关心《汽车电器》的发展就是关心自己的前途

[摘自《汽车电器》网站论坛]我是一个《汽车电器》杂志忠实的读者，多年来以《汽车电器》杂志上刊登的内容为基础，靠自学成为了一名汽车维修技师。《汽车电器》是一个名副其实的好老师。     

携手开拓创辉煌——《汽车维修技师》杂志创刊十周年随想

这是一个喜庆的日子,《汽车维修技师》杂志创刊十周年。我们要感谢一贯支持我们的专家、学者,感谢汽车制造业和汽车维修业的同仁,感谢广大的读者,感谢大家对《汽车维修技师》杂志的关注、关心和厚爱,感谢十年来人们所给予《汽车维修技师》杂志的慷慨协作与支持。《汽车维修技师》杂志走过了十年     

我看《汽车杂志》

初见《汽车杂志》，是被它那巨型的身材所吸引，八开纸的版面实在是当时所有杂志中的一个另类，事实证明，这确实是吸引读者眼球的一个成功手段。好在成功之后的《汽车杂志》又恢复了普通的身材，否则连收藏都是一个问题。     

百期读者

<正>真的非常幸运能成为《汽车知识》百期读者,感谢《汽车知识》杂志给了我这样一个机会能与编辑们面对面交流,并与全国读者分享这本杂志为我们带来的快乐。对我来说,每个月看《汽车知识》已经成为一种爱好。它并不仅仅是一本能为我带来快乐的杂志,更多的,我把它看作是一位良师益友。从这本杂志上我学到了很多汽车     

汽车杂志 你满意吗？

《汽车杂志》2000年1月号上市后，编辑部每天都能接到读者的电话和来信。有询问如何订阅的，有想与编辑见面聊聊的，有对杂志提出建议的……，对此我们非常感动．也对今后办好杂志充满信心。由于来信太多，我们无法——登出，本期只摘录了有代表性的一部分。我们希望继续得到读者朋友的支持，努力把《汽车杂志》办成一本中国人自己的．一流的汽车杂志!     

回首·前行

2014年的5月，对于《汽车杂志》、甚至整个中国汽车媒体与汽车市场来说，都是一个值得被纪念的月份。因为，《汽车杂志》400期了，400期是什么概念？是33年多的光阴。《汽车杂志》创刊于1980年，相信有不少读者、甚至包含许多同业伙伴都还没出生，而中国汽车市场也从保守管制，转而变成改革开放，到今天的百花争鸣。这33年多来，《汽车杂志》已经不仅是一家汽车专业媒体，更是中国汽车市场的见证者、记录者与评论者。现在，就请跟我们一起回首这值得纪念的光辉岁月，而我们也将继续肩负这样沉重、神圣的使命，继续前行。     

爱你哪一点

我认为《汽车杂志》有一个最大的优点就是栏目众多、个性十足。这其中我最喜欢的就是“汽车设计”和“FOCUS What＇s Hot”这两个栏目。因为我以前学过美术，而且现在又成了车迷，所以我的梦想就是成为一名出色的汽车设计师，而“汽车设计”这个栏目正是给我提供了大量的汽车设计的知识；另外，“FOCUS What’s Hot”这个栏目每一期都会以不同的主题来介绍一些时尚、流行的东西，尽管其他杂志也有类似的栏目，但《汽车杂志》却给人一种与众不同的感觉，让读者在了解最新的汽车资讯后，还能赶上时尚潮流，这是《汽车杂志》做得最好的。除此之外，“游戏”、“品牌故事”、“香车美女”等栏目也非常不错，很有特色。最重要的是我觉得花15块钱便能买到世界上最厚的汽车杂志，觉得非常值，我会永远支持《汽车杂志》的。     

Inbox你对全新的《汽车与运动evo》怎么看？

《汽车与运动evo》全新改版之后，相比之前，杂志向着“高、大、上”的方向更进一步，可喜可贺!作为一个“资深”的汽车杂志读者，我认为《汽车与运动evo》杂志自身的定位正在逐步清晰起来。这一点希望能够坚持下去。在如今竞争激烈的市场中做出自己的特色，形成自己的”格调”并固化下来，是一本杂志成功的必要条件之一。     

2007《汽车杂志》年度推荐品牌

中国汽车的保有量越来越大，汽车后市场正以不可估量的速度增长，渐入急需品牌的代，在汽车用品主力厂商的支持与参与下，以引导正确消费，促进行业健康发展为己任的《汽车杂志》编辑，经过严格公正的评价与筛选，将“2007《汽车杂志》年度推荐品牌”正式推荐给读者。[编者按]     

四轮驱动成本高

您好，我是《汽车杂志》的忠实读者，并且也是车迷。对汽车的了解都有六七成了，阅读贵刊已有2年，每期必读，知识在不断地增长，因此我有几个问题向贵刊请教：1．为什么中国的轿车现在多数采用前轮驱动。有什么原理?性能如何?2．难道采用后轮、四轮驱动不好吗?性能如何?3．目前，世界上最好的车是唧种?请举1-15种。4．中国为什么不和其他国家举行汽车比赛?是否能参加比赛?     

