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中国的家庭用车市场潜力到底有有多大，谁也无法估量，纵观近些年上市的家庭用车，无一不赶了一回大潮。虽然关于家庭用车的核心问题不外乎价格、费用、空间和配置的逐项角逐，但在拥有亿万家庭的中国，谁能在家用轿车市场占得一席，谁就会顺理成章地赚得盆满钵满…… 相似文献
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正一道令人回味无穷的日式料理,一盘令人赏心悦目的法式甜品。当两种洋餐混搭于中国的餐桌,便会出现如马卡龙搭配刺身鱼子酱松露就鹅肝般,令人回味无穷这是一个谁都不愿意普通到尘埃的年代平庸就意味着被淘汰请原谅我用如此诱人的美味来形容文章的主角,因为经常吃自助餐的人总在琢磨如何才能更好地回收成本。例如蘸了酱油与芥末的刺身需要马卡龙的甜腻,才能中和被腥 相似文献
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在这次对比的三款车中，不论是售价、定位、还是涡轮增压所带来的运动属性都基本是相同的。我们结合发动机排量配置上来看．新骐达和英朗都为1．6T发动机，而高尔夫则搭载似乎已成为大众车系主流的1．4T发动机。所以从数值上来看，高尔夫在这三款车中并不占优势。 相似文献
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首先要跟大家介绍的是荣威550。因为近期550全面升级．推出了全新的2012款车型。2012款荣威550在配置、动力上都有了诸多升级，这对整体中级车的“势力划分”产生了很多影响。 相似文献
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生活在这个世界上,总有很多难以忘记的瞬间,每每触及当年,场景都是那样动人,充斥着感动和爱,当然也有愤怒和悲伤。我们该如何报答生命中的爱人,或者是如何表达我们对他们的爱?一份真挚的礼物自是必不可少的。 相似文献
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通过上一次群英会的对比，我们很欣然的看到自主品牌的进步。但同时，我们也必须懂得进步是大家都有的，本来就技高一筹的合资品牌，会不会将差距越拉越大呢？舒适与运动相互排斥的一对矛盾，谁能把它们中和的最好，谁就是高手。遗憾的是，很少有一款杰出的车型能让我们真正满意。既然难求圆满，那我就退而求其次，将这四款车型分类对比，捉对厮杀，；将运动与舒适分开对比。自主挑战合资，谁会是最后的胜者？ 相似文献
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血脉传承 我个人是一个很看重品牌历史背景的人,一直相信凭借优秀的历史经验及品牌血统,多少都能对其产品有着潜移默化的影响. 相似文献
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