浅谈营口港区西水道航道的改造问题

依据目前营口港区航道的使用民政部和有关资料的分析论证，概要介绍开辟和改造西水道的条件及其优缺点。     

论东宗线航道改造建设的必要性

东宗线航道在地理位置上是一条十分重要的航线,它是沟通京杭运河、杭申线、长湖申线3大主干线航道的中心连接线和最短连接线;该航道在战略上也具有相当重要的意义。阐述该航道地位和作用及建设的必要性。     

“两江一河”航道工程船舶改造刍议

本文介绍了“两江一河”航道施工专用船舶改造后情况，该类船舶通过改造后使用达到控制成本、节约投资、提高生产效率作用。     

菏泽：改造洙水河航道2008“直通”京杭运河

2006年12月31日，菏泽洙水河航道改造工程在巨野县开工建设。该工程概算总投资3亿多元，2008年底可望实现通航。通航后，菏泽丰富的煤炭、石油、农副产品等资源可直达鲁、苏、浙、沪四省市。     

长江下游建成我国首段“数字化航道”

长江南浏数字航道示范工程已建设成功并通过交通运输部验收,标志着这段航道的维护、管理和服务从传统模式进入数     

京杭运河浙江段计划改造为三级航道

实施京杭运河三级航道整治工程对沟通我国南北黄金水道，提高京杭运河整体运输能力和运输效率，实现《全国内河航道与港口布局规划》、建设目标，完善我国内河航道网及长三角地区的航道网体系具有重要作用。该项目的建设将与杭甬运河、钱塘江中上游航道对接，组成了浙江省内河主干网，进而实现“通江达海”，对完善沿海港口的集疏运体系，促进地区经济社会又好又快发展具有重要作用。同时该项目将结合“二轮治太”和文物保护，有利于浙北地区的水环境改善和杭州市历史文化名城规划实施。     

大运河无锡段建成首条“感知航道”

<正>据报道,大运河无锡段现已经装备了最前沿的物联网技术,"感知航道"初步建成。这条航道采用无线传感网络、GIS、虚拟现实等技术手段,对苏南运河无锡段航道39.276 km以及航行的船舶,实现全覆盖实时监     

从“看不见摸不着”到“看得见摸得着”长江航道整治引入“水下CT”体检效果好

<正>1月26日,随着长江南京以下12.5m深水航道二期口岸直Ⅱ标段软体排铺设完工,武汉长江航道救助打捞局研发的'独门绝技'——'水下铺排实时监控系统'以其可视化、零差错的检测效果赢得了业主点赞。这标志着航道整治水下工程实时监控成为现实,长期困扰我国航道建设乃至水下工程建设质量控制难题成功解决。据介绍,航道整治工程建筑...     

天津港完成首个大型码头改造工程

由中交一航局一公司负责施工的天津港首个大型码头改造项目近日顺利通过交工验收。改造后码头升级为1个5万t级散杂货泊位，大幅增加了天津港码头的靠泊能力。     

海盐航道迎来跨越式“升级”

日前,杭平申线“五改三”,水上综合服务区,黄湾线、官堂线、年长港、大横线支线航道养护等水运工程正在海盐大地上如火如荼的施工中,海盐内河航道迎来一场跨越式“升级”。     

贵州第二条国家高等级航道建设通过审查

4月2日，乌江（乌江渡至龚滩）航运建设工程可行性报告通过贵州省发改委组织省内外专家及沿江市县政府及有关领导的审查，标志着乌江航运建设将迎来新的更高的建设期。《乌江（乌江渡～龚滩）航运建设工程可行性研究报告》工程预算6.6亿元，建设内容包括整治401公里航道到达Ⅳ级标准航道，建设乌江渡、楠木渡、河闪渡、开阳、江界河，思南、沿江渡、德江共和8处港口码头，相应建设海事安全、航务管理支持保障设施等。     

开展“文明样板航道”创建工作促进水运事业发展

交通部为进一步推动全国交通行业文明建设，从2000年初起在全国交通系统开展创建“文明样板航道”活动，同年7月制定了《文明样板航道标准》，8月成立了交通部文明样板航道创建领导小组。交通部水运司作为文明样板航……     

联手下好“一盘棋” 合力推进长江口南槽航道治理工程

3月29日,随着长江口南槽航道96座导助航标志调整和设置工作的结束,该航道治理一期工程的第一阶段航海保障工程圆满收官,这是继长江口12.5米深水航道治理工程后,按照长江口"一主两辅一支"航道体系的总体规划实施的又一重大航道整治工程。     

北江航道建设亟需“加速度”

人、船舶、环境、管理是水路交通的四大要素。航道建设作为其中最基础却又最重要的一环,决定着其他要素的容纳及配备需求。然而航道建设并非易事,其公益性基础设施的身份、动辄上亿的工程投入、投资回报难等特点,让各方在推进航道建设时总有一种“巧妇难为无米之炊”的困扰。     

“四个航道”给力“五个重庆”——长江重庆航道服务“五个重庆”建设初探

2008年7月20日,"五个重庆"——"宜居重庆"、"畅通重庆"、"森林重庆"、"平安重庆"和"健康重庆",作为重庆发展的新目标、新追求,首次在重庆市委三届三次全委会上浓墨重彩地提出,成为重庆的战略决策。同年"四个航道"——     

国内港口旧港区转型改造探究

近年，国内各大港口建设新港区、增加后发沿海城市新建港口、提升区域物流配套之举此起彼落，波澜起伏。新港叠出，原有的旧港区竞争乏力，何去何从？     

中游数字化航道建设进入“预演”期

<正>近日继5盏遥测监控航标灯在长江武汉航道局大沙处安装测试后,56盏同类型航标灯在大沙处区域内全部安装到位,覆盖中游34km航道线,标志着中游数字化航道建设进入一个新阶段。1月15日,洪湖航道航标器材维修中心将一批遥测监控航标灯运抵大沙处,大沙处随即组织人员安装,在有关技术人员的协助下,用三天时     

国家内河高等级航道“十二五”建设拉开序幕

本刊讯:2011年3月24日上午,国家内河高等级航道"十二五"建设启动仪式在湖北荆州公安长江中游荆江航道建设工程现场、江苏省京杭运河苏州段航道建设工程现场和广西南宁西江老口航运枢纽建设工程现场同时举行。中共中央政治局委员、国务院副总理张德江出席湖北主会场仪式,宣布国家内河高等级航道"十二五"建设启动,这标志着我国内河水运建设拉开了新一轮发展的序幕。     

国家内河高等级航道“十二五”建设拉开序幕

2011年3月24日上午,国家内河高等级航道“十二五”建设启动仪式在湖北荆州公安长江中游荆江航道建设工程现场、江苏省京杭运河苏州段航道建设工程现场和广西南宁西江老口航运枢纽建设工程现场同时举行。中共中央政治局委员、国务院副总理张德江出席湖北主会场仪式,宣布国家内河高等级航道“十二五”建设启动,这标志着我国内河水运建设拉开了新一轮发展的序幕。