汽车是一件艺术品

29岁的杨舰是重庆市巴南区的一名公务员，也是一名汽车爱好者。坐着爸爸开的车长大的他，成年之后第一个梦想就是拥有一辆自己的车。同时，作为《汽车杂志》的老读者，杨舰和万千忠实读者一样，与这本杂志共同成长。在《汽车杂志》中，他发现了汽车的精彩世界。     

越野车的车身

各位编辑，你们好： 我是《汽车杂志》的普通读者。也是一个汽车迷，买过很多种汽车类杂志（汽车杂志、汽车之友是常买的）。不过这是第一次联系你们和提出一些问题，发表自己的一些想法。 我很喜欢贵刊中关于汽车模型的介绍版块。因为我本身就是一个超级车模收集者，家里现在有约50辆各种比例的汽车模型，不过局限于财力以及家人的反对（老妈和老婆），所以有些喜欢的模型都没有能买成。     

玩修品改车

花费不是绝对，专业才是一切 Q《汽车杂志》的大师你好：我是贵刊的忠实读者，平常除了看《汽车杂志》的内容之外。就是听听音乐，在家也有麦景图功放加杰士喇叭，算是对音响有点小要求。     

车迷画廊

《汽车杂志》的读者中，有不少汽车设计爱好者对车辆结构有一定的了解．对汽车造型设计有独到的想法。     

仿制？

亲爱的编辑们：你们好！我是贵刊的忠实读者，我很喜欢《汽车杂志》里面的内容，但我认为最大的特色还是，它大篇幅地为我们解答汽车难题，为我们这些车迷提供了一个了解汽车的平台，真是喜坏了我们这些车迷！     

《汽车之友》陪伴了我的青春

《汽车之友》的读者们大家好。说到《汽车之友》杂志特别亲切,自幼喜欢汽车的我,从小的零花钱都买了汽车杂志和四驱车玩具,给我印象最深的还是《汽车之友》杂志,那时没有手机更没有网络,了解汽车的途径只有各种汽车杂志,VCD光盘的各种车型评测,中央2频道定期播出的清风车影和中央5播出的各种汽车赛事,当然还有《汽车之友》——由中国汽车工程学会主办的汽车类专业杂志,汽车知识最专业内容最丰富。     

本月最投缘来信

亲爱的《车时代》杂志编辑们，你们好！我是一名设计师，也是贵杂志的忠实读者，我每天的生活都要接触汽车，可以说是在外与汽车成行，在家与汽车信息共舞。作为一名汽车设计师，不仅要设计汽车外形，整车电路以及电器零部件，     

进化论汽车改装趋势与技术变迁总校阅

《汽车杂志》400期了！身为国内最关注汽车用品后市场的专业汽车类刊物，我们一直坚持将这块与汽车产业发展密不可分的园地，解析报导给所有与我们一路走来的读者。     

我与汽车的不解之缘

各位编辑：你们好!我是来自长春的一名汽水，关注《汽车杂志》有好几年了。每次阅读《汽车杂志》都是一种乐趣，它最大的特点就是知识非常专业，内容丰富，尤其是每次看到Q＆A栏目的编辑用大量文字及图片极有耐心地同答读者的提问时，我都会被这种敬业的执着所感动。编辑们似乎已经将编写杂志作为生活乐趣了。我个人鼻欢做一些思维发散性较强的事。汽车文化和造型设计是我比较热衷的兴趣爱好，上网、看杂志时我都会特别留意这些内容。去年贵刊有一个《话说汽车百年》的连载，把汽车文化和汽车设计结合起来说，我很喜欢。另外，我还看到作者跟不少爱画车的汽水互动．点评画车和汽车设计。我觉得这个形式非常好，可惜现在没有这个平台了。我平时也经常会构思一些设计，也很想跟有这方面兴趣的朋友切磋切磋。     

汽车关键技术的未来发展趋势访谈录

我们的同行英国《Autocar》汽车杂志最近采访了世界主要大汽车公司以及BP石油公司、英国运输部和绿色和平组织——他们向《Autocar》杂志谈了自己对未来汽车发展趋势的观点。这反映了他们的发展战略、期望。以下是他们的谈话要点，本刊为便于读者理解，对有关内容的背景材料作了补充或说明。公司名称排序采用英文字母顺序。[编者按]