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A Breakdown Circuit Diagram for SDHl25 MotorcycleR·红色;p-粉红色;BL一蘸色;G一绿色;B-黑色;w一白色;O 橙色;Y.黄色;GR.灰色;BR.棕色;sB天蓝色;LG,浅绿色;R/W.红/白色;B/W。黑/白色;BL/W.蘸/白色;o/w,橙/白色;Y/W.黄/白自BR/W-棕/白色;SB/W,天蓝/白色;B/R,黑/红色;Y/R一黄 相似文献
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为了提高LiNi1/3Co1/3Mn1/3O2/Li4Ti5O12全电池的电化学性能,本文通过对比实验,研究了在不同的N/P比以及充放电电压区间下的全电池性能表现。经对比数据发现,当正极材料LiNi1/3Co1/3Mn1/3O2(NCM111)和负极材料Li4Ti5O12(LTO)的N/P比为1.0:1.0,充放电电压区间为0.5~3.2V时,电池具备较好的比容量、库伦效率和循环稳定性。本文为后续LiNi1/3Co1/3Mn1/3O2/Li4Ti5O12全电池的工业化制造提供了帮助。 相似文献
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2000/2000/2000/2000 200(2000/2000/2000/2000/200l/200()/2000/200l/2000/2000/2000/2000/2000/2000,/2000/2000/2000/2000,200f2000/2000 2002000/2000/2000/2002000 2002000/1 999/2000/2000/2000/1 999/11999/20()0/l 2000/200}2000/12000/12000/12000/慨j选装号&I,W9&N05&LW9&1 W9&I,Wg&1 W Lj&I。W9&I。W9&LW9&LW9&LW9&l_W9 N N&LW9 N&【JW9&I Wq&LW9&l Wq&J,W9&【W9&LW9&I。W9&LW9&1_W9&I。W9&【.W9&I。W9&【Wq&LW9 N N&LW9&LW9&LW9 N&I。Wg&LW9&I,W9&LW9&LW9&LW9&… 相似文献
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为适应摩托车相关技术的进步和发展,欧盟出台了对97/24/EC指令的修改指令——2009/108/EC,其对97/24/EC指令的修改内容包括:97/24/EC-5附件2、97/24/EC-9附件3以及97/24/EC-9附件4。2009/108/EC主要针对的是排放和噪声的测试方法,其他检验项目的测试对照摩托车的相关标准进行。欧盟摩托车检验项目及标准如表1所示。 相似文献
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年份2000/2000/2000/2000/2000/2000/2000/2000j2000/200012000/2000/2000/2000/2000/2000/2000/2000t2000/2000/20012000/2000/2000/2000/2000/2000/2000/J999/1999/2000/2001/2000/2000/2000/2000/200072001200l/】999/2000/2000/2000/2000/12000/12000/12000/ 配件名称支架衬套弹簧换档锁定执行器保护块转向朴胯点火锁座蝎荆:弹簧转lmE卜罩菔F固)融糌宅/m别转向柱球头套件档他块组合开关转向枉I:罩盖方向拉下饰盖自动变速器变速杆(总成)密封块夹蚓:垫片墨iH【剖转向助力泵泵体总成动力采弹簧n瞰^Ⅳ6l密封H,~v61动力转向州 N&LW9&NV… 相似文献
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柴油/生物柴油/乙醇三元混合燃料最佳掺烧比的研究 总被引:3,自引:2,他引:1
运用均匀设计研究柴油/生物柴油/乙醇混合燃料的最佳掺烧比,建立以NOx、燃油消耗率、烟度为评价指标的二次多项式模型,确定基于评价指标单独优化及综合优化的最佳掺烧比。结果表明,以NOx为优化目标,综合考虑所有工况,生物柴油的掺烧比例与乙醇的掺烧比例应当成反比,柴油/生物柴油/乙醇最优掺烧比为0.85/0.05/0.1。以燃油消耗率为优化目标,综合考虑所有工况,随着生物柴油比例的增加燃油消耗率先减少后增大,随着乙醇比例增加燃油消耗率增大,柴油/生物柴油/乙醇最佳掺烧比为0.72/0.23/0.05。以烟度为优化目标,综合考虑所有工况,随着生物柴油比例的增加烟度先减少后增大,随着乙醇比例增加烟度增大,柴油/生物柴油/乙醇最佳掺烧比为0.74/0.21/0.05。以综合为优化目标,柴油/生物柴油/乙醇最佳掺烧比为0.75/0.25/0.05。 相似文献