全球采购的重要策略：关于QS9000质量体系要求

市场经济的特点就是竞争,而竞争的焦点是质量、价格、产品开发和售后服务。要使用户得到满意的高质量产品,必须要有较健全的质量体系,使产品从原材料到成品出厂和售后服务都能得到有效的控制。质量体系的认证己成为用户的首选条件,它是企业产品进入国际市场的通行证。 国际标准化组织推出了ISO9000质量管理和质量保证标准;ISO9000成为世界各国尤其是工业发达国家普遍采用的质量管理标准,质量认证已成为国际贸易的通行作法和必备条件。1992年,我国等同采用了国际标准,颁发了GB/T19000—ISO9000质量管理和质量保证标准,号召企业贯彻国际标准。1993年颁发了《产品质量法》号召企业实施质量认证。 美国三大汽车公司迫于贸易的需要,在ISO9000的基础上,根据汽车工业的特点制定了三大汽车公司共同的QS9000质量管理标准,并在其协作配套企业推行。我国各汽车制造厂要求各配套企业都要进行GB/T19000—ISO9000或QS9000质量体系认证。上海大众汽车公司要求各配套企业必须在3年内完成ISO9000质量体系认证,上海通用汽车公司要求各配套企业必须在1999年底完成QS9000质量认证。为此,本刊专门刊登下文,供读者在工作中参考。     

从中国商用车出口海外市场看"十一·五"目标的实现

随着主商用车市场的不断发展,我们将看到更多的中国商用车企业将形成集团的姿态出现在汽车市场上。届时,在优质资源的支持下,在雄厚实力的依托下,在集团品牌的影响下,中国商用车乃至中国汽车产业,必将成功挑战世界。[编者按]     

调整期中的海外市场

我国摩托车出口主要集中在非洲、中东、南美及东南亚市场,2012年以来我国摩托车出口整体表现出较为明显的下滑趋势,欧债危机加剧、人民币升值、制造成本上升等客观因素对摩托车出口的影响正逐步显现。     

处于工业化初级阶段地区开拓海外市场的战略研究——以河南驻马店为例

本文研究了河南驻马店地区开拓海外市场的可行性,并提出了开拓海外市场的战略,为本地区进一步扩大海外市场提供建议以促进本地区经济的发展。     

关注海外市场售后配件供应

连续多年的汽车出口使中国汽车在海外市场拥有一席之地。当然,目前这一席之地还非常有限,但随着未来汽车出口数量的增长及在海外市场的占有率的逐渐增多。整车出口的同时,相匹配的售后服务也是至关重要的。在售后服务的建设方面,最为关键的一点就是售后配件的供应。     

压死骆驼的最后一根稻草?——中国摩托海外市场陷入困局

2012年上半年,在国内市场还未恢复元气的时候,海外出口同样受阻。数据显示,2012年1月～4月,摩托车企业产品出口总额17.26亿美元,同比增长6.8 0%,增幅继续趋缓。其中摩托车整车出口275.69万辆,同比下降6.85%。摩托车发动机出口68.9 5万台,同比下降30.55%。海外市场一直都是中国摩托车行业的一个重要支撑。2011年,中国摩托     

海外“汽保”市场大扫描（五）续谈中东汽保：市场形态各异，需以质＆智取胜

近半年来,中东战乱始终占据新闻媒体的头条：从突尼斯到埃及、利比亚、也门,再到现如今的叙利亚,随着一个个执政当局的垮台。中东政局动荡也给该地区乃至全球经济贸易带来了极大的不确定性。本着更加深耕海外市场、推广中国汽保、推广北京国际汽保展的目的,北京通联于2011年11月深入土耳其和伊朗进行了汽保市场考察。     

唯进步,不止步——探究安凯客车海外市场成功的背后

2012年伦敦奥运会赛场内比赛精彩,而赛场外的伦敦知名景观同样也引人瞩目.在众多的景观中,红色双层公交车可谓伦敦的一大象征;然而,今天行驶在伦敦街头的双层观光车却与众不同,它们不是出生在欧洲本土,而是来自中国的客车制造企业——安凯.     

QC工具在降低某车型横拉杆连接螺母返工率的应用

某车型生产线在新车型批量投产后,频繁出现横拉杆连接螺母不合格问题,导致月度返工率激增。针对该问题,通过应用质量管理（QC）工具进行原因分析,调查确定了套筒找螺母失败、锁止孔找锁止销失败是导致横拉杆连接螺母返工的关键因素。按照5W1H原则制定对策并组织优化改善措施,使返工率由攻关前的12.53%降低至1.25%。