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研究分析了在水泥安定性合格或经存放合格的条件下,游离氧化钙含量对水泥胶砂、普通路面混凝土和碾压路面混凝土的强度及耐久性的影响。 相似文献
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聚合物水泥混凝土断裂的分形特征 总被引:7,自引:0,他引:7
用分形几何学来研究聚合物水泥混凝的断裂性能,分乳液改性混凝土的强度,聚合物乳液的加入,使混凝土的微观断面分数维值增大,抗折强度提高,且随着聚合物剂量的增加,混凝 微观断面分数维值增大,混凝 微观断面分数维与折强度,断裂韧度Kc和应变能释放率Gc有效好的线性关系,并回归得出相应的线性方程。 相似文献
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采用"葫芦串"预应力加载方法,研究水泥等级、粉煤灰掺量、胶凝材料总量和功能组分对高性能混凝土徐变性能的影响.结果表明:高性能混凝土徐变在加载100 d后趋于稳定;PⅡ 52.5水泥配制的高性能混凝土徐变系数明显低于PO 42.5水泥配制的;8%掺量粉煤灰极大地降低了高性能混凝土的徐变系数,继续增加粉煤灰掺量,反而增大了徐变系数;440~480 kg/m3范围内的胶凝材料总量对高性能混凝土的徐变系数影响不大;减缩剂显著地降低了高性能混凝土的徐变系数,单掺纤维以及双掺纤维和减缩剂均增加了高性能混凝土的徐变系数.提出配制低徐变值混凝土的技术要点:优选52.5级水泥,粉煤灰掺量不宜大于10%,不使用纤维,建议使用减缩剂.根据研究结果配制的混凝土在沪杭客专特大桥主梁中得到应用. 相似文献
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水泥混凝土路面使用性能预测模型 总被引:1,自引:0,他引:1
根据水泥混凝土路面使用性能的具体特点,本文针对水泥混凝土面使用性能的三个主要指标:路面状况指娄PCI,破损率PSN和实测平整度方差PZK,采用回归分析的方法,建立了在不同交通和结构条件下使用性能随年份变化的预测模型。 相似文献
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水泥混凝土路面设计土基回弹模量建议值的修正系数研究 总被引:4,自引:1,他引:4
结合高等级公路工程实践,针对中国现行水泥混凝土路面设计规范中土基回弹模量建议值存在的不适应性,通过现场实测对比试验,建立了土基E0 ̄BM的统计关系式,提出了中国自然区Ⅳ区土基回弹模量规范建议值的修正系数表,并提出了土基强度等级的划分。 相似文献
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非线性温度场下的水泥混凝土路面温度应力 总被引:14,自引:1,他引:14
本文根据国内外水泥混凝土路面温度场的研究成果,分析了不考虑温度沿板厚非线性分布给温度翘曲应力计算带来的误差;推演了由非线性分布所产生的温度内应力的计算式;提出了考虑温度内应力对温度应力影响的内应力修正系数;最后,根据简便实用的原则,将温度梯度的板修正系数、翘曲应力系数和内应力修正系数合并为一个系数-温度应力系数,燕同时给出了温度应力系数表和回归显式,使考虑温度非线性分布的水泥混凝土路面温度应力的计 相似文献
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水泥赤泥混凝土路用性能研究 总被引:4,自引:0,他引:4
本文通过室内试验,从力学强度,刚度,温度胀缩系数,耐磨性,渗透性,抗冻性等方面,分析研究了水泥赤泥混凝土的路用性能,本文研究成果利用工业废渣,保护环境,降低路用水泥混凝土的成本有十分广阔的应用前景。 相似文献
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根据庆安水泥混凝土路面试验路观测结果,结合以应力,相对延伸度、路面平整度的计算与分析,提出了我省公路水泥混凝土路容许不均匀冻胀值民容许总冻胀值。并以此为依据,计算与推荐了该路面结构的抗冻厚度。 相似文献
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《公路交通科技》2017,(6)
通过分析水泥混凝土的时间依赖变形原理和设计无应力圆筒,提出了一种温湿度耦合作用下水泥混凝土膨胀系数及干缩系数的测试方法,对干缩系数进行了理论推导计算。在实际路面中采用此方法埋设相关设备并结合采集的典型数据进行分析。结果表明:此方法得到的水泥混凝土热应变和干缩应变真实可靠,通过数据处理可快速得到其热膨胀系数、线膨胀系数和干缩系数;对于试验段水泥混凝土,得出其热膨胀系数为9.006μm/℃,线膨胀系数为9.305μm/℃,干缩系数为657.7μm;同时,设计的无应力圆筒可以保证测试需要,无孔无应力圆筒内水泥混凝土只经历温度变化,有孔无应力圆筒同时经历温度和湿度作用,筒内外湿度交换良好。 相似文献
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分析各随机变量对水泥混凝土路面结构可靠度的影响,引入了可靠性系数的概念,提出了在不改变现行混凝土路面结构设计程序的情况下,进行路面结构可靠性设计的方法。 相似文献
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针对废旧混凝土再生回填路基稳定碎石进行分析研究,以不同再生骨料掺量(0 %,25 %,50 %,75 %,100 %)和不同水泥剂量(3 %,4 %,5 %,6 %)为基础进行试验,以最大干密度、最佳含水率和无侧限抗压强度为指标优选了5 %水泥剂量作为再生水泥稳定碎石基础配比参数。分析了不同再生骨料掺量下再生水泥稳定碎石材料的劈裂强度、干缩系数、温缩系数及冻融强度损失率。以25 %再生骨料为基础进行了实际的再生废旧混凝土水泥稳定碎石道路基层应用,道路强度和弯沉值检测均达到普通道路使用要求。 相似文献
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本文对《底盘测功机-排气分析系统》作了扼要的介绍,详述了(CFV-CVS)变稀释度定容取样的基本原理与标定系数Kv,并提出标定系数Kv是流量计测的重要参数,通过PC-1500计算机对标定试验数据进行快速处理和误差判别,确定标定系数值。 相似文献
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