中船总公司船体与非船钢结构建造网(简称船建网)简介

本网为中船总科技交流办公室领导下的专业情报网站之一,也是国防科技情报网站联合会船舶工业分会成员,创建于1976年.10多年来共组织交流活动17次,参加人数746人次,交流文章215篇.现有44个成员单位.本网于1979年、1972年、     

基于HLA的舰船输转作业仿真系统研究

针对舰船输转作业方案仿真存在的计算资源不足、战位多、人机交互等问题,开发了基于HLA的舰船输转作业仿真系统,根据资源占有率和功能模块划分联邦成员,设计分布式仿真系统的网络结构,选定协同网时间管理策略,研究节点间通讯性能测试方法,解决节点间控制机制问题,建立协同网对象类和交互类.使用MAK-RTI作为HLA的辅助开发工具,基于Vega Prime进行视景驱动.经过仿真试验,结果表明:本系统能够在功能和性能上满足输转作业设计仿真需求.与传统设计方式相比,本系统提高设计效率,均衡计算负载,降低节点通讯延迟时间.     

基于北斗的多基站离岸CORS网设计与实现

基于网络RTK技术组建的CORS网已逐步成为定位服务的热点,本文根据实际工作,详细阐述本单位基于北斗系统的多基站离岸CORS网组建过程,并通过实际应用案例验证了本系统定位精准,运行稳定可靠,运用前景广泛。     

精密加工与精密测量专业网

精密加工与精密测量网,于1988年11月1日,在九江海军后勤部招待所召开了专业技术研讨和网务工作会议。中船总公司科技交流办公室派员到会并对有关情报工作文件进行了传达。四四一厂潘秉兰同志代表本网对建网十年来的工作做了总结。代表们对文件和憩结进行了讨论,     

航道网规划方案优选模型

结合航道网特点和航道网规划目的,总结出航道网规划的目标体系,并在此基础上引入理想方案,利用聚类分析方法,建立航道网规划方案优选模型.该优选模型理解方便、使用简单,为航道网规划和优化提供科学、简便的方法.     

编者的话

新千年已经来临,《机电设备》翻开了新的一页。 《机电设备》由上海七○四研究所和中国造船工程学会轮机专业委员会主办,船舶工业辅机专业网、电气专业网、液压和气动专业网协办,是一本在国内享有较高声誉的技术类、国内外公开发行的刊物。本刊与国内的造船厂、修船厂、航运公司、船舶设计部门、相关的科研院所、大专院校、港口码头等部门     

大跨度空间结构多维地震作用下行波效应分析

煤棚网壳跨度125 m,须进行多维地震作用下的行波效应分析.本文首先对结构进行了振型分解反应谱分析,然后采用时程分析法,进行多维地震作用下行波效应分析.将多点输入结果与单点输入结果进行比较,得出结构为多点输入条件下内力显著提高.根据分析结果,对设计提出建议,采用反应谱法内力放大的方法考虑行波效应影响,本工程的放大系数取...     

建立广东省航道GPS-C级控制网的意义和初步构想

阐述了采用GPS建立全省航道C级控制网的意义和作用.提出了全省航道C级GPs控制网中框架网、C级网的布设方案和数据处理的初步构想.     

两种网壳极限承载力计算方法的比较

网壳结构的极限承载力取决于网壳结构的稳定性.结构线性计算比较简单,而结构非线性的计算则比较复杂.据此,分析了凯威特球面网壳结构的线性过程,并对两类计算结果分析比较得出两者之间的定量关系式.     

技术专利介绍

专利名称:一种新型网箱式浮防波堤专利类型:实用新型专利号:202022268262X专利权人:中交第一航务工程勘察设计院有限公司专利摘要:一种新型网箱式浮防波堤,包括锚碇系统、框架结构、消能网及渔网。锚碇系统由锚碇构件、锚链及弹性构件组成,锚碇构件采用锚块或锚桩,锚链采用钢锚链或尼龙绳等强度高、伸缩性小的材料,与网箱连结的弹性构件采用拉簧或耐久性及伸缩性能好的弹性材料;框架结构由主梁、辅梁和斜撑组成,主梁、辅梁和斜撑均采用空心封闭结构,以形成结构的整体支撑,并为整个网箱式浮防波堤提供浮力;消能网布置在框架结构内部;渔网布置于框架结构四周及底部。本实用新型的有益效果是:利用框架结构本身提供浮力,不设置单独的浮力单元,能够有效的减少受力面积,降低结构受力;通过消能网能够有效的消耗波浪能量,干扰波浪能量的传播,达到降低港内波高的目的;浮防波堤底部及四周设置网箱养殖的渔网,可使本结构发挥防波堤功能的同时兼顾水产养殖功能,产生直接经济效益。     

六机部船舶除锈防腐经验交流会

六机部船舶除锈防腐专业情报交流网于一九七八年十月十日至十五日在上海市召开经验交流会暨全网成员大会,部科技局、部科技交流办、上海市造船局、海后帆港部等领导机关及本网成员单位、邀请单位共五十九个单位的一百零二名代表出席了会议。会议主要采用现场交流的形式,学习了江     

