CVF-英国皇家海军未来航母

英国CVF皇家海军航空母舰HMS女王伊丽莎白和HMS威尔士王子,分别将于2012年和2015年投入使用。     

英国“伊丽莎白女王”号航母2个首部分段顺利完成

据法国航宇防务网2010年3月31日报道,3月31日晚6点至7点,巴布科克海事集团位于德文郡的阿普尔多尔船厂举行仪式,庆祝英国皇家海军在建的2艘未来航母之一——“伊丽莎白女王”号首部的2个分段顺利完成,准备从巴布科克海事集团位于德文郡的阿普尔多尔船厂运出,由驳船经过6天运至位于苏格兰的乐赛船厂,并将在那里装配。     

功能扩展基本型航母设计研究

在CVNX舰船设计备选方案研究分析中，功能扩展的基本型航母设计研究方案5，代表了海军性能最强、效费比最高、达到所有CVNX作战使用需求书目标的设计要求。全面描述舰艇设计，介绍关键技术和设计创新，极为重视削减人员编制新方法及降低全寿期费用的工作。关键技术改进包括：“修理停机站”舰载机维修、改进甲板下武器搬运、飞机和武器电力升降机、模块化电子设备舱、集中式配膳中心以及机器人清点及储藏系统。此外，还介绍改进的舰员适居性及优化的船型和生命力性能。研究结果强调飞行甲板性能和建造以及费用限制。     

跃飞甲板航母设计的发展上

航空母舰是当今世界最为强大的战争机器之一,它是一个巨大的钢铁堡垒,一个密集的海上基地,一场战争的威力核心。从第二次世界大战开始,航母就成为海洋的霸主。美国总统在有国际事件发生时最喜欢问的一句话就是：“我们最近的航母在哪里？”1917年英国的“百眼巨人”号是世界上的第一艘航母,当时限于飞机的性能、[编者按]     

“富兰克林”号航母受难记

满载排水量达到36000吨美国航空母舰“富兰克林”号（uss Franklin）正行驶在北太平洋水域,准备向顽敌日本发出一波最新的攻击。这一天是二次大战最后一年里的1945年3月19日,这天清晨,“富兰克林”号上的值更官在航海日志上写下：“波平浪静,北方风速12节,铅云笼罩,偶有云开,海平面上的能见度良好。”     

MT30燃气轮机与英国CVF航母的集成设计

英国CVF航母是世界上第1艘采用综合电力系统的航母,2台罗尔斯·罗伊斯公司的MT30燃气轮机是其综合电力系统的核心。本文介绍了CVF航母采用MT30燃气轮机的原因,并分析了燃气轮机与CVF航母的集成设计,包括燃气轮机的布置、进排气道设计、冷却系统等。     

亮剑 美英法未来航母

2009年3月23日,中国国防部长梁光烈会晤日本防卫大臣浜田靖一,当这位中国高层军事领导人委婉地表达出中国将建造自己的航空母舰时,世界为之哗然。但殊不知,当今世界其它大国都在进行着本国下一代航母的建造计划,其中尤以美英法三国最引世人注目。众所周知,除了美国在大张旗鼓地进行着下一代福特级航母的开发建造外,英国和法国也推出了适合本国国情的下一代航母开发与建造计划。英国的下一代航母被命名为伊丽莎白女王级,计划建造两艘;而法国为了确保戴高乐号航母休整时法国海军仍有航母可用,打算建造第二艘夏尔·戴高乐级航母里舍利厄号。一时间,看世界,航母建造热流涌动,各海军强国亮剑式计划纷至沓来。     

