浅谈桥涵台背跳车的成因及防治

桥涵台背跳车严重影响到了公路的使用性能,文中分析了桥涵台背跳车形成的原因,并提出了几点处理措施。     

软土地区桥头跳车问题危害及对策分析

在道路桥梁修建完成的一段时间后由于是软土地基的缘故,就会产生沉降。桥涵是刚体,而路基是柔性体,则路基沉降远大于桥涵沉降,此沉降是不均匀沉降,使桥台与路基发生错台,因而车辆开上去后就会产生跳车现象。引起跳车的原因很多,其中地质原因使桥涵与路基产生不均匀沉降当然是主要原因,但技术人员设计不合理,监理不到位,施工技术和施工质量也是产生此现象的重要原因。     

浅谈地基处治技术防治桥头跳车

消除或缓解桥头跳车关键是减少不均匀沉降量、延长沉降特征长度、减缓不均匀沉降梯度,从而起到匀顺纵坡的目的。本文根据桥头跳车现有防治技术,从地基处治技术研究防治措施,以期可以较好解决桥头跳车现象。     

浅谈桥台台背填土的处理措施

桥台台背填土的沉降以及导致桥头跳车是公路中常见的一种病害.原因主要有:台背填料一般为渗透性材料,存在着多孔隙,加上施工时受作业面的影响,压实机具不能靠近,台背填土的压实质量难达到规范要求,随着时间的推移,不可避免沉降;桥台与填土两者间力学参数不同,桥台刚度较大而变形较小,而填土变形较大.     

浅谈桥涵构造物台背回填施工质量控制

本文结合工程施工实例,介绍了桥涵构造物台背回填的施工工艺及其质量控制的方法。     

解决桥头跳车的一些技术措施

桥头跳车是软土地区修建高速公路经常出现的问题,本文结合宁杭高速公路现场工程实践,认为路桥接触段的沉降差是其产生的主要原因,应从设计、施工开始时就注意采取针对性的措施,尽量减少工后沉降。     

浅谈桥梁涵洞两端跳车的原因和处理

从设计、施工等多个角度对桥梁涵洞两端产生跳车的原因进行了深入分析,并在此基础上提出了相应的防治措施,为以后同样问题的设计及施工处置提供了有益的参考。     

公路桥头跳车原因分析及防治措施的探讨

在公路建设中,桥头出现的跳车现象已成为公路的多发常见病害,是公路修筑的一个急待解决的重要课题。文中依据笔者近几年的施工管理经验,对公路桥头跳车产生原因及防治措施进行探讨。     

浅论商标淡化的形式

目前很多国家和地区的商标立法都有反商标淡化的规定,一些国际条约和立法也采纳了商标淡化理论。本文主要探讨商标淡化的具体表现形式。     

浅谈海上搜救工作的设想和对策

随着救捞体制的改革,我国的救助和打捞工作得到快速发展.沿海立体救助体系的建立和救助船舶动态待命制度,大大提高了救助反应速度和救助效果.但是与最快速、最科学、最有效的救助工作还存在一定的差距,本文认为应从以下几个方面来提出对海上搜救工作的总体要求,提高海上搜救应急反应能力,以保证人命财产的安全.     

浅议内河航道演变的主要因素

内河航道的演变因素极其复杂,人们只有充分认识水的流速、流向、流态以及河床地质概况,土质的结构形式,航道的断面形态,才能更好地认知航道的演变规律.     

浅谈唐山市现代物流业发展研究及对策

随着经济全球化进程的加速、现代信息网络技术的日益完善,现代物流业已迅速成长为一个充满活力并具有极高价值潜力的新兴产业。环渤海经济圈国家区域发展战略的实施,特别是京唐港的发展壮大和曹妃甸港的开发建设,给笔者所在的唐山市带来了发展的机遇和挑战。如何加快现代物流业的发展,以城市总体发展目标为依据,促进自身乃至整个区域性经济的快速、平稳发展已经被摆在了一个非常突出的地位。     

浅议调查研究

本文从调查研究定义出发,分析了调查研究原则、艺术技艺,着重阐述了三个误区、两种关系.     

浅谈工程变更

就工程变更方面的问题进行了探讨.研究了工程变更的分类,工程变更的审批原则,申报审批程序,以及对造价管理的影响.以求在发生工程变更的情况下,工程能够顺利的进行.     

浅议公路部门政工干部应具备的素养

公路部门思想政治工作如何适应新形势、新任务和新时期发展的需要,当务之急就是要切实加强政工干部队伍自身建设,全面提高政工干部自身修养,必须具备良好的政治素质、心理素质、能力素质及作风修养。     

浅谈装修工程质量控制

针对装修工程质量控制能直接影响装修工程质量,从人员控制、材料控制和过程控制来进行论述.     

浅议AIS模拟仿真必要性

随着航运业的发展,航海教学中的模拟仿真技术越来越重要.本文针对目前AIS设备使用问题,提出教学机构研究模拟的意义,从而更好发挥AIS使用的效果.