电子控制燃料喷射装置故障诊断仪及汽车维修专家系统

随着现代汽车工业的发展，汽车电子自动控制装置被日益广泛地应用于国产与进口汽车上，这给传统的汽车维修方法和检测设备带来了新技术的挑战。该文较详细地介绍了唐山市运输企业（集团）公司研制的“电子控制燃料喷射装置故障诊断及仪及汽车维修专家系统”这项技术的原理、内容及使用情况，从而使对汽车电子控制装置的检查、维修及故障诊断与排除等一系列的技术难题能够在此项装置与系统的引导和指导下得到解决。     

电子仪表显示装置将是现代轿车发展的潮流

一、电子仪表显示装置具有非常广阔的发展空间 当今世界，由于汽车排放、节能、安全和舒适性等使用性能不断提高，使得汽车电子控制程度也越来越高。汽车电子控制装置必须迅速、准确地处理各种信息，并通过电子仪表显示出来，使驾驶员及时了解并掌握汽车的运行状态，妥善处理各种情况。现在，汽车的故障诊断、全球导航和定位系统的大量、复杂的信息服务已开始大量装备到汽车上，汽车电子仪表作为信息显示终端能够完成这些任务。     

基于AT89C2051的汽车超声波防盗报警系统设计

介绍一种由AT89C2051控制、利用超声波敏感器件作为发射与接收装置并依据多普勒效应制作的汽车防盗报警系统。使用时把此系统安装在汽车驾驶室内，当有人非法进入车内时，报警系统开始报警并且能够切断汽车点火电路。     

汽车变码式数码钥匙点火锁

汽车使用变码式数码钥匙点火锁能够有效地解决汽车被盗的问题，而且具有在汽车、摩托车上普及的价格基础，其市场前景可观。以普通桑塔纳轿车的晶体管点火控制装置为例，阐述了变码式数码钥匙点火锁的结构、工作原理及工作过程。     

国内汽车电子产业的发展机遇、挑战及对策

所谓汽车电子,简单地说就是汽车制造及装修过程中所采用的电子信息技术产品.按照对汽车行驶性能作用的影响划分,可以把汽车电子产品归纳为2类:一类是汽车电子控制装置,汽车电子控制装置要和车上机械系统进行配合使用,即所谓"机电结合"的汽车电子装置,它们包括发动机、底盘、车身电子控制,例如电子燃油喷射系统,制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器和电子动力转向等;另一类是车载汽车电子装置,车载汽车电子装置是在汽车上能够独立使用的电子装置,它和汽车本身的性能并无直接关系.     

电喷发动机使用维修经验谈

随着汽车工业的发展，电子控制系统在汽车上的应用越来越普遍。电喷发动机即电子控制汽油喷射发动机系统，其中心是由一个16位单片微机、集成电路和一些精密的电子元件组成的控制装置（简称ECU）。ECU的作用是接收各种传感器送来的信息，对它们进行运算、处理、判断后再发出指令信号。虽然该装置在设计上有很高的可靠性，但由于使用条件复杂，还是免不了出故障。     

浅淡电喷发动机的维护

随着汽车工业的发展，电子控制系统在汽车上的应用越来越普遍。电喷发动机即电子控制汽油喷射发动机系统，其中心是由一个16位单片微机、集成电路和一些精密的电子元件组成的控制装置(简称ECU)。ECU的作用是接收各种传感器送来的信息，对它们进行运算、处理及判断后再发出指令信号。虽然该装置在设计上有很高的可靠性，但由于使用条件复杂，还是免不了出故障。     

配气相位可变技术的现状与发展

配气相位可变控制是现代汽车技术发展的重要课题之一。目前在汽车发动机上已使用的配气相位可变装置有机模式，液压式，机械液压混合式及电动式等不同的形式。本文介绍各种配气相位可变技术的结构与性能特点，分析电动气门实现配气相位可变控制所具有的优点及目前所面临的问题，指出电动气门将是汽车发动机配气相位可变技术发展的方向。     

汽车制动侧滑的克星-HABS 北京市汽车研究所有限公司的奉献

HABS-HFB型汽车后轮防抱制动装置的简称，对汽车后两轮进行防抱制动控制，使汽车在干燥，潮湿，冰雪路面以各种车速制动时，都不发生危险的侧滑!     

汽车制动侧滑的克星——HABS 北京市汽车研究所有限公司的奉献

HABS-HFB型汽车后轮防抱制动装置的简称，对汽车后两轮进行防抱制动控制，使汽车在干燥，潮湿，冰雪路面以各种车速制动时，都不发生危险的侧滑!     