浮式板-网阻流装置周围流场特性研究

随着深远海渔业养殖工程的推进,如何通过装备设计来降低海流流速是大型网箱养殖向深远海发展的关键技术之一.文中提出一种新型板—网阻流装置,利用刚性板与柔性网衣对水流质点的阻滞效应,达到阻流效果.基于Realizable k-ε湍流控制方程,建立粘性流的三维数值水槽,采用含多孔介质的动量源项模拟水流与网衣的相互作用,对不同流速和网衣密实度条件下阻流装置的阻流效果进行了参数化分析.研究结果表明：在0.8～1.5 m/s流速范围内,随着流速的增加,阻流装置阻流效果逐渐降低,但总体阻流效率不低于35%;根据不同水深处测点流速变化可研究发现,网衣与刚性结构阻流效果较为接近,表明网衣能够有效进行阻流,同时增加网衣密实度,能够提高阻流装置阻流性能.     

综述科技情报网(站)的改革——审时度势 改变网(站)的管理工作(中) 网(站)改革的特色经验

1.情报中心为网长,网长单位为常任制。——航空发动机专业技术情报网航空发动机专业技术情报网建于1974年,航空发动机专业情报中心成立于1984年。按《航空工业部科技情报工作条例》规定,由“情报中心”担任网长,网长单位为     

中国船舶工业总公司船体与非船钢结构建造网简介

本网简称船建网,为船船总公司科技交流办公室领导下的专业情报网站之一,也是国防科技情报网站联合会船舶工业分会成员,创建于1976年。十多年来共组织交流活动21次,参加人数816人次,交流文章215篇。现有成员共44个单位,其中科研单位2个,设计单位2个,院校5个及工厂企业 35家。本网于 79年,82年以及89年至91年先后获得中船总科交办先进网站光荣称号。历年来组织的交流活动取得了良好的经济效益与社会效益,例如,取消船舶首支架下水新工艺,自79年12月     

某型舰炮补供弹过程的Petri网描述

为了实现某型舰炮补供弹过程的计算机仿真,以便于对炮手进行科学的模拟训练,基于Petri网理论研究了该炮补供弹过程的建模问题.在对补供弹过程进行了分析与构建了补供弹过程Petri网结构的基础上,将Petri网的变迁与具体操作相关联,与真实操作相一致,建立了基于Petri网行为模型,并对其作了详细的说明.该模型为进一步研究补供弹过程的仿真打下了理论基础.     

信息

<正>01本珠建三成角高等级航道网基本刊讯:记者从日前召开的珠江片区内河水运专题座谈会上获悉,"十一五"末,包括16条航道的"三纵三横三线"高等级航道网基本建成,珠三角形成海轮进江、江海联运的运输新格局。3000吨级海轮从广州、珠海可直达肇庆,广州至南宁851公里     

《国家综合立体交通网规划纲要》印发

近日,中共中央、国务院印发了《国家综合立体交通网规划纲要》,并发出通知,要求各地区各部门结合实际认真贯彻落实。《国家综合立体交通网规划纲要》全文如下。为加快建设交通强国,构建现代化高质量国家综合立体交通网,支撑现代化经济体系和社会主义现代化强国建设,编制本规划纲要。规划期为2021至2035年,远景展望到本世纪中叶。     

舰艇编队无线自组网建模分析研究

路由协议是自组网的关键技术.路由协议的设计和性能评估都要涉及到一些基本的网络参数.本文结合舰艇编队无线通信网络实际,对编队无线自组网进行了合理假设,运用马氏链建模的方法对这一问题进行了研究,推导了任意节点相邻概率和邻居数的计算公式,实现了路由协议性能研究中涉及到的一些基本网络参数的定量处理.最后结合海军战斗群的典型应用进行了实例计算.文章基于马氏链建模所得到的结论,为军用无线自组网的理论分析提供了依据,对编队无线自组网的工程实践具有一定的指导意义.     

基于物元贝叶斯网的舰船战损等级评定研究

在分析了物元理论和贝叶斯网理论的基础上,提出结合主观概率信息和客观状态信息的物元贝叶斯网模型,并给出物元贝叶斯网在损伤等级评定中的推理算法.舰船战场损伤等级评定案例分析表明,该方法可以更加全面地描述战损装备的状态信息,使战损等级评定结果更为准确.     

基于HLA的舰船输转作业仿真系统研究

针对舰船输转作业方案仿真存在的计算资源不足、战位多、人机交互等问题,开发了基于HLA的舰船输转作业仿真系统,根据资源占有率和功能模块划分联邦成员,设计分布式仿真系统的网络结构,选定协同网时间管理策略,研究节点间通讯性能测试方法,解决节点间控制机制问题,建立协同网对象类和交互类。使用MAKRTI作为HLA的辅助开发工具,基于Vega Prime进行视景驱动。经过仿真试验,结果表明:本系统能够在功能和性能上满足输转作业设计仿真需求。与传统设计方式相比,本系统提高设计效率,均衡计算负载,降低节点通讯延迟时间。