水泥混凝土路面板底压浆技术应用

分析了水泥混凝土路面板破损的原因，从材料选择、施工工艺等方面介绍了采用压浆技术处理板块唧浆、脱空、沉陷等病害，以达到充实板底脱空部位、均匀传递车辆荷载、延长路面使用寿命的目的。     

水泥混凝土路面板底压浆技术应用

分析了水泥混凝土路面板破损的原因,从材料选择、施工工艺等方面介绍了采用压浆技术处理板块唧浆、脱空、沉陷等病害,以达到充实板底脱空部位、均匀传递车辆荷载、延长路面使用寿命的目的.     

板底压浆工艺在水泥混凝土路面养护中的应用

介绍水泥混凝土路面板底脱空的判断方法、注浆材料和施工工艺。     

水泥混凝土路面板底压浆技术探讨

分析水泥混凝土路面破板起因,根据＂防重于治＂的原则,针对板块唧泥、脱空或沉陷,采用板底压浆、充实板底、均匀传递荷载等方法进行处理,可大大延长水泥混凝土路面的使用寿命,改善行车质量,降低养护成本,具有较好的社会经济效益和推广前景.     

旧水泥混凝土路面板底脱空判断与压浆处治技术应用

通过采用贝克曼梁法判断板底脱空及压浆处治技术在工程实践中的应用,提出适合本项目的板底脱空判断标准、浆液的配合比及压浆工艺.应用结果表明,这项研究为板底脱空的合理判断和提高压浆质量提供了技术保证,可使施工质量基本上达到设计要求.     

旧水泥混凝土路面板底脱空判断与压浆处治技术应用

通过采用贝克曼梁法判断板底脱空及压浆处治技术在工程实践中的应用,提出适合本项目的板底脱空判断标准、浆液的配合比及压浆工艺。应用结果表明,这项研究为板底脱空的合理判断和提高压浆质量提供了技术保证,可使施工质量基本上达到设计要求。     

旧水泥混凝土路面板底压浆技术

引言 公路通车后,随着使用年限的逐渐增长,累积交通量不断增加,水泥混凝土路面逐浙破损。在日常的养护维修基础上,为了给道路使用者提供一个安全舒适的行车条件,最终要进行大修或彻底的改建。     

水泥混凝土路面板底脱空处治的关键技术研究

板底脱空是水泥混凝土路面的一种常见病害,准确、科学地识别脱空板是处治这类病害的关键。以板底脱空为研究对象．对板底脱空机理、板底脱空判别、板底压浆材料及施工要点等关键技术进行研究,采取压浆技术进行处治,具有施工工艺简单、附属设备少、施工方便等特点,对公路畅通影响较小。研究成果可以有效地指导水泥混凝土路面板底脱空处治。具有一定的工程应用价值。     

板下压浆工艺在水泥混凝土路面养护中的应用

上压浆应作水泥混凝土路面养护中的一种重要的预防性措施。本文介绍了水泥混凝土路面脱空板块的调查判断方法和压浆工艺流程,同时对板块压浆效果和板块压费用进行了分析。     

压浆技术在水泥混凝土路面中的应用

在水泥混凝土路面中,因其本身接缝多,且在车辆荷载、环境等外力影响下,水泥混凝土面层出现断裂或板块脱空等现象。如不及时养护维修,将会严重影响水泥混凝土路面的使用寿命和行车性能。因此,在水泥混凝土路面维修与养护中,我们需要探索切实可行的方法。压浆工艺就可以在混凝土养护中起到了良好的预防性作用。     

水泥混凝土路面的板下压浆研究

板下压浆是利用压浆设备将水泥、粉煤灰与水等材料按一定比例配制成混合料,用以填充扳下的空隙与孔洞,使之与板下基层粗粒料形成一个不溶解的坚硬块体,起到稳固和封堵怍用。工程实践表明,采用压降技术处理板底脱空的方法经济可行、简便实用、效果明显。     

