桑塔纳轿车转向系的结构与维修（三）

(四)转向油泵的更换转油泵的分解如图18所示,拆卸和安装转向油泵时均可参照此图进行。1、转向油泵的拆卸(l)吊起车辆。(2)拆卸油泵上回油软管的高压软管的泄放螺栓(如图19所示),排放ATF润滑油。(3)拆卸转向油泵前支架上的张紧螺栓,如图20所示。(4)拆卸转向油泵后支架上的固定螺     

长安微型货车发动机维修要点

１发动机的结构特点及维修事项长安ＳＣ１０１０型微型货车发动机为水冷、直列４缸、４冲程汽油机，采用单顶置式凸轮轴配气机构，单顶置式凸轮轴装在气缸盖的上面，通过正时皮带由曲轴驱动，与普通的顶置气门发动机不同无推杆，直接驱动气门，使气门准确地随曲轴动作。该发动机缸体内设有窜缸混合气通道，以使窜缸混合气从缸体曲轴箱回流到气缸盖，通过气缸盖罩内的机油分离器，从窜缸混合气中分离出机油微粒，然后混合气被吸入空气滤清器。发动机维修中应注意以下事项：ａ．拆检时应检查气缸体和气缸盖有无漏水或损坏的痕迹，洗涤后应仔细…     

拉达2105型轿车发动机部分维修应注意事项

四、配气机构 1.进气门盘部直径为φ37mm,排气门盘部直径为φ31.5mm,气门杆部不应有变形,盘部应无裂纹;盘锥面锥角为45°0′± 5′;盘部外圆的厚度应不小于0.50mm。 2.气门间隙:先调好皮带的松紧度后,发动机冷态时,其间隙为0.140～0.170mm。 3.进气门导管孔径为φ8_( 0.022)~( 0.040)mm,进气门杆部为φ8_(-0.015)mm;其配合间隙为 0.022～ 0.055mm,极限     

拉达2105型轿车（发动机部分）维修应注意事项

拉达(LADA)2105型轿车是前苏联伏尔加斯克汽车制造厂引进意大利菲亚特汽车公司的设备和技术生产的四门五座普通级轿车。排量为16294L,压缩比为8.5,当发动机在5600r/min时功率为51kW,轴距为2424mm,轮距:前轮为1365mm,后     

奥拓微型轿车发动机的维修要点

１奥拓微型轿车发动机的结构特点奥拓SC７０８０型轿车发动机采用３缸４冲程、直立水冷、顶置凸轮轴发动机。气缸体采用优质合金铸铁铸造，无缸套，凸轮轴由齿形皮带传动、噪声小；气缸直径为６８．５mm，行程为７２mm，发动机排量为０．７９６L，压缩比为８．７，点火提前角为     

浅议发动机气门维修安装问题

气门是发动机中的重要零件,工作中承受交变负荷、高温和化学腐蚀,极易损坏。当发动机长时间使用或长时间超负荷运行而功率下降、经济指标恶化时,更应检查气门锥面密封是否良好。 气门的损坏有锥面磨损而出现沟槽,因烧蚀而出现凹坑、麻点或结炭;因长期使用杆部磨损变细或受力变形弯曲;杆端因磨损而使平面破坏等几种情况。 使用中的气门杆部直径差通常不大于0.01mm,当过     

康明斯发动机气缸盖维修中镶嵌气门座圈

康明斯发动机气缸盖为整体式结构 ,在气缸盖内布置有进、排气道及冷却水套。喷油器、摇臂、进气歧管、排气歧管、节温器和气门室罩等零件都固装在气缸盖上。目前生产的康明斯发动机气缸盖是不镶气门座圈和气门导管的 ,它们都是在气缸盖上直接加工出来的。进排气门座表面经高频感应淬火 ,其硬度不小于ＨＲＣ5 0 ,有效淬硬深度为 0 .89ｍｍ。但是 ,在发动机使用中 ,气门座常由于驾驶操作不当(导致发动机温度过高 )或气门关闭不严而烧损 ,以致气缸盖报废。另外 ,在气门座的修理中 ,如果气门座的铣削量过大 ,则气缸盖的使用寿命也会缩短 ,以致气…     

三菱V6发动机维修实例

发动机型号:6G72.95款,直接点火(无分电器). 故障现象:该车打起动马达时,发动机无法着车,偶尔着车但在怠速状态下最多只能维持10s,而且发动机严重发抖,故障警示灯点亮;若加大油门,发动机放炮并马上熄火.根据司机介绍,该车在正常行驶途中发动机突然熄火,当车辆停稳后,欲再次起动,就出现了上面的故障,根本无法行驶.