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互通式立体交叉是高速公路网交通流量发生转换的主要节点,互通式立体交叉的选型对充分发挥路网功能起着关键的作用。互通式立体交叉的选型应满足路网规划和交通量的要求,同时其位置和型式亦是决定高速公路路线走向的一个重要制约因素。 相似文献
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本文以国道307线汾阳过境改线工程中的赵家庄互通为例,阐述了在当前国省道干线升级改造中,设置互通立体交叉的一些实际情况、制约因素,结合实际、因地制宜进行方案比选。以及在互通式立体交叉设计实际工作中,平纵指标、鼻端高程、匝道接坡、与被交路平交、对视距的要求和检验进行探讨,为同类互通式立体交叉提供借鉴。 相似文献
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多路互通式立体交叉的产生有其必然条件,文章在总结三路和四路立交形式的基础上,提出了五路和六路立体交叉的几种可能形式,并重点讨论了多路互通式立交布设时如何选择主线跨越方式、立交出口形式和左转匝道的类型。 相似文献
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单喇叭互通立交是我国应用范围最广泛的互通立交形式,具有其他互通立交无法比拟的诸多优点,而方案选择是决定互通使用功能和造价的关键,笔者结合多年工程实践经验,就单喇叭互通在象限、形式、交叉方式、喇叭头线形、设计速度等方面进行了分析,以达到在满足使用功能的前提下,尽可能增加行车安全、降低造价。 相似文献
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为研究公路隧道巷道式运营通风横通道周围的流场特性,以贵州凉风坳隧道为研究背景,利用流体力学研究软件Fluent建立隧道三维模型并进行了数值仿真计算。通过在隧道两边等风速条件下,对隧道内人行横通道以及车行横通道附近的流场特点研究,分析了运营通风横通道周围流场分布的具体特点。模拟结果表明:车行横通道与人行横通道两边流场分布基本相同;横通道内风速相对较小,约为隧道内风速的10%;不同风速下,横通道附近的速度分布和总压分布整体走势一致;两边流场相对稳定,不会进行风流和污染物的串流。 相似文献
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地铁盾构隧道,尤其是大型跨江海的水下地铁盾构隧道,局部埋深通常要大于普通地铁盾构隧道,而且要承受较高的水压力作用;盾构隧道作为特长线性结构,其纵向刚度较小,对于外部荷载的变化较为敏感,由此产生的不均匀变形是隧道工程中不可忽视的问题。文章针对武汉地铁越长江盾构隧道工程,通过三维数值计算探讨了埋深变化、水压变化、地层变化及穿越刚性结构物等因素对越江盾构隧道纵向不均匀变形及受力状态的影响。 相似文献
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The purpose of this paper is to explore themes and challenges in developing environmentally sustainable logistical activities.The approach is explorative with a cross sectional design that takes advantage of ten case studies out of selected logistics service providers (LSPs) operating primarily in the Scandinavian countries.The findings illustrate the major themes by analyzing current and future activities in developing environmentally sustainable logistical activities. In addition, four categories of challenges are identified: customer priorities, managerial complexity, network imbalance, and technological and legislative uncertainties. It is concluded that there is a great need for a holistic perspective where LSPs and product owners together analyze and design future logistical setups.The suggested holistic and integrative model, building on a three-dimensional concurrent engineering framework, provides new opportunities for research. Further research is needed to improve the interrelationship between LSPs and their customers in the development of sustainable logistical solutions.This paper puts forward recommendations for the sustainable development of logistics by combining the results from the case studies with a review of related literature. This will be beneficial for managers and policy makers when they approach sustainable logistical challenges. The emergence and synthesis of themes and challenges are critical for a sustainable society. 相似文献
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南宁地铁3号线金琅区间联络通道所处地层主要为圆砾,其自稳能力差,易发生涌水冒砂、围岩扰动过大而使隧道变形的情况,设计采用人工冻结法施工。文章详细介绍了冻结过程中冻结孔布设、冻结参数选取以及土体在自然解冻后的融沉控制注浆参数优化等工艺。在积极冻结施工过程着重对盐水去回路温度、土体温度、泄压孔孔压进行分析,总结出土体温度变化、冻结壁形成的规律,准确判断通道开挖的时机,并针对联络通道冻结施工存在的问题提出了具体的对策措施。人工冻结法在该区间隧道富水圆砾层中的成功应用,可为其它类似工程提供参考。 相似文献
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Pichai Pamanikabud Marupong Tansatcha 《Transportation Research Part D: Transport and Environment》2009,14(5):367-372
This study predicts and displays the impacts of motorway traffic noise on a nearby building, utilizing a motorway traffic noise model in combination with geoinformatic technique. Two- and three-dimensional geographical information systems are used to visualize noise impacts in the form of three-dimensional noise contour on the building and ground surface. The results offer a clear, visual display of impact levels from roadway noise in the form of noise contour overlay on vicinity area and building blocks along the roadway in three-dimensional form. The area can be turned and investigated at different angles. 相似文献
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利用3DSMAX创建交通事故中所用的三维模型,再现事故发生的场景,把模型导入VC++的窗口程序中来显示,调用OpenGL库函数来控制模型运动,实现交通事故三维再现。 相似文献
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文章结合南钦高速铁路NQ1标段蕾树岭隧道工程实例,阐述了大断面软弱围岩隧道洞口、洞身的施工方案及要点,提出了控制软弱围岩掌子面变形的具体技术措施,为今后类似隧道工程施工提供技术参考。 相似文献