我国高等职业教育历史演进与政策影响分析

我国高职教育历经四十多年发展,取得了巨大的成就,高职教育发展受经济发展、技术升级、产业转型等多种因素影响,但政策导向无疑是最重要的影响因素.据此,通过政策梳理,我国高职教育发展可分为初步发展、快速发展、内涵发展、创新发展和高质量发展五个阶段.     

以系统科学为手段促进人与自然的协调发展

促进人与自然的和谐发展是人类社会发展的永恒主题.发展涉及人口、资源、环境、经济、社会五个领域,只有人口、资源、环境相协调的发展才是科学的发展.我国人口、资源、环境问题已成为制约我国经济社会健康发展的重要因素.实现人与自然和谐发展,实施可持续发展战略,是我国的必然选择.     

试析新世纪铁路发展战略作用

进入21世纪的世界经济和人类社会发展，正在发生深刻变化。把握人类社会的发展规律、世界经济的发展规律和世界铁路的发展规律，科学判断我国铁路发展的历史方位，是推进我国铁路快速发展、科学发展、和谐发展的重要基础。[第一段]     

牢牢把握稳中求进总基诟努力推进交通运输新发展—2012年全国交通运输工作会议在北京隆重召开

2011年12月30日,2012年全国交通运输工作会议在北京隆重召开.会议提出,要牢牢把握稳中求进的总基调,坚持以科学发展为主题,以加快转变发展方式为主线,以结构调整为主攻方向,推进现代交通运输业发展,不断提高交通运输公共服务的能力和水平,努力推进交通运输安全发展、稳定发展、协调发展、高效发展、创新发展、开放发展.会上,交通运输部党组书记、部长李盛霖作了题为《牢牢把握稳中求进总基调.努力推进交通运输科学发展安全发展》的工作报告.     

提高政治素养 加强技能培训 全面提升执法队伍综合素质——奉贤交通行政执法队伍现状分析及进一步提高执法水平途径

党中央决定,在全党分批开展深入学习实践科学发展观活动。目的是确立全党全国人民共同的事业即推动科学发展,达到发展为了人民、发展依靠人民、发展成果由人民共享。从而使党员干部受教育、科学发展上水平、人民群众得实惠．根本是要着力转变不适应、不符合科学发展要求的思想观念;着力解决影响和制约科学发展的突出问题以及党员干部党性、党风、党纪方面群众反映强烈的问题;着力构建有利于科学发展的体制机制,提高领导科学发展、     

新型城镇化与交通发展

城镇化是21世纪中国发展的重大趋势。首先指出中国城镇化呈现规模巨大、高速增长的态势,同时面临城市管理者赶超心理、公共服务发展滞后的挑战。探讨中国行政管理体制下城市发展模式导致的城市面积迅速扩大、城市成本增加、引发地方发展隐性债务危机等问题。重点从交通与区域发展、交通与服务业发展、交通与城市成本、交通与房地产、交通资源配置与市场、交通配置标准与城市发展、交通港站与城市发展七方面论述新型城镇化与交通发展的关系。     

京津冀区域铁路交通一体化发展的思考

在分析京津冀铁路交通的发展现状和问题的基础上,从发展思路、发展目标、发展原则、目标任务等方面提出铁路交通一体化发展构想,以期为京津冀区域铁路交通的发展提供一定的参考与借鉴。     

基于因子分析的江西省物流发展研究

针对江西省物流业发展的现状,构建了江西省物流发展评价体系。运用因子分析法和聚类分析法对江西省11个城市的物流发展水平进行排名与分类,结果表明:南昌为第一类,物流发展综合能力第一;赣州、吉安、九江、上饶、宜春、抚州为第二类,物流发展能力居中,景德镇、鹰潭、萍乡、新余为第三类,物流发展能力较弱。针对各类城市物流发展的情况,提出相应的建议,以期对江西省的物流的发展有所帮助。     

我国农村金融市场的文化导向机制研究

金融文化对以农村社区为载体的农村金融市场创新性发展起着巨大的影响作用。农村社区作为农村金融市场发展的时空载体、文化载体、组织载体,为金融市场的发展提供了重要支撑。作为农村金融市场的发展导向,农村社区承载着新农村金融市场发展的未来走向。现行农村金融市场的和谐发展需要以社区金融文化为依托,从社区发展的角度进行政府主导规制、农民创新发展、社区协调促进、组织创新构建,从而推动新农村金融市场的健康发展,促进农民权益的实现以及新农村社区的和谐发展。     