压浆法补强路基修补混凝土路面技术的应用

分析混凝土路面板底出现脱空区的原因 ,根据压浆补强原理提出压浆材料的选用、压浆工艺、压浆质量控制要求与检测方法     

水泥混凝土路面易产生的病害以及压浆技术在水泥混凝土路面中的应用

在水泥混凝土路面中,因其本身接缝多,且在车辆荷载、环境等外力影响下,水泥混凝土面层出现断裂或板块脱空等现象。如不及时养护维修,将会严重影响水泥混凝土路面的使用寿命和行车性能。因此,在水泥混凝土路面维修与养护中,我们需要探索切实可     

旧水泥混凝土路面压浆补强施工

旧水泥混凝土路面压浆补强是加固原有老路作为新路面基层的一种新方法,经加固处理后的水泥混凝土面板与原有基层、垫层共同作用构成复合基层,提高了基层的整体强度.对压浆补强的施工工艺、质量控制标准等做了较为详细的介绍.     

水泥混凝土路面板底灌浆的施工技术

水泥混凝土路面在实际使用过程当中具有很多优势,例如强度非常高,一般情况下的温度变化并不会对路面造成不良的影响,如果在施工过程中利用板底灌浆的方法进行处理,能够有效的避免公路遭受到病害威胁,进而延长公路的使用寿命。主要对公路混凝土路面板底灌浆的施工技术进行探讨。     

水泥混凝土路面脱空与压浆处治研究综述

系统分析了水泥混凝土路面出现脱空的原因,评述了脱空识别的一般方法和最新的理论分析方法的特点,着重阐述了水泥混凝土路面压浆技术原理、一般程序及其中的关键技术,绘出了压浆技术施工的验收标准。     

水泥混凝土路面板底脱空灌浆材料研究

通过灌浆材料配合比试验,分析了各种成分的掺量对其性能的影响,得出灌浆材料各种成分掺量的合理范围。在此范围内设计出7种不同配合比的灌浆材料,对试验路段的脱空板做现场灌浆试验,28 d用落锤式弯沉仪和探地雷达检测各种灌浆材料对水泥路面板底脱空的治理效果。试验结果表明:灌浆材料Ⅱ(水泥∶水∶砂∶减水早强剂∶膨胀剂=1∶0.45∶0.3∶0.01∶0.1)和Ⅳ(水泥∶水∶砂∶减水早强剂∶膨胀剂=1∶0.45∶0.2∶0.01∶0.08)对治理板底脱空效果较好。     

水泥混凝土路面易产生的病害以及压浆技术在水泥混凝土路面中的应用

在水泥混凝土路面中,因其本身接缝多,且在车辆荷载、环境等外力影响下,水泥混凝土面层出现断裂或板块脱空等现象。如不及时养护维修,将会严重影响水泥混凝土路面的使用寿命和行车性能。因此,在水泥混凝土路面维修与养护中,我们需要探索切实可行的方法。压浆工艺就可以在混凝土养护中起到良好的预防作用。     

旧水泥混凝土板压浆材料及处治技术研究

针对现有灌浆材料普遍具有强度低、凝结慢、泌水大、易离析、收缩大等缺点,通过试验研究,配制出水泥、水、砂、粉煤灰、膨胀剂、减水剂及早强剂等灌浆材料的最佳组成比例。以武黄高速公路旧水泥混凝土板处治工程为依托,运用钻孔压浆技术,对脱空板底进行灌浆处治,工程效果明显。     

水泥混凝土路面板底脱空识别方法及检测技术

现代公路建设采用水泥混凝土路面具有广泛利用价值,成为大部分地区公路项目优先采用的规划方案。伴随着地区交通行车数量持续增多,混凝土路面承受荷载也大幅度上升,极大地破坏了公路路面层结构的稳定性系数。板底脱空是混凝土路面常见的病害问题,若不及时采取措施控制则会影响到公路设施的安全性。分析了混凝土路面使用特点,总结了路面板底脱空现象的成因,提出脱空识别方法及检测技术方案。