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四驱是一个广泛的概念，一辆车，可以通过多种不同途径达成四驱。但你似乎很难找到第二个像奥迪这样的品牌，将机械形式的Ouattro发挥得如此淋漓尽致，并且一直保留到现在。 相似文献
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1980年,Quattro面世,奥迪设计师声称：“早晚有一天,全时四驱会像四轮碟式制动一样流行。”当时很多人都把它看作是一种销售宣传口号,但今天的奥迪用全时四驱武装了它的每一款车型,而各大厂商也在争先恐后的加入全时四驱的行列。为什么四轮驱动会得到大家的重视．四轮驱动的最新技术又是怎样? 相似文献
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在接近零下40℃的呼伦湖冰面上，尽情体验了奥迪Quattro全时四驱系统在冰雪路面上的独特魅力。 相似文献
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在奥迪品牌的性能车型中,RS6 Avant一直被广大车迷们津津乐道,V10发动机、Quattro全时四驱系统,0～100km/h加速逼近4s,这些＂凶狠＂的数据足以让RS6 Avant媲美一辆超级跑车。随着新一代奥迪A6的发布,新款A6 Avant揭开了面纱。然而大家期待的新一代RS6 Avant还未真正出现,那些实在等不及的朋友,不妨考虑一下ABT推出的这款AS6 Avant。 相似文献
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从V8升级到V10发动机,新款奥迪R8离兰博基尼Gallardo LP560-4更近了。不过,稍逊一筹的动力输出和性能参数还是小心地保持了两个品牌之间的定位差别。 相似文献
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高功率版2.0TFSI发动机、Quattro全时四驱系统、8挡Tiptronic手/自一体变速器,2011款奥迪Q5拥有近乎奢侈的装备。 相似文献
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是什么让你在高速经过湿滑的路面时仍若无其事一般？是什么让你笨手笨脚的驾驶技术却能做出完美的过弯动作？是什么让你能在冰雪路面上任意驰骋？是什么让一辆只有4个普通车轮、重达2吨的汽车轻松爬37．5°的陡坡？这就是奥迪Quattro四驱系统。 相似文献
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