面向对象的船舶机舱监控框架设计

针对国内外机舱监控系统发展现状,提出一种分布式的机舱监控软件框架结构并进行了框架的设计,改变传统的机舱监控系统软件设计的方法,解决原有系统软件复用性差的问题,通过软件框架的各个组成部分及功能直接体现了系统的软件结构,对同类系统的设计开发有一定的借鉴意义。     

软件高可靠性及其测试探讨

软件可靠性是衡量一个软件好坏的重要因素,软件的高可靠性在于企业的软件开发流程管理是否到位,而软件测试是达到高可靠性的手段。传统的可靠性测试对如今迅猛发展的软件产业的效果正在下降,如何综合运用各种测试来有计划、有目的的完成软件测试,是正面临的一个问题,因为软件的不可靠将带来灾难性的后果。通过对客户的需求的明确,采用正确的测试方式,修正软件的错误提高系统可靠性。以可靠性测试为探讨对象,寻求新的测试方法与技术是值得研究的。     

船舶智能化能力测试验证指标体系

智能船舶正处于快速发展阶段,指标体系是船舶测试验证的基础。文章对船舶智能化水平的支撑功能进行研究,将其分为感知、认知、决策和执行等4个阶段,并对各阶段能力的形成要素进行系统分析。此外,建立多维度的指标体系,可涵盖船舶智能化水平评价的主要方面。在此基础上,采用层次分析法和专家打分的方式对各评价指标的权重进行计算。文章提出的指标体系可为智能船舶的测试验证提供基础依据。     

面向对象的船舶舯剖面优化设计初探

探讨了船舶舯剖面结构优化设计中面向对象方法的初步应用。在对优化设计过程进行面向对象的分析、设计后，提出了一个中横剖面优化设计对象模型。最后给出了一个完整的优化设计实现过程。     

面向对象和可视化编程技术

随着计算机编程技术日益发展，的过程式编程方法已不适应越来越多的应用要求，本文描述了面向对象和可视化编程技术，以及新的软件设计步骤。     

船舶/海工领域3D测试技术研究进展

介绍涵盖船舶/海工建造、运行及拆解全寿命周期3D测试技术。阐述基于3D激光扫描非接触式实船3D船形测试,以及基于水声学技术的水下3D测试技术研究进展。     

动力分析的面向对象有限元方法

面向对象方法(OOP，Object-Oriented Programming)作为一种开发大型软件的先进思想，已经在很多工程软件领域得到广泛的应用。怎样用面向对象思想中的封装性、继承性和多态性重新编写有限元动力分析程序，这是本文所要讨论的问题。     

面向对象的船舶电力系统数字仿真研究

本文提出的面向对象的船舶电力系统数字仿真技术采用了分层结构和模块化设计,其中,分层结构在减少建模工作量的同时极大地提高了仿真的效率,而模块化设计则增强了仿真的灵活性和扩展性.因此,该技术在船舶电力系统数字仿真领域中具有较高的实用价值和广阔的应用前景.     

船舶电站模拟器中的仿真软件

主要介绍WMS—2000型船舶电站模拟器的教练员软件、模型软件、通信软件、监控软件、声响仿真软件的功能、开发及应用情况。     

基于虚拟仪器的舰船水下综合物理场测试系统设计

舰船的综合隐身设计是目前海军装备发展的一个趋势,论文通过对系统的功能分析,对舰船水下综合物理场的实测系统进行了设计,基于虚拟仪器技术实现了系统的研制,基于LabVIEW软件实现了测控软件的开发,系统经过海上实测,各功能满足设计要求,并进行了实船测试,为舰船水下综合物理场的特性分析提供了数据基础.     

舰船多学科协同设计优化软件系统设计

针对舰船结构设计特点,设计出应用于舰船设计的分布式多学科协同优化软件系统。介绍软件的设计原则、设计要求、网络结构、数据共享、系统架构及其模块功能、工作机制、优化算法和流程。系统以多目标协同优化算法为核心,采用主从型任务管理模式,各学科并行计算分析,相互协同,共同完成设计任务。     

船体结构规范设计多媒体教学软件

船体结构规范设计多媒体教学软件是《船体强度与结构设计》课程的辅助教学软件。通过该软件，学生们可以依照中国船级社《钢质海船入级与建造规范》的规定，完成散货船横断面的设计和总强度的校核，同时避免了繁琐的计算过程。该软件结合了多媒体技术，有着良好的人机交互界面，易学易用，能显著提高教学效率和教学质量，有着较好的推广价值。     

基于舰船1553B总线系统监控测试软件的设计

MIL-STD-1553B总线是一种时分制,命令／响应,集中控制式多路传输的半双工串行数据总线,已被广泛的应用在舰船上。在简单介绍1553B总线系统和消息传输以及字的格式的基础上,讨论了利用仿真／测试卡实现舰船总线系统监控测试软件的设计,此方法不仅能对1553B总线上传输的消息进行监控,还可以对消息源码进行解析。     

涂装设计工作系统的开发和应用

涂装设计是船舶设计的一个重要组成部分,涂装设计工作系统是专门为涂装设计开发的软件系统.本文从计算机应用和船舶涂装设计的角度介绍它的开发原理和应用情况.     

船闸计算机辅助设计软件的开发构想

系统总结了船闸计算机辅助设计的现状,提出了以建模、计算、配筋、图纸自动生成、说明书自动生成为主要功能的船闸计算机辅助设计软件开发的构想。引入参数化设计、面向对象程序设计的技术,结合混合编程的思想,以AutoCAD为平台,进行了计算机辅助设计软件开发的一些有益尝试,旨在实现船闸设计的智能化,以提高设计效率和设计质量。     

船舶电站自动控制系统通信软件设计

实现船舶电站自动控制的关键是通信技术,文章基于Modbus通信协议,设计了船舶电站自动控制系统通信软件,包括上位机PC和下位机PLC部分,完成对船舶电站实时监控.给出了控制系统的具体实旌方案,详细讨论了通信协议的设定及通信程序的编程要点.实践证明该通信软件具有较高的可靠性.     

船舶监控专用组态软件SQL查询实时数据库的实现

船舶监控专用组态软件遵循标准SQL语言规范,研发出了面向实时数据库系统的SQL查询技术。该软件沿用标准SQL查询的基本语句,利用SQL查询方法查询报警数据、实时数据、历史数据,大大提高了查询效率。其使用方法与标准SQL语言类似,会使用标准SQL语言就会用组态软件实时数据库SQL查询语言。     

基于VSTO技术的船岸同步软件的设计与实现

借助于3G、4G网络,近岸船舶可使用Email方式进行船岸通讯,以实现船岸端系统间的数据同步和船端系统的更新.采用VSTO技术设计一种软件,通过扩展Outlook邮件客户端的方式,实现船岸端系统之间通讯邮件的数据封装、解析、以及转换,从而实现船岸端系统间的数据同步和船端系统的远程升级.