“星座号”航母上的一把大火

造船修船,都免不了要烧电焊,船舶电焊看似一件普通的工作,但修船时烧电焊却隐藏着很大的危险,多次给船舶带来灭顶之灾。小船如此,大船一样,甚至航空母舰这样的庞然大物也不例外,一个小小的电焊火花,便可酿成惨重大祸。1959年10月19日,美国星座号航母上就曾发生一次由电焊引起的大火,给美国人留下难以忘却的阵痛。星座号航母由纽约海军船厂建造,1957年9月14日开工,1960年10月8日下水,1961年10月27日服役,在1975年6月30日被改装为多用途航母。是美国海军当时拥有的最大航母,长326.9m,宽39.6m,吃水11.4m,满载排水量83960t。主机采用4台蒸汽轮机,209000kw,4轴推进,航速32kn。舰员2930名,其中军官155名,     

英国重大装备项目审查工作可能影响未来航母项目

据英国先驱报报道,英国国防部公布,英国正在对所有的重大项目进行费用削减的审查。2009年春天,将在格拉斯哥开展对英国两艘未来航母（CVF）“伊丽莎白女王”号和“威尔士亲王”号的审查工作。     

美国航母飞行甲板演变及设计思想研究

飞行甲板是航母舰载机起降、调运、保障、布列最重要的作业场所,其设计工作在航母总体设计中占有重要地位,很大程度上决定了舰载机出动回收保障能力和航母综合作战效能.本文针对美国海军二战后至今研制的5型航母,分析其飞行甲板布局演变过程,梳理总结美国航母飞行甲板设计思想和启示.     

美国航母飞行甲板演变及设计思想研究

飞行甲板是航母舰载机起降、调运、保障、布列最重要的作业场所,其设计工作在航母总体设计中占有重要地位,很大程度上决定了舰载机出动回收保障能力和航母综合作战效能。本文针对美国海军二战后至今研制的5型航母,分析其飞行甲板布局演变过程,梳理总结美国航母飞行甲板设计思想和启示。     

美国航空母舰的设计

本文主要追溯了美国航母的相关设计发展史,不涉及其舰裁机和作战行动,虽然后两者对航母研发产生了巨大的影响。     

美国航空母舰的设计

本文主要追溯了美国航母的相关设计发展史,不涉及填舰城机和作战行动,虽然后两者对航母研发产生了巨大的影响。     

虚拟现实技术在法国航母设计中的应用

介绍法国开发的一款虚拟现实仿真软件GASPAR。该软件用于仿真法国海军未来航母的各种配置并测试它们的生存能力。首先介绍GASPAR软件的两大基础库,以及该软件的构成和用法,最后给出该软件在航母设计验证中的典型应用。     

美国航空母舰的设计

本文主要追溯了美国航母的相关设计发展史,不涉及其舰载机和作战行动,虽然后两者对航母研发产生了巨大的影响。     

美国航空母舰的设计

本文主要追溯了美国航母的相关设计发展史,不涉及其舰载机和作战行动,虽然后两者对航母研发产生了巨大的影响。     

美国航空母舰的设计

本文主要追溯了美国航母的相关设计发展史,不涉及其舰载机和作战行动,虽然后丽者对航母研发产生了巨大的影响。     

美国航空母舰的设计

本文主要追溯了美国航母的相关设计发展史,不涉及其舰载机和作战行动,虽然后两者对航母研发产生了巨大的影响。     

从印度购俄航母的甲板改装看-俄航母设计特点

印度与俄罗斯的航母交易就像8点档的肥皂剧一样充满悬念与惊奇，其中夹杂着跌宕起伏的恩爱情仇。几度涨价风波，让外界对印度这艘新肮母喜剧性的剧情变化充满了兴趣，很多军事评论家似乎并不看好这笔交易，也不看好这艘战舰的威慑力。本文并不想介绍这艘航母的全部，仅以其飞行甲板的设计变迁来剖析这艘跨越世纪、跨越国际的战舰改装工程。从这艘战舰的历次设计变迁中，我们能够清楚地看到俄罗斯不同于常规的短距起飞拦阻降落技术的日益成熟，设计手段更加理性和先进。正是有了这样的技术进步，才给被西方垄断的航母技术打开了一线天窗，为所有有海洋梦想的国家找到了另一条发展航母的途径。