口岸物流信息平台建设在"大通关"战略中的意义和作用

口岸是一个国家向外开放的窗口，是国内国际物流的枢纽和中心，各级政府通过“大通关”战略实现口岸监管有序、高效运作。而口岸物流信息化建设是大通关战略的关键。     

北京摸清物流业家底

北京市商委、北京市统计局不久前对全市物流业进行了专项调查：这次调查呈现三大特点，一是内容新。这是北京市第一次开展物流业专项调查，也是国内政府统计部门首发以城市为单元进行的物流专项调查；二是范围广。这次调查范围既包括专业物流企业货物运输业、仓储业，又包括制造业、批发业、零售业以及连锁企业配送中心等单位；三是规模大。7400家企业接受了调查。有物流活动并填报报表的企业共计4544家。其中，主营物流企业975家，相关物流企业3569家。     

青岛市物流公共信息平台的构建

结合物流信息平台规划的最新理论方法与青岛的现状和发展，探讨了青岛物流公共信息平台的构 建；采用定性和定量的方法对平台进行信息化现状分析和需求分析；在此基础上，提出了以港口为龙头的物流公共 信息平台的系统框架，并就平台的目标定位、建设步骤、运营机制以及政府的作用等关键问题进行了论述。     

物流企业管理信息系统建设问题及对策

物流企业进行信息化的核心目的是提高管理水平。近年来，我国从政府部门到企业对物流信息化重要性的认识不断提高，“信息是物流的灵魂”这个观念已得到我国物流企业的广泛认同，各企业大力投入，呈现出开发物流信息平台、应用综合性或专业化物流管理信息系统的态势。2004年，国家发改委、商务部、公安部、铁道部、交通部等九部委联合发布了《关于促进我国现代物流业发展的意见》，将发展物流信息化提到了一个新的高度。     

推动物流标准化体系建设

物流是社会经济与科学技术发展到较高水平的产物．物流标准化是物流产业生存和发展的基础。物流标准化指的是以物流为一个大系统的标准化体系，包括系统没施、机械装备专用工具等各个分系统的技术标准；系统内各分领域如包装、装卸、运输等方面的工作标准。     

连云港口岸集装箱运输发展的现状与对策

近年来，尽管连云港口岸集装箱运输得到了长足发展，但是在经济日益全球化的现实情况下，我国加入世界贸易组织后，面对我国进出口贸易发展的新环境。连云港在发展集装箱运输方面仍然存在着诸如集装箱班轮航线少，密度不足；口岸单位协调管理能力比较薄弱；集装箱货     

德国港口物流对江苏发展的启示

<正>德国港口物流发展的先进理念和经验对江苏港口物流发展有着重要的借鉴作用,重点可以从现代物流技术运用、多式联运发展、信息平台建设和物流功能拓展等方面展开一、发展经验1.充分发挥政府引导作用是港口物流发展的重要手段德国联邦政府、州政府和地方政府都意识到港口物流发展的重要意义,从各个层面对港口物流发展都十分重视,并在发展过程中担任起重要推动者的角色。主要做法:一是出台专门的扶持政策,支持港口物流发展。北威州交通部联合经济、中小企业、能源部出台专门的     

大连市现代物流信息平台建设规划方案

1 大连市物流企业的发展现状 大连是东北三省的主要门户,现代化国际商都轮廓初步显现,支柱性产业地位已经确立,区域性国际商贸中心正在形成,物流企业在"九五"期间取得了很大的发展.美国的沃尔玛、可口可乐、法国的家乐福和日本的大荣等8家世界500强企业投资大连;通过优化流通产业资源配置,组建了大商、友谊、天白、渤海、棒锤岛、双星、果品、明天等一大批企业集团,并成功实现了跨地区扩张;商业、粮食、供销、物资、工商等部门对各类市场进行了规范和整合,培育了汽车、服装、水产品、菜果、粮食等专业批发市场,建成了国家粮食储备基地,充分利用大连口岸优势,形成了粮食、汽车、石油、石化、木材等辐射东北地区乃至全国的大型商流物流集散地,已拥有年交易额80亿元的批发市场1个、20亿以上的3个、10亿以上的10个;全市新建立连锁店700个,超级市场、仓储式商场、大型购物中心70多个,积极推进并实施了网上购物、信贷营销、自动售货机等现代营销方式.     

