大型机场ITC机房用能特性分析

大型机场数据通讯机房(ITC)IT设备与空调制冷设备的单位面积能耗远高于候机大厅的能耗水平。认识并把握好大型机场数据通讯机房IT设备与空调制冷设备的运营特点及其用能特性,对机场数据通讯机房安全运行与节能减排具有很重要的意义。本研究以首都机场ITC机房为研究对象,对ITC机房设备用能特性进行了为期一年的现场跟踪,初步把握了服务器、空调制冷设备用电特性,包括室外气象条件、旅客进出港情况、机房环境温度等因素对ITC机房用能特性的影响规律,研究结果可为机场数据通讯机房安全运行与空调系统节能减排提供重要参考。     

狭窄施工现场合理平面布置的措施探讨

随着社会的进步和发展,建设用地日益紧张导致施工场地也越来越狭窄,施工单位在现场进行平面布置越来越困难。为满足安全文明标准化施工要求,文章介绍了在狭窄施工场地进行合理平面布置的具体措施。     

基于BIM技术的施工安全信息化管理应用研究

文章分析了工程施工安全管理现状,探索将BIM技术应用到施工安全信息化管理中,基于BIM二次开发对施工现场展示类危险源进行实时控制,优化场地布置,组织三维技术交底,开展安全教育培训,并结合实例论述其应用具有良好的推广价值和应用前景。     

地铁机电施工现场安全管理举措研究

地铁机电施工现场安全隐患较多,为了有效预防和控制现场安全事故的发生,综合阐释场地接收、施工现场管理、带电作业安全管理、有限空间安全管理等地铁机电施工现场安全管理内容,并提出做好关卡把控工作、发挥人力资源的作用、加强安全检查等地铁机电施工现场安全管理举措,旨在为后期地铁机电施工的顺利进行提供参考。     

高速公路收费站无人值守机房安全监管系统研究

为了探讨高速公路收费站无人值守机房安全监管系统的设计和应用,以提高收费站设施的安全性、管理效率和可靠性,首先,对系统应用的优势进行分析;其次,从设备多、人员管理局限性、现场监管不足等方面提出传统机房安全监管系统存在的问题;再次,探讨高速公路收费站无人值守机房安全监管系统的要求;最后,提出系统设计的具体实践。研究表明,高速公路收费站无人值守机房安全监管系统的应用对于提高安全性、管理效率和设备稳定性具有明显的优势。这一研究对于未来机房监管系统的发展和改进具有重要的参考价值。     

汽车驾驶培训模拟器在驾驶培训中的节能模型研究

汽车驾驶培训模拟器以安全高效、低排放、零消耗等优点被应用于驾驶员培训,有效节约了燃油的浪费并减少了尾气排放污染。通过对教练车场内和场外上路驾驶实车训练驾驶工况进行分析,采用差值法提出基础和场地驾驶人均油耗和随时间的变化关系,建立了基础和场地驾驶的节能计算模型,并利用碳平衡法建立道路驾驶的节能模型,最终建立汽车驾驶培训模拟器的综合节能计算模型。     

黄土大断面隧道高陡边坡进出洞施工方案比选及临建布置

在黄土高原沟壑梁峁区修建隧道,洞口通常位于"Ⅴ"形冲沟半山腰黄土陡壁上,其高差大,洞口场地狭窄、进洞困难、施工场地布置困难,大断面黄土隧道洞口施工不当易造成病害、引发工程事故,尤其是隧道独头施工,由于洞口外未施工大管棚,又不容易掌握洞口段埋深情况,极容易引起塌方事故.①为确保进出洞安全,以宝兰客专兰山隧道进口为例,拟定...     

基于单片机的机房运行环境数值联网监测方法

文章通过编程测试,设计了一套基于单片机的机房运行环境数值联网监测系统,该系统利用单片机设计数据检测终端,由数据检测终端、数据采集上传软件及数值监测显示网站三个功能模块加中心数据库构成,实现对温湿度等机房运行环境数值的联网监测功能。     

非均质地基的判定标准研究

非均质地基作为一种常见的地基,对于修建于其上的建筑物的安全稳定性具有较大的影响。对地基的非均质性目前尚无定量的判定方法。文章根据大量典型场地的剪切波速和岩体力学特性实测资料,提出了非均质地基的定量判定标准,并利用有限元软件ABAQUS建立了简化的二维模型,以地基的极限承载力作为衡量地基非均质性的指标,对模拟场地的极限承载力进行计算,同时根据计算结果对提出的判定标准进行了验证和调整。     

城市小间距交通隧道爆破安全监测及结果分析

根据长沙市小间距交通隧道的爆破安全现场监测结果,进行了安全性评价及地震波衰减规律分析。安全性评价分别采用振速峰值和振速-频率安全判据进行评判,结果表明各测试结构物在测试爆破条件下是安全的,且具有较大的安全空间,可适当增加装药量,以加快施工速度,节约资金。通过萨道夫斯基经验公式回归分析,给出了测试条件下的场地系数K和地震波衰减指数α的值,并由此反演得到任意质点振速峰值预测公式和最大(段)允许装药量的控制公式,且后续施工证明装药量控制值是可靠、安全的。     

宝塔山隧道地下风机房设计与调整

在特长隧道修建中,地下风机房洞室群是整个隧道施工中的难点.文章通过宝塔山隧道地下通风系统洞室群的布置设计、风机房洞室群施工时面临的问题,在满足了通风需要的断面净空要求的前提条件下,并考虑施工方便性,对地下通风系统洞室群布置和洞室断面进行了调整,分析了各方案的优缺点,以及隧道洞室群的设计及洞室的施工方便性相结合的重要性.     

