C-NCAP 2010年度第三批车型评价结果发布

<正>9月4日,2010年度第三批车型C-NCAP评价结果正式发布。与以往多次在天津举行的发布会有所不同,本次发布会选在已连续6年举办、被誉为"中国汽车行业达沃斯"的"2010中国汽车产业发展国际论坛"首日同期举行。本次发布结果的6个车型全部为自主品     

中大纯电动客车助阵低碳达沃斯

9月13～15日,2010夏季达沃斯论坛在天津隆重举行,由中大汽车集团研发生产的50辆中大新能源纯电动客车在达沃斯论坛上精彩亮相,成为论坛上一道靓丽的风景线。此次天津达沃斯论主题为推动可持续发展,论坛主办方贯彻绿色、生态、节约、环保的办会思     

汽车产业头脑风暴——聚焦2019中国汽车产业发展(泰达)国际论坛

<正>"2019年8月30日—9月1日,以推动产业可持续高质量发展为己任的汽车行业盛会——中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津滨海新区成功召开。本届论坛以‘全面深化改革开放发展壮大新动能’为年度主题,汇聚国家部委领导、国内外企业集团高层、权威专家学者、媒体记者等1200余位嘉宾齐聚天津,凝聚集体智慧,为实现汽车强国的发展大计贡献力量。"     

“融合·创新·绿色”——2021中国汽车产业发展（泰达）国际论坛成功召开

正2021年9月3—5日,定位为高端智库论坛的第十七届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津滨海新区成功召开。本届论坛由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会及中国汽车报社共同主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持。论坛围绕"融合·创新·绿色"的年度主题,以高端智库论坛为指引,     

如何构建完善的产业链——2014天津?国际自行车电动车产业链发展高峰论坛

正导读:3月28日上午,在第14届中国北方国际自行车电动车展览会开幕的同时,2014天津国际自行车电动车产业链发展高峰论坛隆重举行。在天津市人民政府的大力支持下,天津市自行车电动车行业协会(以下简称"天津协会")主办了此次论坛。天津协会龚孝燕理事长说,之所以选择以构建自行车电动车产业链的发展作为论坛的主题,是因为天津自行车产业发展中存在着亟待解决的诸多     

2019中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在津举行

正2019年8月30日—9月1日,以推动产业可持续高质量发展为己任的汽车行业顶级盛会——中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津滨海新区举行。本届论坛以"全面深化改革开放发展壮大新动能"为年度主题,汇聚国家部委领导、国内外企业集团高层、权威专家学者、媒体记者等1200余位嘉宾齐聚天津,凝聚集体智慧,为实现汽车强国的发展大计贡献力量。     

秉承新理念 透析新业态——2017中国汽车产业发展(泰达)国际论坛

正当今中国正在扎实推进一场全面深化的改革。作为国民经济重要支柱的汽车产业,也将伴随整个国家改革步伐的日益深化,迎来更为深刻的变革。2017年9月8—10日,始终以推动产业可持续发展为己任的汽车行业顶级盛会——中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津滨海新区隆重举行。本届论坛以"新理念新业态"为年度主题,汇聚国家部委领导、企业集团高层、权威专家学者等国内外社会各界嘉宾1000余位齐聚天津,深     

致2010中国专用汽车产业发展国际论坛的贺信

<正>欣闻"2010中国专用汽车产业发展国际论坛"在汉召开,值此论坛开幕之际,我谨代表中国汽车工业协会向论坛的成功举办表示热烈的祝贺!过去的2009年,在全行业的共同努力     

青年汽车集团与天津交通集团举行交车仪式

2010年8月15日，青年汽车集团与天津交通集团的交车仪式在青年汽车集团厂区举行。青年汽车集团董事局主席、总裁庞青年向天津市交通集团董事长武岱交付了金钥匙，10辆JNP6127EA正式驶往天津，服务9月13—15日在天津举行的“2010年夏季达沃斯论坛”，这是继4月22日10辆车交付使用后交付的第2批车辆。     