树立科学的港口发展观 推动上海国际航运中心新发展

本文作者宋德驰是上海海运学院资深教授，我国知名的港口专家．曾多次荣获交通部科技进步奖和上海市优秀导师奖．1991年获国务院颁发的政府特殊津贴。宋教授曹任上海海运学院水运管理系主任，并兼任过中国港口协会常务理事、上海国际航运中心上海地区专家委员会专家、我国高等院校交通运输与经济类专业教学指导委员会主任等职务，现任本刊顾问。宋教授退休以后，仍十分关心我国港口的建设与发展，本文是他在学习党的十六届三中全会提出的科学发展观时．联系国内外港口建设经验所作的思考的总结。文中的一些观点，如三种港口发展观；在港城关系上，既要重视港口对地区经济的促进作用．也要关注城市环境对港口规模的承载能力；港口建设要以人为本．要大力开发和利用资源节约型和环保型的集疏运交通体系；港口经济理论研究人员不仅要研究港口的贡献率．还要关注“绿税”的理论和计算方法等，有独特的见解和创新思想．对新世纪新阶段港口的发展思路有启示作用。为此．本刊特在秩庆专号上隆重推介．同时敬请业界人士就科学发展观指导下的我国现代化港口建设的发展道路、发展模式和发展战略畅抒已见，踊跃赐稿。     

论政府信息公开立法的必要性

从政治民主化、社会信息化、经济全球化的角度，论述了政府信息公开立法是我国的现实需要；探讨了国内信息公开先期实践存在的“政策性”特征，亟待统一和规范；在全球信息公开立法热潮中，我国刻不容缓．从总体上揭示了当前信息公开的必要性．     

《中华人民共和国物权法》有关条款在船舶物权登记中的应用

为明确《中华人民共和国物权法》实施对于船舶物权登记工作的指导作用,从船舶物权登记的性质、登记机关的审查义务和赔偿责任、共有船舶的处分原则、船舶价值评估和登记规费征收以及新船舶登记制度的创设等6个方面分析《物权法》有关条款在船舶物权登记实践中的应用,认为《物权法》的实施对船舶物权登记产生重要影响,船舶登记机关应及时转变观念。     

渔检发展凸显体制困局——访中国渔业船舶检验局局长周彤

近年来,百万艘渔船安全问题始终是中国水上难以驱散的阴霾.随着国际国内对生命和环境保护的日益重视,中国渔船安全更是备受关注.作为渔船安全的第一道防线,中国渔船检验现状如何?     

潜艇模块化的生命力设计研究

文章讨论了实施模块化方法建造潜艇的意义,对潜艇模块化体系的生命力作了初步的论述,提出近期可能实现的功能模块.     

马来西亚砂捞越州沿岸波浪实测资料的应用

介绍在波浪资料缺乏的情况下，利用过往船舶随机观测到的散落于大面积海域的波浪数据来满足工程设计要求的实例。     

虚拟样机技术在气垫船推进系统特性研究中的应用

由于气垫船的结构特点,传统的研究方法不适于气垫船推进系统特性研究.本文将现代虚拟样机技术引入气垫船推进系统特性研究中,对气垫船船体和轴系建模及船体-推进系统的耦合方法进行了比较研究.并应用本文提出研究方法,对某型气垫船推进轴系进行了动态支承力的仿真研究.     

不确定动荷载作用下的地基固结度估算

为了得到不确定动荷载作用下的地基固结度,通过工程实例,采用反分析法对不确定动荷载作用后地基的固结度进行了估算,并进行了现场验证。结果表明估算结果是可靠的,可供类似工程借鉴。     

天津港焦炭码头卸车坑地下连续墙渗漏水原因分析

通过对天津港南疆焦炭码头卸车坑地下连续墙的结构特点、施工过程、修补措施及当地的特殊的地质条件等因素的分析,综合考虑了各因素对地下连续墙的影响,从而客观地评价了地下连续墙渗漏水的成因,为选择适当的防渗漏材料提供了科学依据。     

换填法垫层厚度的优化设计

换填法地基处理设计关键是确定垫层的厚度。鉴于传统的设计方法存在不足,文章提出了一种改进的方法,经算例验证该法能更好地确定最佳垫层厚度,同时能适应不同的安全要求,具有较大的灵活性。     

Q25型牵引车油门操纵机构的改装

Q25型牵引车油门操纵机构主要由油门踏板、摇臂总成、拉杆、连杆等组成，通过控制调速器摇臂实现柴油机的调速，见图1。