千分之一秒的跨越

场地自行车最早开始于欧洲,1896年自行车运动列为首届奥运会比赛.1984年洛杉矶奥运会,首次出现没有辐条的碳素轮胎.2000年悉尼奥运会,在项目上女子增加场地500米个人计时赛,男子增加奥林匹克争先赛、麦迪逊赛、凯林赛.在奥运会场地自行车历史上的中国队,脚踏实地、一步一个脚印向前迈进.     

瓦斯隧道通风在线监测与动态分析预警

瓦斯隧道通风控制系统是利用自动瓦斯监测系统对隧道内施工环境进行监测和对通风设备运行状态进行控制,在实时检测隧道内CH4、CO、风速、温度等参数的基础上,将这些数据传送到地面监控室的计算机,计算机再以检测到的环境参数为依据,对瓦斯隧道内通风状况进行动态分析与预警,为实时掌握瓦斯隧道通风安全状况提供技术手段,提高瓦斯隧道施工通风的管理水平,从而保证隧道施工安全有效地进行.文章以兰渝铁路梅岭关隧道为例,介绍了瓦斯隧道的施工通风方案、通风系统检测、通风安全预警以及瓦斯监测系统的的现场应用.     

高速公路隧道地下风机房施工技术

高速公路隧道辅助通风巷道的地下风机房具有断面多、跨度大、结构复杂、洞室交叉多、群洞效应明显等特点,若再遇到水文工程地质条件差等不良影响因素,将进一步增加工程施工难度。文章以石忠高速公路方斗山隧道专用通风斜井井底地下风机房为例,介绍了该类型地下风机房的施工技术方案和关键施工技术,以期给类似条件下的地下工程设计和施工提供可借鉴的经验和参考。     

基于突发事故的大型活动期间公交客流疏散研究

在最短的时间内将聚集在活动场地的大量客流安全、快捷地输送至安全地点是应对突发事故的重点,公交以其载客量大的优势成为应对突发事故进行客流疏散的主要工具。文章针对大型活动突发事故期间公交客流疏散问题,结合大型活动客流特征及突发事故客流特征,根据现实情况合理有效地利用有限的社会资源,建立基于多驻车点、多疏散点的循环调车客流疏散模型。该模型方法可有效地循环利用公交资源,对事故期间客流及时疏散起到一定的促进作用。     

在用工业管道定期检验数据管理与安全评定系统开发

为实现在用工业管道定期检验数据管理与安全评定的计算机辅助管理,利用计算机技术开发了数据管理与安全评定系统。重点介绍了系统的研究和开发,以及系统的结构、模块和流程,并简要分析了系统的安全性和可靠性。该系统的应用将显著提高管理效率。     

汽车碰撞模拟现状及发展趋势研究

分析了汽车安全标准,国内外汽车碰撞计算机模拟研究与发展状况,提出了通过对汽车碰撞进行模拟计算来部分地取代与改进汽车碰撞试验工作.     

公路工程坡面及场地植被恢复技术综述

公路建设工程是线性建设项目,对原地形地貌存在巨大扰动,破坏了原路域的生态环境,于是公路工程坡面及场地植被的恢复就日显重要。本文是在阅读大量文献基础上,对国内外公路工程坡面及场地植被的恢复技术的综述,系统阐述各国对该技术研究发展的过程和技术特点,最后对3种当今常用公路工程坡面及场地植被的恢复技术进行归纳总结。     

高速公路绿色服务区实现途径探析

文章提出将绿色建筑观念融入高速公路服务区建设中,阐述了高速公路绿色服务区的建设现状,从节能优化、合理规划场地、场地绿化、节水优化等方面,分析了高速公路绿色服务区的实现途径。     

广州地铁7号线项目零事故通过全线最大风险源 穿越珠江树典范

正2015年12月23日,挟裹着碎石的"中交3号"盾构机从40米深的地下破土而出。当天,隧道局广州地铁7号线8标项目部承建的南村站至中央风机房区间双线贯通。广州地铁集团公司发来感谢信,对于项目部零事故穿越珠江给予赞扬,称其为广州地铁全体参建单位树立了安全过江的典范。"以前没有一个不出事的"该项目承建区间横穿约600米宽的珠江沥沼水道,其中200米为主航道。盾构机需在富水硬岩层中掘进,刀盘极