助推汽车高水平发展——泰达汽车论坛之认证论坛在津成功举办

<正>近日,由中汽研华诚认证（天津）有限公司（以下简称“华诚认证”）主办的中国汽车产业发展(泰达)国际论坛之认证论坛在天津于家堡洲际酒店成功举办。该专题分论坛以“CATARC标志认证筑基汽车行业高水平发展”为主题,旨在推动质量变革、效率变革、动力变革,为汽车企业注入新活力,助力汽车高水平发展。CATARC标志认证品牌同期发布。     

东海大桥陆上段基础持力层均匀性分析设计

东海大桥陆上段约长 2 .4km,为 4～ 6跨一联的 PC连续梁桥 ,基础持力层取 71-2 层 ,即灰黄色粉砂层 ,根据地质钻孔资料综合分析 ,认为持力层以上的 71-1,即草黄色砂质粉土较均匀 ;71-2 层的标准贯入度 N63 .5及比贯入阻力 Ps的变异系数 δ较大 ,反映了持力层较大的不均匀性 ,在沉桩施工中则出现相应不规则的断续分布、突发性较大变化。对此 ,设计采取了相应的应对措施 ,并与管理、施工等有关部门密切联系协作 ,及时妥善处理     

客车漆膜起泡问题机制分析与探讨

某公司近日接到一批公交车订单,油漆产品由底至面全部采用公交公司指定用漆,车辆下线经雨淋曝晒后整车漆面出现不同程度的起泡问题。通过对起泡处的漆面作破坏性的断层剖解,发现起泡的位置主要集中于漆膜最底层的基材表面,且镀锌板、拉延板、铝板等     

卢浦大桥引桥T梁设计

本文介绍了卢浦大桥引桥 T梁构造形式、跨径布置 ,并对不同跨径、不同桥宽的 T梁进行了设计分析     

汽车起重机:旋转减速器壳和转台底板连接内螺纹孔磨损后的修复

我们单位有几十辆用了20多年的大型汽车起重机.由于使用年头已久,一些起重机的旋转减速器与转台底板连接的内螺纹孔出现不同程度的磨损.     

盾构掘进机刀盘研制实例

刀盘是盾构机中的重要部件，具有开挖地层、稳定开挖面、搅拌碴土等功能，处于盾构机与地质状态紧密关联的最前沿。文章通过对刀盘研制实例的剖析，简单介绍了刀盘设计的基本方法、刀盘的制造工艺以及刀盘样机在工业性试验中所取得的成果。     

钻孔灌注桩施工事故的防治

在溶洞发育的石灰岩地区进行桩基础的施工 ,各种事故的发生机率是比较高的。广肇高速公路新兴江大桥桥址属于石灰岩地区 ,桩基施工前后历时一年半 ,该桩基施工的事故具有典型性。对本工程施工所遇事故的成因及所采取的处理方法进行了简要的介绍     

车辆下线检测系统的开发

该车辆下线检测系统能够自动识别某汽车所采用的发动机ECU、AT和AMT变速器TCU、整车防盗设备IMMO、乘员保护系统SRS及ABS防抱刹车系统控制单元的型号,并采用虚拟仪器技术,实现各种电控单元的故障诊断、实时参数测量和执行器测试等功能。此检测系统在该汽车生产线上的应用表明,其可作为车辆下线前车载电子器件是否正常工作的判断依据,并可同时提供车辆车况跟踪、统计和分析的实测数据。     

东莞市石龙镇南三桥主桥V型墩连续刚构设计

东莞市石龙镇南三桥主桥为40m+2×73.5m+40m预应力砼V型墩连续刚构桥,属于较小跨径的V型墩刚构桥,其结构设计、计算分析均有独特之处.简要介绍东莞市石龙镇南三桥主桥的结构设计特点,总结设计体会.     

2015年5月交通运输运行分析

5月,公路建设完成投资4601亿元,增长13．4％;公路货运量增长7.7％,回升2．4百分点;公路客运量下降1．2％。