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国际市场上,BMW一直不承认3系的直接对手中包括奥迪A4,但是在中国已经被奥迪“侵占”达十年之久的中型豪华车市场面前,BMW不得不放下“轻视”的目光。现在,面对全新改款的BMW新3系,作为奥迪A4车系的主打车型,改款升级后的新A41.8T到底有多少“看家”本领呢[编者按] 相似文献
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作为国内豪华中级轿车市场的中坚力量,全新奥迪A4L以完美融合运动与舒适的产品特性展现了奥迪品牌不断进取的领先科技。为了向消费者提供更加丰富的选择,一汽-大众奥迪品牌在A4L原有车型基础上推出了全新奥迪A4L1.8TFSI舒适型与2.0TFSI运动型。新车型继承了A4L卓越的产品性能,以两款代表奥迪最新科技的发动机和丰富的舒适豪华配置再次展现了奥迪“突破科技启迪未来”的品牌理念。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2011,(11):18-18
奥迪A1于10月9日在北京鸟巢正式上市,本次上市共有3款车型,全部为1.4T+DSG动力配置。奥迪A1是奥迪家族中最小的成员,但它要以霸气十足的气势和精雕细琢的品位带来“大有内涵”、“大有来头”的感觉。为此,奥迪的设计团队在创意阶段就敲定:奥迪A1应该具有男性的阳刚之气和进攻性,同时融入女性的柔美与文静,它必须是“独一无二”的,充满了灵感和创造性,更不能缺乏现代品位和年轻活力。真可谓“小身材大文章”! 相似文献
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一场历时两个月之久,覆盖全国几十个重点城市的“极速激情,动赢天下”奥迪A4全国场地挑战赛沈阳站的活动在沈阳开发区新二手车交易市场拉开帷幕。不同于常规的试乘试驾,这是一次对全新奥迪A4汽车的深度体验,在活动中您可以体会到专业试车指导、竞赛式产品体验,趣味性试车项目等,尽享全新奥迪A4的驾驶激情和操控乐趣。 相似文献
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奥迪A4在操控与舒适中取得了平,衡舒适,但用来“暴走”亦韵味十足。再加上在 中国开奥迪“不嚣张”,让它拥有了最广泛的群众基础。 相似文献
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早在广州车展我就盯上了奥迪全新A4L的试车了,不为别的,就为A4第一款加长版在中国投产,继A6L在中国领军豪华车市场之后,奥迪显然尝到了“L”的甜头,相对于宝马的忠实传统,奥迪在中国市场的策略明显领先对手,那么这款A4L是否还具有纯正的德国血统呢? 相似文献
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吴中元 《拖拉机汽车驾驶员》2008,(6):44-45
奥迪绝对评得上“中国汽车市场最熟悉的面孔”,从早期的奥迪100、奥迪200到现在随处可见的A6、A4,这其中一汽一大众自然是功不可没。但同时奥迪也丝毫没有放松进口车市场,就在我们才刚刚对奥迪Q7不再觉得陌生的时候,奥迪公司又在北京车展全球首发了奥迪Q5高档中型SUV。 相似文献
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2012年9月21日,全新奥迪A1 Sportback正式上市,售价23.48万元至29.98万元全新奥迪A1Sportback采用奥迪经典的“Sportback”设计概念,兼顾优雅与舒适,成功开辟A0级豪华五门轿车市场。展现了奥迪品牌在设计领域的引领地位 相似文献
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“国产车型中能与新BMW3系分庭抗礼的只有它——新奥迪A4.性能上丝毫不输新3系的它.也许在价格方面更具优势。”全新奥迪A4在上一代A4的高基准上.无论在设计、动力、操控性、安全性、舒适性等方面,部达到了更高水平。[编者按] 相似文献
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新奥迪A4L
奥迪A4,曾经是许多人的梦想,但进入中国后人们才发现,A4的操控没有宝马3来的那么有乐趣,而坐则更是A4的一大先天缺陷,狭窄的后排空间让A6L打下的良好空间风范损失殆尽。在先人为主的中国市场它没有打赢后来居上的宝马3。显然是由于纯粹欧洲风格所带来的水土不服。不过随着新A4L的亮相,它就不再是一个一汽奥迪的“鸡肋”了,新A4L也采用了A6L的成功策略。 相似文献
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