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针对犍为航电枢纽一期一段土石围堰汛期挡水问题,为确保土石围堰为汛期施工提供无水施工条件,在保证工程施工质量、安全的前提下,进行一期一段土石围堰高压旋喷桩防渗板的研究,通过施工过程中采用的高压旋喷桩防渗板墙双重管法的施工工艺、试验与分析,确定施工工艺及最佳施工参数,并对土石围堰高压旋喷桩防渗施工优势进行总结分析,为同类工程提供借鉴。 相似文献
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土坝因取材方便、造价低廉,广泛应用于水利、水运工程建设中,其主要作用是防洪、发电及灌溉等。万安枢纽二线船闸中的临时挡水土坝(二期围堰)是在上闸首附近土坝段拆除后,承担原土坝的功能,同时也是保证船闸正常施工和水库安全的重要临时工程。由于库区内高水位的影响,临时挡水土坝对变形稳定和渗透稳定均有较高要求。作为船闸施工期间维持水库和发电厂正常运营的临时性挡水建筑物,其建筑物级别等同于原土坝(1级建筑物),筑坝材料的质量标准与原土坝相同,工程造价高于其他施工围堰。本文主要结合其设计过程中的特点、要点及工程造价等方面进行了分析,为类似项目提供借鉴参考。 相似文献
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土坝因取材方便、造价低廉,广泛应用于水利、水运工程建设中,其主要作用是防洪、发电及灌溉等。万安枢纽二线船闸中的临时挡水土坝(二期围堰)是在上闸首附近土坝段拆除后,承担原土坝的功能,同时也是保证船闸正常施工和水库安全的重要临时工程。由于库区内高水位的影响,临时挡水土坝对变形稳定和渗透稳定均有较高要求。作为船闸施工期间维持水库和发电厂正常运营的临时性挡水建筑物,其建筑物级别等同于原土坝(1级建筑物),筑坝材料的质量标准与原土坝相同,工程造价高于其他施工围堰。本文主要结合其设计过程中的特点、要点及工程造价等方面进行了分析,为类似项目提供借鉴参考。 相似文献
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富春江船闸扩建改造工程是国内首个在现有运行的枢纽下游紧接原船闸扩建一座高等级、大尺度船闸的工程。由于枢纽库区容量小,无法结合船闸施工进行泄洪调节,且施工围堰距离枢纽泄洪闸较近,需要占用河道一定宽度,将对枢纽泄洪和防洪产生一定影响,泄洪产生的强大水流冲击也将对围堰和基坑的安全造成较大威胁,因此,需要对施工导流和围堰方案进行重点研究。通过对3种不同围堰布置和结构形式的综合比较,推荐采用土石过水围堰方案。该方案施工难度小,工程投资适中,能够满足防洪和工程施工的要求。 相似文献
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针对已建枢纽扩建船闸工程施工围堰标准的问题,结合株洲二线船闸工程对围堰的双重使用功能进行分析,其施工围堰应分区确定围堰标准,并在充分权衡导流设施建设成本与降低标准造成损失的基础上,妥善安排度汛、排水措施,将对工期的影响降到最低。同时总结了船闸扩建工程施工导流特点、围堰设计目标、过水围堰度汛时的主要工程措施,为航电枢纽船闸改扩建工程的布置和围堰设计提供参考。 相似文献
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结合船闸工程实例,针对闸室墙体高大、支模困难、混凝土难入仓的问题,进行了混凝土结构质量控制、模板支立、混凝土入仓方式的研究。采用墙体混凝土结构分层浇注、移动式架体模板支撑架支立模板、混凝土经转向管入仓等方法,在安全、可靠、快速施工的同时,提高混凝土结构工程质量、缩短工期、降低成本,提高工程效益。为高大混凝土墙体结构施工和质量控制提供参考。 相似文献
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深软土基上闸室工程施工,不仅影响工程的工期、造价,而且还直接影响到工程质量与后期维护。结合裕溪船闸复线工程深软地基闸室施工经验,对闸室基础处理、闸室墙底节模板及支护、垂直度控制等施工过程进行详细阐述。指出合理组织、严格执行以及及时监测、科学分析与决策是复杂地基闸室施工前提条件。 相似文献
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船闸闸首非线性有限元计算分析 总被引:1,自引:1,他引:0
在船闸下闸首工程的结构计算分析中,考虑地基土体材料的非线性特性,采用非线性有限单元法,对嘉陵江新政船闸下闸首进行了计算分析研究。运用ANSYS10.0通用计算软件,建立了三维非线性弹塑性有限元模型,采用D-P准则对闸首的回填土和地基土体进行计算,经对嘉陵江新政船闸闸首在不同工况下的应力和应变分布特征进行分析比较,验证了模型的正确性和实用性。 相似文献
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通过对沙颍河航道安徽段3座船闸通过能力的研究,重点论述了船闸通过能力与设计船型的关系,并结合运量预测结果,提出了建设复线船闸的时机,以满足运量发展和社会经济发展的需要. 相似文献