我国交通发展的现状与发展趋势分析

交通发展现状分析 交通的发展与国家经济的发展相协调．国家经济的快速增长会促进交通的不断发展,同时交通行业的发展也会为国家经济的发展做出贡献。近年来,我国的交通得到了迅速的发展,基本上形成以航空、铁路、公路、水路以及管道五种运输方式为主的综合交通运输系统。然而．从我国人口的增长、机动车辆的增加和人流、物流的增长速度看,交通在发展中也逐渐暴露出了一些问题。     

大连市慢行交通发展战略研究

慢行交通是大连未来城市绿色发展、可持续发展、公平包容等核心价值观的重要载体。大连市慢行交通发展战略研究以改善慢行环境、保障慢行空间、提升城市品质为总纲,结合大连慢行交通发展实际,科学制订慢行交通发展目标、指标体系、模式及策略,促进城市科学发展、睿智发展。     

平阳道路运输行业的现状、问题和对策

当前和今后一个时期,是推进平阳道路运输科学发展的关键阶段。必须着眼于平阳道路运输发展的历史,深入分析和科学判断道路运输面临的新形势,推进道路运输科学发展,明确新任务,创新发展理念,转变发展方式,破解发展难题,提高发展质量,把道路运输科学发展、和谐发展、安全发展落到实处。     

引进汲取发达国家先进经验研究我国道路运输发展模式

学习发达国家道路运输业发展的产业政策,对研究我国道路运输业发展模式和制定相应的发展政策,具有十分重要的现实意义。发达国家道路运输业100多年来的发展历史,积累了大量的经验和教训．我们在研究发展模式和制定发展政策时,应当取其精华,去其糟粕,为我所用,扬我所长。汇集美国、荷兰、加拿大、日本、德国、瑞典等发达国家道路运输业发展的经验．政府重视道路运输业发展是值得我们学习和借鉴的。     

广东交通运输行业教育培训的发展态势分析

文章在系统分析广东交通运输行业教育培训发展现状、职业教育发展态势、我国及广东省交通运输行业发展态势的基础之上,提出了未来五年内,广东交通运输行业教育培训将呈现数字化、终身化、全员化、科学化以及内涵发展等五大发展态势。     

转型发展时期我国城市交通的发展战略——以宁波市为例

城市交通发展战略作为影响城市未来发展的重要公共政策,应在城市转型发展过程中发挥引导和带动作用.依据转型期城市在外部环境、空间格局、发展模式等方面发生的变化,提出转型发展时期我国城市在区域交通、城乡关系、绿色交通等方面的应对策略.以宁波市为例,系统探讨如何通过制定转型发展时期的城市交通发展战略,以适应并促进城市社会经济的转型发展进程.     

世界级城市交通发展战略演变综述及启示

为借鉴世界级城市交通发展经验、把握大城市交通发展的内在规律,对纽约、伦敦、巴黎、东京、新加坡、香港等世界级城市的交通战略发展演变历程进行回顾,并分析历次规划的实施效果。同时,将世界级城市交通发展划分为大都市初步形成、都市圈快速发展、都市圈繁荣稳定、世界级城市功能巩固提升四个阶段,总结不同阶段实施的交通战略。最后,在识别当前中国一线城市所处交通发展阶段的基础上,对其未来的交通发展战略提出建议。     

新城交通之我见

一、新城规划定位的思考1.上海城市发展回顾建国以后,上海城市发展经历了学习苏联城市发展模式发展卫星城,中心城区发展轻纺工业,拓展城市空间发展南北两翼,发展浦东新区,中心城和新城组团式城镇体系,到目前的大浦东、大虹桥发展概念。上海历史经验告诉我们,生活、工作和交通的协同,是城市发展成功的重要基础。因此,新城健康发展离不开产业导向、土地利用和交通的支撑,以及公共服务体系的完善,以实现城市总体规划的目标。     

高校学科发展的核心保障要素探析——以上海市为例

以上海高校为例,在分析影响高校学科发展的内在因素与外在诉求的基础上,从高校内涵建设的视角,提出高校学科发展中需重点关注与把握的四个保障要素——学科发展动力、学科发展方向、学科发展机制、学科发展氛围。     

对交通运输发展方式“三个转变”的认识

转变发展方式、加快发展综合运输体系是十七大对交通运输业提出的具有全局性、紧迫而重大的战略任务。转变交通运输发展方式,关键在于实现“三个转变”,其涵盖了交通运输发展理念、发展重点、发展路径、发展动力和管理形式的全面提升。要把“三个转变”落到实处,必须进一步解放思想,深化改革,努力在完善适应社会主义市场经济要求的交通运输体制机制和政策方面取得突破。     

高校青年教师专业发展的问题与对策探析

文章在分析现阶段高校青年教师专业发展问题的基础上,从制定专业发展规划、建立专业发展机制、营造良好的外部环境、搭建发展平台四方面提出了具体的应对策略,以期为促进高校青年教师的专业发展提供借鉴。