汽车防抱制动装置对制动系可靠性的影响

汽车制动系的可靠性是指汽车在所有能够行驶的各种条件下制动成功的概率，汽车防抱装置对提高汽制动时的安全性。尤其是冰雪路面上的制动时的安全性和可靠性有显著的作用，为了探讨装置对制动系统可靠性的影响，提出了一种评价方法 。     

汽车制动侧滑的克星——HABS 北京市汽车研究所的奉献

HABS——HFB型汽车后轮防抱制动装置的简称，对汽车后两轮进行防抱制动控制，使汽车在干燥、潮湿，冰雪路面以各种车速制动时，都不发生危险的侧滑！     

汽车仪表的正确使用与故障排除

汽车仪表是用以监测汽车各系统工作状况的装置。驾驶员能通过汽车仪表随时掌握汽车各部件的工作状况。随着汽车电子技术的发展，多功能、高精度、高灵敏度、读数直观的电子数字显示及图像显示的仪表已不断应用于汽车上。汽车仪表的功能已不再是单纯的显示，而是通过对汽车各部参数的监测和微机处理相配套，达到控制汽车各种运行工况的目的。为保证各仪表正常工作，准确指示各相关部位的性能和状况，我们必须对其正确地使用并及时维护保养。     

汽车新型电气系统发展研究

随着现代汽车电子技术的发展，汽车上的各种用电设备不断增多，各种电子控制单元也越来越多。据统计，近年来，汽车电气设备的使用量以大约每年6％的速度增加。为了提高汽车的各种性能和减轻车辆自身质量，将会使用更多更复杂的电子控制设备替代机械部件。这些电气设备的应用，使得汽车的性能不断提高，但也带来了一些负面影响，主要是：     

排放控制用车载诊断系统

随着我国相关法规对汽车排放要求的日渐严格和对应法规的要求．目前在新生产和销售的汽车上开始逐步装备一种能够适时监控汽车排放及其相关零部件、系统工作性能的装置一排放控制用车载诊断系统（OBD系统）；OBD系统有着独特的技术特点．要求我们在使用过程中注意相关事项，从而充分发挥它的功效。     

燃气汽车的安全性及其技术保障

通过对燃气及燃气汽车的特点分析，阐述了燃气汽车在燃料、储气装置，管路及燃气系统工作控制等方面的窀生，同时提出为确保燃气汽车的安全性，在燃气汽车改装、使用及维修方面应采取的一些技术保障措施。     

动力转向装置故障速查（一）

汽车动力转向装置亦称转向助力装置。它是在传统转向装置中增设了一些动力装置．在驾驶员的操纵或控制下。借助于发动机产生的动力。并将其转换为液压或气压来驱动转向轮偏转。从而达到汽车转向更加灵活省力的目的。也就是说，汽车在停车或低速行驶时转向，动力转向装置能够提供较大的转向助力．使操纵力减小(转向轻便)，汽车在高速行驶时转向助力较小，使操纵力增大(转向沉重)，避免方向“发飘”。     

一种新型汽车发动机集中控制系统

介绍了一种新型汽车发动机集中控制系统。该系统由汽车发动机数据生成、仿真系统和汽车发动机集中控制装置组成。发动机数据生成、仿真系统可以完成发动机ESA、EFI、ISC和EGR控制所需基本参数的输入以及控制模式选择和系统仿真。发动机集中控制装置具备自诊断、实时监控和后备控制功能，可以使用通信功能实现系统软件升级及数据更新。     

后补贴时代新能源汽车换电模式发展趋势分析

在能源匮乏的背景下,新能源应用的范围越来越广,延伸至汽车领域,新能源汽车逐渐成为未来汽车领域的发展趋势.21世纪初,国外就开始尝试新能源汽车换电模式,但是受到各种外力因素的影响.随着新能源汽车换电技术的发展,换电站的建设成本越来越低,而且新能源汽车换电的标准越来越规范,我国汽车龙头企业逐渐开始研究和推广新能源汽车换电模...     

“电喷”车使用中的八注意

捷达王GTX型轿车采用德国BOSCH公司MOTRONIC电控多点汽油喷射系统。以一个电子控制装置(又称中央控制器，电脑或ECU)为控制中心利用安装在发动机不同部位上的各种传感器，测得发动机的各种工作参数按照汽车制造厂在电脑中设置的控制程序，通过喷油器精确地控制喷油量，使发动机在各种工作情况下都能获得最佳浓度的混合气。