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为进一步研究地方铁路建设科学管理的必要性,有序推进地方铁路建设管理办法的制定,对地方铁路建设模式现状进行系统总结,分析地方铁路建设管理过程中存在的问题,挖掘地方铁路建设面临的良好机遇,在此基础上对地方铁路建设管理中的重要内容提出了建议,为地方铁路建设管理工作和后续发展提供有力的参考. 相似文献
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广东铁路建设在新中国成立55年来,特别是改革开放的25年中高速发展,新建铁路2357.4公里(含柳州局管辖黎湛铁路广东段、河茂铁路及省地方铁路标准轨距共398.16公里),是1949年12月广东解放前49年建设、保存铁路576.2公里的4倍,创造了铁路建设史上的辉煌。 相似文献
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地方铁路、合资铁路与国营铁路间清算问题的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了地方铁路,合资铁路与国营铁路间现行清算办法存在的主要问题,阐述了合理清算的重要意义。在现行清算办法基础上,建立了规范化,可量化的费用项目,根据不同条件下联营,联运特点提出了相应模式下的清算办法和相关建议。 相似文献
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在解读我国铁路土地综合开发相关政策文件的基础上,从交通区位条件、开发成本、开发潜力、开发流程、用地 指标以及弥补铁路建设资金缺口、盘活铁路用地资源、促进新型城镇化发展等方面,分析了铁路存量土地开发的优势与 意义;通过分析铁路存量土地开发的可行性,提出了江苏省铁路存量土地开发流程设计思路;从地方政府在铁路土地开 发中的作用、省级主管部门在铁路土地开发中的管理职能、综合开发收益与分配机制、综合开发模式等方面,提出了江 苏省铁路存量土地开发对策措施,对其它省区的铁路土地综合开发具有指导意义。 相似文献
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《地方铁路设计概算编制办法》自1988年194号文发布以来,经过十多年的运行,其中的内容已不能适应社会生产发展和市场经济的要求,作者通过参加全国《地方铁路设计概算编制办法》修订工作,谈一些修订内容的体会。 相似文献
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张秋生 《北方交通大学学报》1994,18(3):405-410
国家对铁路投资的宏观调控表现在资助重点项目,提供政策性贷款等,铁道部,地方政府,企业必须有铁路投资策权,发展铁路必须利用其他行业资金,仅靠征收铁路建设基金是不够的,铁路运价改革的取向是在统一运价基础上扩大分线,分区运价,铁路公司实行独立运价,国家定价还将是铁路运价的主要定价方式,但它不等固定运价。 相似文献
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蒋伟平 《西南交通大学学报》2003,38(1):84-86
对宁芜线扩能工程各方案进行了分析,指出各个方案的优劣,提出将城区内旧铁路改作城市轻轨交通兼铁路支线转移给地方政府,作为资产置换条件由地方政府对新建双线外绕工程在政策上给予优惠,并投入部分资金的新方案。该方案既解决了城市轻轨的交通线问题,又避免了专用线的拆赔问题,还为新建外绕线路创造了条件。 相似文献
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宁夏宁东煤电化基地建设的强势推进,给宁夏地方铁路的发展带来了历史性发展的机遇。2008年5月,经自治区政府批准,宁夏大古铁路通过增资扩股,以注册资本30亿元人民币,组建成立了宁夏宁东铁路股份有限公司,全面承担起宁夏宁东地方铁路网建设和运营管理的任务。新公司的成立,对高效利用宁东铁路运输资源,带动周边地区和促进宁夏经济社会发展具有十分重要的作用。新一届公司领导班子努力践行科学发展观,以经济效益为中心,以加快路网建设和技术创新为动力。努力拓展运输市场,取得显著成绩。 相似文献
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合资铁路经营管理模式研究 总被引:2,自引:0,他引:2
因合资铁路而产生的合资公司从组织形式上看符合我国公司法的要求,但鉴于铁路合资公司与地方合资公司在生产经营上有很大区别,如何根据铁路行业的特点,建立一种符合现代企业制度的经营管理模式,是我国当前铁路合资公司面临的重要问题。针对此问题,根据我国实情提出了自管自营、联合经营、承包经营三种经营管理方式,并逐一进行分析. 相似文献
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<正>说起旧铁路,一直是文艺青年的最爱,一不小心变成了网红打卡点。《广东交通》这期要给大家介绍的,便是这么一个地方。它满载着几代人的回忆!与那些有着安全隐患的破旧铁路不同,除了在原址重现了当时的火车景貌,这里更为市民提供了休闲小憩的场所,它就是「广九铁路园纪念园」。 相似文献
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为缓解城市道路交通日益拥挤的问题,克服因轨道交通系统建设的高昂费用而使地方政府面临的财政难题,可以利用既有铁路发展城市轨道交通.分析目前我国既有铁路未能参与城市轨道交通的原因,并根据目前我国铁路枢纽内部部分既有铁路运输能力富裕的实际情况,借鉴国外经验,分析利用既有铁路发展城市快速轨道交通的技术可行性和经济可行性问题. 相似文献
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山东省国资委于2005年6月初,在我国香港招商时公布了省内6条铁路股权转让的计划,其中枣庄至临沂、临朐至沂水、龙口港进港线三条支线还抛出了外商可以独资的绣球。一旦股权转让成功,这将是1949年以来,中国政府首次允许境外投资占有地方支线铁路的所有股份。 相似文献