽与船闸水力学创新研究及实践》项目攻克了制约我国内河通航枢纽和船闸发展的诸多技术难题,取得了丰硕的成果。文章介绍了该项目取得的自主创新成果,并结合项目依托的广西工程实例,具体阐述了该项目研究所取得的部分技术成果及效应,同时总结了该项目推广应用的效益情况。     

造价工程师对工程造价的控制和管理

工程造价的有效控制和管理是工程建设管理的重要组成部分。对造价工程师在投资决策阶段、设计阶段、实施阶段公路建设项目的造价控制进行了论述。